[发明专利]一种新能源汽车转换器的检测装置

权利要求书

1.一种新能源汽车转换器的检测装置，包括支撑座（1），其特征在于，所述支撑座（1）上通过调节支杆件连接有检测座（2），所述检测座（2）内底部固定连接有支撑柱（3），所述支撑柱（3）上转动设置有多个防护扇形件（4），多个所述防护扇形件（4）组成圆球形设置，多个所述防护扇形件（4）内部设置有检测球形件（5），所述检测球形件（5）上螺纹连接有密封端盖（6），所述密封端盖（6）上设置有漏电感应组件，所述检测球形件（5）上开设有矩形口（7），所述矩形口（7）内活动设置有接线端座（8），所述接线端座（8）上通过联控组件连接有与汽车转换器连接的航空插头（9）；

所述联控组件包括转动设置在接线端座（8）上的多个齿轮套筒（22），所述检测球形件（5）上开设有贯穿口，所述贯穿口内设置有与齿轮套筒（22）相啮合的控制齿条（23），所述齿轮套筒（22）内侧壁设置有多个矩形键（24），所述航空插头（9）处在齿轮套筒（22）内，且通过开设在侧壁上的多个键槽与矩形键（24）连接；

所述检测球形件（5）两端均固定设置有控制柱（10），位于一侧的所述控制柱（10）连接有雨水模拟组件，位于另一侧的所述控制柱（10）端部设置有控制旋钮（11），所述控制旋钮（11）进行转动控制柱（10）从而带动检测球形件（5）进行转动，两个所述控制柱（10）相对端设置有自动夹持组件；

所述支撑座（1）上设置有驱动电机（12），所述驱动电机（12）输出端通过传动组件连接有两个凸轮件（13），所述检测座（2）上活动设置有活动柱（14），多个所述活动柱（14）共同连接有抵触板（15），所述抵触板（15）与凸轮件（13）相抵触，多个所述活动柱（14）共同连接有控制防护扇形件（4）转动的紧固环（32），所述抵触板（15）通过多个套设在活动柱（14）上的支撑弹簧与检测座（2）连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车转换器的检测装置，其特征在于，所述调节支杆件包括开设在支撑座（1）上的移动口，所述检测座（2）侧壁设置有贯穿移动口向外延伸的调节块（16），所述支撑座（1）侧壁固定连接有固定支耳（17），所述固定支耳（17）上转动设置有调节螺柱（18），所述调节块（16）与调节螺柱（18）转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车转换器的检测装置，其特征在于，所述漏电感应组件包括设置在密封端盖（6）上的感应座（19），所述感应座（19）上设置有感应灯（20），所述感应灯（20）正负极分别连接有导电导柱（21），所述导电导柱（21）向外延伸，处在密封端盖（6）内侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车转换器的检测装置，其特征在于，所述雨水模拟组件包括固定连接在控制柱（10）一端的水管接口（26），所述控制柱（10）另一端设置有呈弧形的喷洒件（25），所述控制柱（10）内部开设有与喷洒件（25）和水管接口（26）连接的通口。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车转换器的检测装置，其特征在于，所述自动夹持组件包括固定连接在控制柱（10）上的夹持座（27），所述夹持座（27）一侧面固定连接有垫座（28），所述夹持座（27）上开设有伸缩口，所述伸缩口内壁通过抵触弹簧连接有三角形夹持块（29）。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车转换器的检测装置，其特征在于，所述传动组件包括固定连接在驱动电机（12）输出端上的传动蜗杆（30），所述凸轮件（13）通过转动轴（36）与支撑座（1）内壁连接，所述转动轴（36）上固定连接有与传动蜗杆（30）相啮合的传动蜗轮（31）。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车转换器的检测装置，其特征在于，所述检测球形件（5）底部开设有出水口，所述出水口处设置有单向阀座（33），所述单向阀座（33）内设置有阀球（34），所述阀球（34）通过抵触柱连接有抵触球（35），所述抵触球（35）通过套设在抵触柱上的套设弹簧与检测球形件（5）外侧壁连接。