[发明专利]便捷式连接结构在审
申请号: | 202310614315.4 | 申请日: | 2023-05-26 |
公开(公告)号: | CN116581483A | 公开(公告)日: | 2023-08-11 |
发明(设计)人: | 许公杰;倪泉 | 申请(专利权)人: | 深圳尼索科连接技术有限公司 |
主分类号: | H01M50/503 | 分类号: | H01M50/503;H01M50/517;H01M50/264 |
代理公司: | 广东信诚国昊知识产权代理有限公司 44925 | 代理人: | 王华强 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便捷 连接 结构 | ||
本发明揭示一种便捷式连接结构,包括第一连接片;其包括连接板及沿连接板外边缘设置的第一卡扣,连接板具有第一触面,以及第二连接片,其包括承载板、多个主触爪以及多个沿承载板外边缘设置的第二卡扣,承载板具有第二触面,第一触面与第二触面正对设置,多个主触爪间隔分布于第二触面,主触爪的一端连接承载板的第二触面,主触爪的另一端朝远离第二触面的方向延伸且与第一触面抵接,第一卡扣与第二卡扣可拆卸连接。第一连接片及第二连接片分别连接电池的正负极,当第一卡扣与第二卡扣连接后,主触爪与第一触面接触实现电流导通,确保电池连接后正常使用,通过第一卡扣与第二卡扣的连接可实现快速安装或拆卸,大大提升了操作的便利性及效率。
技术领域
本发明涉及产品结构技术领域,具体地,涉及一种便捷式连接结构。
背景技术
电池模组或电池包均是有多个单体电池进行电连接组合而成,基于电池自身所具备的优势,在越来越多的领域均有所使用,更为突出的是当下的新能源汽车,其对于电池模组或电池包有着极大的需求。
市面的电池模组或电池包中,其组合的方式主要是将单个电池放置到指定位置,在确定各个单体电池已相互接触后,通过外部捆绑固定的方式对当前的状态进行稳固,这当中需要大量人工进行单体电池之间的连接固定,而且无论是前期的安装还是后续的维护拆卸,都需要进行整个电池模组或电池包的处理,极大的影响了工作效率。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供一种便捷式连接结构。
本发明公开的一种便捷式连接结构,包括:
第一连接片;其包括连接板及沿连接板外边缘设置的第一卡扣,连接板具有第一触面,以及
第二连接片,其包括承载板、多个主触爪以及多个沿承载板外边缘设置的第二卡扣,承载板具有第二触面,第一触面与第二触面正对设置,多个主触爪间隔分布于第二触面,主触爪的一端连接承载板的第二触面,主触爪的另一端朝远离第二触面的方向延伸且与第一触面抵接,第一卡扣与第二卡扣可拆卸连接。
根据本发明的一实施方式,第一卡扣与连接板之间存在第一连接角,第一连接角为直角、钝角或平角。
根据本发明的一实施方式,第二卡扣与承载板之间存在第二连接角,第二连接角为直角或钝角。
根据本发明的一实施方式,第二卡扣具有卡口,第一卡扣远离连接板的一端与卡口卡接。
根据本发明的一实施方式,第一卡扣远离连接板的端部具有弧面,第二卡扣远离承载板的端部具有斜面,斜面的一端延伸至卡口,弧面与斜面相适配。
根据本发明的一实施方式,第一连接片还包括多个卡块,多个卡块间隔分布于连接板,且卡块沿远离第二连接片的方向延伸设置。
根据本发明的一实施方式,第一连接片还包括多个接触块,多个接触块一端与第一触面连接,其另一端抵接第二触面。
根据本发明的一实施方式,主触爪包括第一触段及第二触段,第一触段的一端与第二触面连接,第二触段的一端连接第一触段的另一端,第二触段的另一端朝靠近第二触面的方向延伸,第一触段与第二触段连接处呈弧形且与第一触面抵接。
根据本发明的一实施方式,第二连接片还包括多个次触爪,次触爪的一端连接第二触面,其另一端朝远离第二触面的方向延伸并与第一触面抵接,多个次触爪与多个主触爪交错分布。
根据本发明的一实施方式,主触爪与第二触面之间存在第一夹角,次触爪与第二触面之间存在第二夹角,第一夹角小于第二夹角。
本发明的有益效果在于,第一连接片及第二连接片分别连接电池的正负极,当第一卡扣与第二卡扣连接后,主触爪与第一触面接触实现电流导通,确保电池连接后正常使用,通过第一卡扣与第二卡扣的连接可实现快速安装或拆卸,大大提升了操作的便利性及效率。
附图说明
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