[发明专利]一种红外感应式汽车阅读灯亮灭控制方法在审
| 申请号: | 202310652746.X | 申请日: | 2023-06-02 | 
| 公开(公告)号: | CN116620161A | 公开(公告)日: | 2023-08-22 | 
| 发明(设计)人: | 请求不公布姓名 | 申请(专利权)人: | 上海永亚智能科技有限公司 | 
| 主分类号: | B60Q3/80 | 分类号: | B60Q3/80;B60Q3/82;B60Q3/85;H05B45/30;H05B45/325;H05B47/115;H05B45/36;H05B45/37;H05B45/10 | 
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 | 
| 地址: | 200080 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 红外 感应 汽车 阅读 灯亮灭 控制 方法 | ||
本发明涉及一种红外感应式汽车阅读灯亮灭控制方法,该方法包括以下步骤:步骤1、搭建红外感应式汽车阅读灯亮灭控制系统,采用周期脉冲发射方式发射并采集红外光,并进行信号预处理;步骤2、采用校准设备进行感应距离校准;步骤3、采用状态机算法进行悬浮触摸识别,控制汽车阅读灯亮灭。与现有技术相比,本发明具有智能化程度高,控制准确性高、用户体验感好的优点。
技术领域
本发明涉及汽车阅读灯领域,尤其是涉及一种红外感应式汽车阅读灯亮灭控制方法。
背景技术
新能源汽车的各个环节技术逐步成熟,对数字化、智能化汽车产品市场需求进一步提升。现有的新能源汽车主流内饰采用极简主义风格设计,内饰整体风格非常简洁,整个内饰几乎没有物理按键。
目前,市面上汽车阅读灯控制多数采用物理按键,用户体现感不好;此外,现有的汽车阅读灯忽略了环境的影响,光强调节不够智能。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供了一种红外感应式汽车阅读灯亮灭控制方法。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
本发明给出了一种红外感应式汽车阅读灯亮灭控制方法,该方法包括以下步骤:
步骤1、搭建红外感应式汽车阅读灯亮灭控制装置,采用周期脉冲发射方式发射并采集红外光,并进行信号预处理;
步骤2、采用校准设备进行感应距离校准;
步骤3、采用状态机算法进行悬浮触摸识别,控制汽车阅读灯亮灭。
优选地,所述步骤1中的红外感应式汽车阅读灯亮灭控制装置包括阅读灯灯体和控制模块;所述阅读灯灯体包括LED发光灯、固定在LED发光灯两侧的红外发射灯和红外接收灯,采用周期脉冲发射方式发射并采集红外光;
当用户手指在汽车阅读灯灯体前方操作时,红外发射灯发出的红外光经手指折射到红外接收灯上,通过采集红外接收灯接收到的红外信号并进行信号对比后进行LED发光灯亮灭控制。
优选地,所述控制模块包括EMI滤波电路、发射驱动电路、接收放大滤波电路、LED控制电路、LDO降压电路、主控芯片、ECU通讯电路和隔离开关量信号输出电路;
外部的直流电源输入直流电压,经EMI滤波电路后,一路接至发射驱动电路和LED控制电路,另一路到LDO降压电路后,分别供到主控芯片、ECU通讯电路、隔离开关量信号输出电路和接收放大滤波电路;
所述主控芯片分别与发射驱动电路、LED控制电路、ECU通讯电路、隔离开关量信号输出电路和接收放大滤波电路连接;所述发射驱动电路与红外发射灯连接,所述红外接收灯与所述接收放大滤波电路连接,所述LED控制电路分别与发射驱动电路和LED发光灯连接。
优选地,当用户手指在汽车阅读灯灯体前方操作时,发出的红外光经手指折射到红外接收灯上,通过接收放大滤波电路得到调制PWM专用频率信号,再到主控芯片,通过主控芯片解码及与发射调制PWM频率信号对比后,得到相对应的红外量值,处理得到手指的准确位置动作信号;当该信号有效后,主控芯片通过ECU通讯电路,连通ECU并发出有效信号;同时,隔离开关量信号输出电路输出开关有效信号。
优选地,所述步骤1中采用周期脉冲发射方式发射并采集红外光,并进行信号预处理,具体包括:
采用周期脉冲发射方式,关闭周期为T1,发射周期为T2;
在发射周期T2时间内,通过微控制器MCU的模数转换ADC接口连续采集红外接收灯的直流信号P1和接收放大滤波电路放大滤波后的交流信号P2;
在关闭红外发射灯后,继续连续采集红外接收灯的直流信号S1和放大滤波后的交流信号S2;
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