[发明专利]电池数据的处理方法及车辆

说明书

本发明公开了一种电池数据的处理方法及车辆。本发明涉及智能汽车领域，其中，该方法包括：在车辆行驶的过程中，获取车辆上电池组的第一电池数据，以及电池组包含的至少一个电池的第二电池数据；基于第一电池数据和第二电池数据的采集时间，构建实时数据库，其中，实时数据库至少包含第一数据表和第二数据表；将第一电池数据存储至第一数据表，并将第二电池数据存储至第二数据表。本发明解决了相关技术中车辆动力系统的故障率较高的技术问题。

技术领域

本发明涉及智能汽车领域，具体而言，涉及一种电池数据的处理方法及车辆。

背景技术

在电动汽车行驶过程中，如何确保动力电池正常工作，避免车辆动力系统突然中断或异常输出，防止意外事故的发生，是目前要解决的问题之一。为了解决上述的问题，一方面是通过让用户查看用户手册进行动力电池的保养，但存在部分用户不认真阅读的情况，有可能错过动力电池的最佳保养期，导致在后续车辆行驶中动力电池出现故障，影响行车安全。另一方面，售后维修工程师会借助工程开发经验，通过调用一段时间内的动力电池运行数据进行分析，然后评估动力电池的健康情况。

但是，上述的两种方法仅能在行车前，或行车后对车辆上的动力电池的运行数据进行分析，车辆行驶的过程中，车辆上的动力电池的实时数据和不能得到有效的采集和处理，从而会导致不能及时了解车辆在行驶的过程中车辆上动力电池的状况，进而引发的车辆动力系统发生故障。

针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种电池数据的处理方法及车辆，以至少解决相关技术中车辆动力系统的故障率较高的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种电池数据的处理方法，包括：在车辆行驶的过程中，获取车辆上电池组的第一电池数据，以及电池组包含的至少一个电池的第二电池数据；基于第一电池数据和第二电池数据的采集时间，构建实时数据库，其中，实时数据库至少包含第一数据表和第二数据表；将第一电池数据存储至第一数据表，并将第二电池数据存储至第二数据表。

可选的，获取车辆上电池组的第一电池数据，以及电池组包含的至少一个电池的第二电池数据，包括如下至少之一：采集第一电池数据和第二电池数据；接收车辆上的上位机通过串口通信方式发送的第一电池数据和第二电池数据，其中，第一电池数据和第二电池数据由上位机采集；接收上位机通过互联网发送的第一电池数据和第二电池数据。

可选的，响应于采集第一电池数据和第二电池数据，基于第一电池数据和第二电池数据的采集时间，构建实时数据库，包括：基于采集时间，在上位机的存储器中构建实时数据库，其中，第一电池数据和第二电池数据按照第一文件形式存储在实时数据库中。

可选的，在将第一电池数据存储至第一数据表，并将第二电池数据存储至第二数据表之后，该方法还包括：将实时数据库中存储的历史电池数据导入至计算机系统，其中，历史电池数据按照第二文件形式存储在计算机系统的历史数据库中。

可选的，响应于接收通过串口通信方式或通过互联网发送的第一电池数据和第二电池数据，基于第一电池数据和第二电池数据的采集时间，构建实时数据库，包括：基于采集时间，在历史数据库中构建实时数据库，其中，第一电池数据和第二电池数据按照第二文件形式存储在实时数据库中。

可选的，响应于接收上位机通过互联网发送的第一电池数据和第二电池数据，在将第一电池数据存储至第一数据表，并将第二电池数据存储至第二数据表之前，该方法还包括：利用故障诊断模型对第一电池数据和第二电池数据进行故障诊断，得到故障诊断结果，其中，故障诊断结果用于表征至少一个电池是否出现故障；响应于故障诊断结果为至少一个电池未出现故障，将第一电池数据存储至第一数据表，并将第二电池数据存储至第二数据表。