[发明专利]一种润滑油过滤回收装置有效

专利信息
申请号: 202310533943.X 申请日: 2023-05-12
公开(公告)号: CN116272370B 公开(公告)日: 2023-07-28
发明(设计)人: 张传涛;李敏 申请(专利权)人: 山东奈尔润滑科技有限公司
主分类号: B01D61/00 分类号: B01D61/00;B01D65/02
代理公司: 济南知来知识产权代理事务所(普通合伙) 37276 代理人: 曹丽
地址: 250032 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 润滑油 过滤 回收 装置
【权利要求书】:

1.一种润滑油过滤回收装置,其特征在于:包括:基座、基础振动膜过滤单元、中心振动单元以及润滑油过滤管路组;其中,

基座为圆形盘状基座,中心振动单元设置于基座的中心位置,若干基础振动膜过滤单元相对于中心振动单元中心对称的设置在基座上;

中心振动单元包括升降气缸、小振动盘、中心离心振动单元、中心扭杆、大振动盘、联轴器压杆;升降气缸缸体部分设置于基座的中心位置;大振动盘设置于中心振动单元的顶部,大振动盘上设置有与基础振动膜过滤单元匹配的套孔;升降气缸伸出时,大振动盘升起位于基础振动膜过滤单元的上方;升降气缸收缩时,大振动盘下降同时大振动盘上的套孔套设于每个基础振动膜过滤单元上;

基础振动膜过滤单元包括振动盘、离心振动单元、扭力杆、扭力杆联轴器、膜单元;其中,振动盘安装于基座上,在振动盘的盘面边缘位置安装有离心振动单元;扭力杆的端部通过法兰螺栓安装于振动盘的顶部中心位置。

2.如权利要求1所述的一种润滑油过滤回收装置,其特征在于:基础振动膜过滤单元的个数至少为两个。

3.如权利要求1所述的一种润滑油过滤回收装置,其特征在于:在扭力杆的顶部,安装有膜单元,膜单元为圆形平板膜,膜单元顶部设置有两个进油口,底部设置有两个出油口,顶部中心设置有浓缩液出口;膜单元的进油口、出油口和浓缩液出口与润滑油过滤管路组连接。

4.如权利要求3所述的一种润滑油过滤回收装置,其特征在于:基础振动膜过滤单元的扭力杆靠近膜单元的位置,设置有扭力杆联轴器,扭力杆联轴器将扭力杆分为两部分;扭力杆联轴器包括上联轴器和下联轴器,在上联轴器和下联轴器之间设置有弹簧销。

5.如权利要求4所述的一种润滑油过滤回收装置,其特征在于:升降气缸的末端通过螺栓法兰安装有小振动盘,在小振动盘的顶部边缘位置安装有中心振动单元;在小振动盘的顶部通过螺栓法兰安装有中心扭杆,中心扭杆顶部高于基础振动膜过滤单元,在中心扭杆顶部,通过螺栓法兰安装有大振动盘。

6.如权利要求5所述的一种润滑油过滤回收装置,其特征在于:在大振动盘上中心对称的设置有若干套孔,套孔的个数、位置与每个基础振动膜过滤单元的膜单元匹配,套孔的直径与膜单元的直径匹配;当位于底部的升降气缸伸出时,大振动盘升起位于膜单元的上方,当升降气缸收缩时,大振动盘下降同时大振动盘上的套孔套设于每个基础振动膜过滤单元的膜单元上。

7.如权利要求6所述的一种润滑油过滤回收装置,其特征在于:中心振动单元的中心扭杆上设置有联轴器压杆,联轴器压杆高度与基础振动膜过滤单元的扭力杆联轴器平齐;在联轴器压杆末端设置有竖直的压杆头,压杆头伸入扭力杆联轴器上方。

8.如权利要求7所述的一种润滑油过滤回收装置,其特征在于:升降气缸收缩时,中心扭杆带动联轴器压杆下降,从而带动压杆头将扭力杆联轴器上的弹簧销下压,使上联轴器和下联轴器分离。

9.如权利要求8所述的一种润滑油过滤回收装置,其特征在于:升降气缸伸出时中心离心振动单元停止工作而离心振动单元工作;升降气缸收缩时中心离心振动单元工作而离心振动单元停止工作。

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