[发明专利]一种涡旋压缩机系统

说明书

本发明属于压缩机技术领域，尤其涉及一种涡旋压缩机系统。该涡旋压缩机系统包括压缩机外壳、驱动部、涡轮部、集风组件与多个脱泡组件，压缩机外壳的下部安装有储油件，每个脱泡组件包括搅拌件与脱泡件，涡轮部的顶部还安装有散热风扇。驱动部能够在启动时带动涡轮部运转，进而压缩空气，散热风扇能够吹进外气冷却涡旋压缩机内部，集风组件能够将散热风扇吹进的风进行聚合，进而在润滑油液位高时，脱泡件上升挤出脱泡剂，并放开搅拌件的抵持，致使聚合的风能够吹动搅拌件旋转进行搅拌润滑油。本发明结构巧妙，能够很好地减少润滑油内部的气泡，进而防止涡旋压缩机产生液击现象。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种涡旋压缩机系统。

背景技术

涡旋压缩机是一种容积式压缩的压缩机，压缩部件由动涡旋盘和静涡旋组成。包括使通过压缩机壳体的气体的分路流动方式以减少夹带的油的许多结构特征。现阶段的涡旋压缩机使用时容易产生气泡，进而使得涡旋压缩机产生液击现象。

发明内容

基于此，有必要提供一种涡旋压缩机系统，以解决至少一个上述技术问题。

一种涡旋压缩机系统，包括压缩机外壳、驱动部、涡轮部、集风组件与多个脱泡组件，驱动部安装于压缩机外壳内部一端，涡轮部安装于压缩机外壳内部的另一端，且涡轮部的一端插设于涡轮部中，集风组件位于涡轮部的下方，多个脱泡组件均安装于压缩机外壳的下方，压缩机外壳的下部安装有储油件，每个脱泡组件包括搅拌件与脱泡件，搅拌件安装于储油件中，脱泡件位于搅拌件的上方，涡轮部的顶部还安装有散热风扇。

驱动部能够在启动时带动涡轮部运转，进而压缩空气，散热风扇能够吹进外气冷却涡旋压缩机内部，集风组件能够将散热风扇吹进的风进行聚合，进而在润滑油液位高时，脱泡件上升挤出脱泡剂，并放开搅拌件的抵持，致使聚合的风能够吹动搅拌件旋转进行搅拌脱泡剂与润滑油，用于润滑油的脱泡。

在其中一个实施方式中，压缩机外壳包括散热组件、两个侧板与驱动盖，散热组件安装于邻近涡轮部一侧的端部，两个侧板分别安装于涡轮部的两侧，驱动盖安装于驱动部远离涡轮部一侧的端部。

在其中一个实施方式中，驱动部包括主轴、电机转子与电机定子，主轴的一端与涡轮部相连，电机转子套设于主轴的中部，电机定子套设于电机转子中，且电机定子安装于储油件的上方，电机定子与涡轮部之间形成有散热腔。

在其中一个实施方式中，散热组件包括盖板体、引风顶板、汇流板与遮挡板，盖板体安装于涡轮部远离驱动部的一侧，引风顶板倾斜朝向远离涡轮部一侧，且引风顶板安装于盖板体的顶部，汇流板固定安装于盖板体的侧壁上，且位于引风顶板的下方，遮挡板盖设于盖板体的侧壁上，汇流板内部中空形成有散热空间，盖板体中心开设有引导套管。

在其中一个实施方式中，储油件包括储油体、给油管与两个L型的散热管，储油体内部中空形成有储油仓，储油仓内部收纳有润滑油，给油管一端插设于主轴的内部，另一端穿设于储油体的顶部，两个L型的散热管下端插设于储油体的顶部，上端朝向驱动盖远离散热组件的一侧。

在其中一个实施方式中，储油体邻近散热组件的一侧顶部开设有第一通流槽与第二通流槽，第一通流槽位于邻近遮挡板一侧，且第一通流槽与散热空间相通，第二通流槽与散热腔相通，储油体的侧壁一端安装有放油塞，储油体侧壁的另一端还开设有补油孔，第一通流槽与第二通流槽均与储油仓相通，储油体的一端还开设有观油管，观油管位于驱动盖的下方。

在其中一个实施方式中，集风组件包括第一倾斜块与第二倾斜块，第一倾斜块安装于第一通流槽的上方，第二倾斜块安装于第二通流槽的上方，且第二倾斜块的倾斜面上安装有多个聚流板，每个聚流板的底部分别朝向对应的搅拌件。

在其中一个实施方式中，搅拌件包括旋转柱、上旋转叶与下旋转叶，旋转柱下端转动地插设于储油仓的底壁，上旋转叶固定安装于旋转柱的上端，下旋转叶固定安装于旋转柱的下端。