[发明专利]一种拆卸和安装轴承的夹具在审
| 申请号: | 202310547439.5 | 申请日: | 2023-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN116423416A | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
| 发明(设计)人: | 王连宏;李晓霞;李峥;张雪冬;任晓峰;祁慧青 | 申请(专利权)人: | 山西柴油机工业有限责任公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25B27/00 |
| 代理公司: | 天津合正知识产权代理有限公司 12229 | 代理人: | 孟令琨 |
| 地址: | 037036 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拆卸 安装 轴承 夹具 | ||
本发明创造提供了一种拆卸和安装轴承的夹具,包括底板,在底板两端对应布置有两套支撑单元,并在底板上处于两支撑单元之间的位置安装有辅助支撑;支撑单元包括支架,在支架顶部设有安装槽,支架上部处于安装槽一侧设有连接端,另一侧设有锁定端,在连接端铰接有一端盖,锁定端铰接有一活筋螺栓,在活筋螺栓上安装有锁紧机构,所述锁紧机构包括套装于活筋螺栓螺杆端的套筒,在活筋螺栓螺杆端旋拧有螺帽,并在螺帽与套筒底板之间设有回弹件,以保持套筒锁定状态。本发明创造可实现凸轮轴快捷、高效拆卸和夹紧,并通过辅助支撑快速准确的确定轴承方向位置的目的,同时防止了轴承在拆卸或装配时自由旋转,提高了生产效率。
技术领域
本发明创造属于轴承安装及拆卸技术领域,尤其是涉及一种拆卸和安装轴承的夹具。
背景技术
凸轮轴上需要装拆多个轴承的工况,如附图1所示,5个轴承要求分别从凸轮轴上拆下或安装到凸轮轴轴颈上,传统的轴承拆卸和安装的方法,是将两端装有滚动轴承的凸轮轴放在工作台上,拆卸和安装均通过人工手动完成,尤其在安装时,人为找正轴承的方向及位置,将5个轴承分别安装到凸轮轴轴颈上。操作时,需要一人把持凸轮轴,一人松开或拧紧轴承螺钉,多次调整找正的操作复杂,工作量大,成本高且浪费人力资源。并且,安装时依靠人为来判别轴承的方向位置,易于出现安装错误,且效率低、质量差,不适用于大批量生产。因此,有必要设计一种专用的夹具,辅助轴承拆卸和安装。
发明内容
有鉴于此,本发明创造旨在克服现有技术中的缺陷,提出一种拆卸和安装轴承的夹具。
为达到上述目的,本发明创造的技术方案是这样实现的:
一种拆卸和安装轴承的夹具,包括底板,在底板两端对应布置有两套支撑单元,并在底板上处于两支撑单元之间的位置安装有辅助支撑;所述支撑单元包括支架,在支架顶部设有安装槽,支架上部处于安装槽一侧设有连接端,另一侧设有锁定端,在连接端铰接有一端盖,锁定端铰接有一活筋螺栓,在活筋螺栓上安装有锁紧机构,安装槽内设有下轴瓦、端盖内侧设有上轴瓦;所述锁紧机构包括套装于活筋螺栓螺杆端的套筒,在活筋螺栓螺杆端旋拧有螺帽,并在螺帽与套筒底板之间设有回弹件,以保持套筒锁定状态,在端盖上设有与套筒配合的槽形,端盖扣装于支架顶部后,由锁紧机构卡住槽形,进而将锁紧端盖,使得上、下轴瓦间形成夹持空间,且端盖下端面与支架上端面间具有调整间隙。
进一步,端盖呈弧状结构,上轴瓦安装于其下侧的弧形凹槽内。
进一步,所述上轴瓦通过螺钉固定于端盖。
进一步,所述下轴瓦通过螺钉固定于支架。
进一步,支架下端设有连接座,通过螺钉将连接座固定于底板。
进一步,所述辅助支撑包括支柱,在支柱上部设有辅助定位销。
进一步,所述回弹件包括弹簧,该弹簧套装于活筋螺栓,其上端抵住螺帽、下端抵住套筒底板。
进一步,所述螺帽与弹簧间设有垫圈。
进一步,所述套筒上端敞口处可拆卸安装有螺塞。
相对于现有技术,本发明创造具有以下优势:
本发明创造结构简单,端盖扣装至闭合状态后,在弹簧的弹力作用下,套筒可压紧端盖,实现凸轮轴快捷、高效拆卸和夹紧,并通过支柱上的辅助定位销,快速准确的确定轴承方向位置的目的,同时防止了轴承在拆卸或装配时自由旋转,提高了生产效率。
附图说明
构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解,本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造,并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:
图1为本发明创造的结构示意图;
图2为本发明创造的俯视图;
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