[发明专利]一种零部件加工监管方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202310615203.0 | 申请日: | 2023-05-29 |
公开(公告)号: | CN116512272A | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 洪政平;张宏亮;周悦涛;杨志刚 | 申请(专利权)人: | 天津诺瑞信精密电子有限公司 |
主分类号: | B25J9/16 | 分类号: | B25J9/16;B25J11/00;G06Q10/0639;G06F18/2433;G06Q50/04;B07C5/00;B07C5/36;B65G47/90 |
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地址: | 300350 天津市津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 零部件 加工 监管 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本申请涉及汽车零部件加工的领域,尤其是涉及一种零部件加工监管方法、装置、设备及存储介质。方法包括:获取部件加工信息,根据部件加工信息进行监管追溯分析,得到部件检测信息,对部件检测信息进行数据校准比对,判断部件检测信息是否存在异常数据,若部件检测信息存在异常数据,则生成抓取指令,控制抓取设备将存在异常数据的零部件进行抓取,若部件检测信息不存在异常数据,则生成输送指令,控制输送装置将零部件输送至预设位置,本申请具有提高对零部件进行监管效率的效果。
技术领域
本申请涉及汽车零部件加工的领域,尤其是涉及一种零部件加工监管方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
随着时代的发展,汽车已经成为当前国内人民生活中一种不可缺少的交通工具。但随着汽车大规模生产以及应用,反应出来的生产质量问题也是层出不穷,每年因为汽车本身得生产质量问题导致车祸事故发生的事件不在少数,因此汽车的生产质量问题成了人们尤为关心的话题。
目前,汽车生产企业为了力求产品上没有任何瑕疵,在对汽车零部件生产加工时采用全检的方式来保证后续零部件组成产品的品质。全检不仅是对产品质量的筛选也是防止零部件漏加工或重加工的重要保证之一。检查产品漏加工或重加工主要依靠检验人员目视检查,但目视检查可能会出现疲劳情况,特别是一些不易查看的部位,比如多孔零件孔,不易查看每个孔特别是中间孔进行了加工,或者孔处于零件中部且较小时也不易查看,从而影响检查结果,造成不合格品流出,影响客户使用,降低企业满意度,造成企业损失。
发明内容
为了提高零部件的监管效率,本申请提供了一种零部件加工监管方法、装置、设备及存储介质。
第一方面,本申请提供一种零部件加工监管方法,采用如下的技术方案:
一种零部件加工监管方法,包括:
获取部件加工信息,所述部件加工信息用于表示汽车生产过程中每个不同零部件的加工节点信息;
根据所述部件加工信息进行监管追溯分析,得到部件检测信息;
对所述部件检测信息进行数据校准比对,判断所述部件检测信息是否存在异常数据,所述异常数据为部件加工空数据;
若所述部件检测信息存在异常数据,则生成抓取指令,控制抓取设备将存在所述异常数据的零部件进行抓取;
若所述部件检测信息不存在异常数据,则生成输送指令,控制输送装置将所述零部件输送至预设位置。
在另一种可能实现的方式中,所述所述对所述部件加工信息进行监管追溯分析,得到部件检测信息,包括:
基于所述部件加工信息确定需要监管的第一部件节点信息以及与第一部件节点信息相对应的第一加工关联信息;
对所述第一部件节点信息进行监管追溯,得到第二部件节点信息以及与所述第二部件节点信息对应的第二加工关联信息;
根据第一部件节点信息以及所述第二部件节点信息构建第一部件节点群信息;
根据所述第一加工关联信息以及所述第二加工关联信息对所述第一部件节点群信息进行关联构建,得到第二部件节点群信息;
对所述第二部件节点群信息中的每个部件节点群信息进行访问,得到部件检测信息,其中,所述部件检测信息的信息数量等同于所述第二部件节点群信息中的部件节点群信息的信息数量。
在另一种可能实现的方式中,所述对所述部件检测信息进行数据校准比对,判断所述部件检测信息是否存在异常数据,之前还包括:
将所述部件检测信息中的指定节点信息以及非指定节点信息进行比对,得到第一比对结果信息;
分别将所述非指定节点信息中每个节点信息与所述非指定节点信息进行比对,得到第二比对结果信息;
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