[发明专利]基于轻量化网络MobileViT的车载CAN总线异常检测方法在审

专利信息
申请号: 202310706777.9 申请日: 2023-06-14
公开(公告)号: CN116580176A 公开(公告)日: 2023-08-11
发明(设计)人: 陈虹;张立昂;刘腊梅 申请(专利权)人: 辽宁工程技术大学
主分类号: G06V10/20 分类号: G06V10/20;G06V10/774;G06V10/82;G06N3/0464;G06N3/048;G06N3/084;H04L12/40
代理公司: 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 代理人: 李珉
地址: 123000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 基于 量化 网络 mobilevit 车载 can 总线 异常 检测 方法
【权利要求书】:

1.一种基于轻量化网络MobileViT的车载CAN总线异常检测方法,其特征在于:包括如下过程:

步骤1:获取原始数据集,并对该原始数据集中的行为流量样本进行预处理,将行为流量样本转化为相对应的行为样本图片,得到图片数据集,将图片数据集划分为训练集和测试集;

步骤2:构建轻量级网络模型MobileViT,输入训练集,对其网络参数进行初始化,得到初始车载CAN总线异常检测模型,并进行超参数优化;

步骤3:训练初始车载CAN总线异常检测模型,得到训练好的车载CAN总线异常检测模型;

步骤4:采用F1分数F1-score、查准率Precision、召回率Recall以及准确率Accuracy作为评价指标,利用测试集评估训练好的车载CAN总线异常检测模型,将得到的指标结果与现有模型的指标进行对比,验证车载CAN总线异常检测模型的检测效果。

2.如权利要求1所述一种基于轻量化网络MobileViT的车载CAN总线异常检测方法,其特征在于:所述步骤1包括:

步骤1.1:获取Car-Hacking Dataset数据集作为原始数据集;

步骤1.2:对原始数据集中的行为流量样本进行预处理:对原始数据集进行数据清洗、维度转换,将行为流量样本转化为相对应的行为样本图片;

步骤1.3:根据预处理后得到的行为样本图片生成图片数据集,将图片数据集按8:2随机划分为训练集和测试集。

3.如权利要求1所述一种基于轻量化网络MobileViT的车载CAN总线异常检测方法,其特征在于:所述步骤2包括:

步骤2.1:构建轻量化网络模型MobileViT,其结构包括:卷积层、MV2模块、MVIT模块、全局池化层以及全连接层;

步骤2.2:输入训练集,将轻量化网络模型MobileViT初始化,获得初始的车载CAN总线异常检测模型,得到模型初始化后的超参数;

步骤2.3:使用指数衰减算法自动更新学习率,训练更新模型初始化后的超参数,对初始车载CAN总线异常检测模型进行优化,指数衰减算法原理如下所示:

lrt=lr×gammaepoch

其中,lr表示初始学习率;lrt表示当前学习率;gamma表示学习率衰减因子,即学习率调整倍数的底;epoch表示训练轮次。

4.如权利要求3所述一种基于轻量化网络MobileViT的车载CAN总线异常检测方法,其特征在于:所述步骤2.1中所述MV2模块是一个倒残差结构,包括:卷积核大小为1×1的卷积层,激活函数层为GELU函数,卷积核大小为3×3的深度可分离卷积层,激活函数层为GELU函数,卷积核大小为1×1的卷积层,激活函数层为线性激活函数;该倒残差结构只有当步幅Stride为1且输入特征矩阵与输出特征矩阵形状相同时,才能有捷径Shortcut相连。

5.如权利要求3所述一种基于轻量化网络MobileViT的车载CAN总线异常检测方法,其特征在于:所述步骤2.1中所述MVIT模块由三个功能子模块组成,分别为局部特征建模模块、全局特征建模模块、特征融合模块;其中:局部特征建模模块,包括卷积核为3×3的卷积层和卷积核大小为1×1的卷积层;全局特征建模模块为Unfold->Transformer->Fold结构;特征融合模块,包括卷积核大小为1×1的卷积层、拼接操作、卷积核大小为3×3的卷积层。

6.如权利要求1所述一种基于轻量化网络MobileViT的车载CAN总线异常检测方法,其特征在于:所述步骤3包括:

步骤3.1:将划分好的训练集输入优化后的初始车载CAN总线异常检测模型;

步骤3.2:使用随机梯度下降法根据损失函数计算的误差进行训练,在随机梯度下降的每次迭代中,对数据样本随即均匀采样一个索引m,m∈{1,...,n},并计算梯度以更新x,得到训练好的车载CAN总线异常检测模型,公式如下:

其中,fm(x)是关于索引m的训练样本的损失函数,其中x是参数向量,为目标函数的梯度,η为学习率。

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