[发明专利]通讯组播过滤方法、装置及系统在审
| 申请号: | 202310640230.3 | 申请日: | 2023-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN116545928A | 公开(公告)日: | 2023-08-04 |
| 发明(设计)人: | 杨振衣;唐光雨;黄杰 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | H04L47/10 | 分类号: | H04L47/10;H04L47/32;H04L67/51;H04L67/12 |
| 代理公司: | 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 11662 | 代理人: | 舒云 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 通讯 过滤 方法 装置 系统 | ||
本发明公开了一种通讯组播过滤方法、装置及系统。其中,方法应用于发布端,包括在数据通信阶段,确认待发送数据以及所述待发送数据对应的服务编码;利用所述服务编码替换所述待发送数据的数据报文中的供应商编码;将替换后的数据报文组播至订阅端。本发明提供的方案能有效节省汽车电子控制单元ECU上尤其是微控制器MCU的资源占用量。
技术领域
本发明涉及数据分发服务技术领域,尤其涉及一种通讯组播过滤方法、装置及系统。
背景技术
伴随着汽车功能的多样化和车载数据的速度需求提升,汽车厂商提出了基于服务的架构概念(SOA)和车载以太网技术。DDS(数据分发服务),支持运行在以太网的应用层,并采用发布/订阅的体系架构,通过定义不同的实体如发布端(publisher),订阅端(subscriber)等,在实体上布置不同的服务质量策略(QoS),在实体之间要求注册同一个主题(topic)来进行实体间的通信。DDS与车载以太网技术进行了紧密结合,在整车网络通讯中迅速普及。
在DDS协议栈之间的通信规则中,两个实体之间首先经过服务发现阶段,然后才能进入数据通信阶段,服务发现阶段分为参与者发现(SPDP)和端点发现(SEDP)。SPDP阶段建链成功要求DDS各实体处于同一个域(domain),SEDP阶段建链成功要求DDS的各个发布端,订阅端拥有相同的主题,必须经过两个阶段都成功建链,服务发现阶段完成,发布端和订阅端开始进行数据通信。
进入数据通信阶段后,根据订阅端的数量不同,报文发送方式不同。如果订阅端的数量为1,发布端会采用单播的方式发送数据报文,不会出现组播冗余问题。如果订阅端的数量在2个或以上,就采取组播的方式发送数据。由于DDS采用发布\订阅的体系架构,因此,在DDS的通信阶段,一个参与者通常需要向多个参与者发送信息,必须采用多播的方式进行数据传送,这是参与者就可能接收到许多自身并不需要的报文。
DDS服务主要涉及到微控制单元MCU和微处理器MPU。其中,MCU上的报文缓存空间较为紧张,当采用组播方式进行报文发送时,报文到达不需要的MCU上,加剧MCU的资源紧张程度,同时进一步占用车载以太网的带宽资源,降低整车网络的通信效率和连接质量。
发明内容
为解决现有DDS技术中组播报文无效传播,导致通信质量下降的技术问题,本发明实施例提供一种通讯组播过滤方法、装置及系统。
本发明实施例的技术方案是这样实现的:
本发明实施例提供了第一种通讯组播过滤方法,应用于发布端,所述通讯组播过滤方法包括:在数据通信阶段,确认待发送数据以及所述待发送数据对应的服务编码;利用所述服务编码替换所述待发送数据的数据报文中的供应商编码;将替换后的数据报文组播至订阅端。
在一实施例中,确认待发送数据对应的服务编码,包括:根据所述待发送数据确定对应的服务;对所述服务进行匹配,获取所述服务对应的服务编码。
在一实施例中,在数据通信阶段之前,所述通讯组播过滤方法还包括:在服务发现阶段,确定与本发布端在同一个数据分发服务域中,且与本发布端主题名称和类型名称相同的订阅端;与所述订阅端建链。
本实施例第一种通讯组播过滤方法,应用于发布端,包括:在数据通信阶段,确认待发送数据以及所述待发送数据对应的服务编码;利用所述服务编码替换所述待发送数据的数据报文中的供应商编码;将替换后的数据报文组播至订阅端。本发明提供的方案将待发送数据的数据报文中的供应商编码替换为服务编码进行组播,可使订阅端根据该服务编码,判断是否接收所述数据报文,从而降低订阅端所需求的资源占用量,进而节省汽车电子控制单元ECU上尤其是微控制器MCU的资源占用量。
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