[发明专利]一种便于拼接的橡胶护舷

说明书

本发明涉及橡胶护舷技术领域，尤其涉及一种便于拼接的橡胶护舷。本发明提供一种连接稳固避免橡胶护舷受损的便于拼接的橡胶护舷。一种便于拼接的橡胶护舷，包括有护舷、防护连接机构和卡接机构，护舷内部卡接有用于对护舷进行缓冲防护的防护连接机构，护舷内部设有用于对护舷进行缓冲防护和辅助护舷恢复原状的卡接机构。将卡板右部卡位在另一个卡板左部的卡套内，通过斜块锁定两个拼接的卡板，如此，完成护舷的拼接，可以使护舷之间相互分散冲击力，第一伸缩组件和第二伸缩组件对护舷进行缓冲防护和辅助护舷恢复原状，如此，护舷被撞击时，避免固定安装护舷的连接处发生变形。

技术领域

本发明涉及橡胶护舷技术领域，尤其涉及一种便于拼接的橡胶护舷。

背景技术

橡胶护舷是安装在码头上，用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊过程中的冲击力，防止或消除船舶、码头受损坏。

专利公开号为CN218479109U公开了一种可拼接的耐磨型橡胶护舷，包括固定板和橡胶护舷本体，所述橡胶护舷本体的后端面安装有L型连接件，所述固定板上设有与L型连接件相匹配的L型安装板，所述L型安装板的外侧面设有连通设置的安装座，且安装座内设有拆装组件，所述橡胶护舷本体的内腔连接有两组固定筒，两组所述固定筒内设有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的顶部安装有外杆，所述外杆贯穿橡胶护舷本体的前端，且外杆的底部连接有缓冲板，所述缓冲板的下表面两侧与橡胶护舷本体的前端面之间设有减震弹簧。

上述橡胶护舷本体通过L型连接件与L型安装板连接，并通过安装座内的调节杆、弹簧和定位块加固L型连接件与L型安装板的位置。但是橡胶护舷本体安装在L型连接件的端部，导致支撑橡胶护舷本体的面积小，进而导致固定橡胶护舷本体的稳固性差，在橡胶护舷本体受到撞击时，橡胶护舷本体容易受损，如何设计一种连接稳固避免橡胶护舷受损的便于拼接的橡胶护舷是本专利需要解决的技术问题。

发明内容

为了克服现有技术橡胶护舷本体安装在L型连接件的端部，导致支撑橡胶护舷本体的面积小，进而导致固定橡胶护舷本体的稳固性差，在橡胶护舷本体受到撞击时，橡胶护舷本体容易受损的缺点，本发明的技术问题是：提供一种连接稳固避免橡胶护舷受损的便于拼接的橡胶护舷。

一种便于拼接的橡胶护舷，包括有护舷、防护连接机构和卡接机构，护舷内部卡接有用于对护舷进行缓冲防护的防护连接机构，护舷内部设有用于对护舷进行缓冲防护和辅助护舷恢复原状的卡接机构。

进一步说明，防护连接机构包括有安装板、连接架、支撑板、第一伸缩组件、接触板、抵杆、螺纹杆和推块，护舷内后部放置有安装板，安装板左部后侧开有卡槽，安装板右侧连接有用于拼接护舷的连接架，连接架右部上下两侧均开有缺口，安装板前侧嵌入式卡接有支撑板，支撑板前侧左右两部均连接有用于对护舷进行缓冲防护的第一伸缩组件，第一伸缩组件由伸缩杆和弹簧组成，第一伸缩组件前端之间连接有接触板，安装板上下两部均滑动式连接有抵杆，安装板左右两侧均上下对称螺纹式连接有螺纹杆，安装板左右两侧均上下对称滑动式连接有推块，推块位于抵杆的下侧与抵杆接触，推块与螺纹杆内侧转动式连接。

进一步说明，卡接机构包括有第二伸缩组件、卡板、斜块、第三伸缩组件和卡套，护舷内部左右两侧均连接有用于对护舷进行缓冲防护和辅助护舷恢复原状的第二伸缩组件，第二伸缩组件由伸缩杆和弹簧组成，第二伸缩组件之间连接有用于拼接护舷的卡板，卡板左侧连接有卡套，卡板右部连接有第三伸缩组件，第三伸缩组件由伸缩杆和弹簧组成，第三伸缩组件上端之间连接有斜块。

进一步说明，还包括有用于固定护舷的拼接处的限位机构，限位机构包括有顶块、第一压架、拉力弹簧和第一卡块，支撑板左部后侧连接有顶块，安装板左部后侧的卡槽内滑动式连接有第一压架，第一压架与顶块接触，第一压架外侧均与安装板之间连接有拉力弹簧，第一压架内侧均连接有第一卡块。

进一步说明，第一压架左部为倾斜设置。