[发明专利]一种新能源汽车用的燃料电池

说明书

本发明公开一种新能源汽车用的燃料电池，涉及到燃料电池领域，其包括燃料电池，所述燃料电池的一侧安装有两个进料管，所述燃料电池的底侧安装有两个燃料电池支架；所述进料管上安装有转接装置，所述转接装置用于将所述燃料电池的进料进行过滤；所述转接装置上连接有控温装置，所述控温装置安装在所述燃料电池远离所述转接装置的一侧上。需要说明的是，通过转接装置和控温装置的合理配置，在燃料电池使用时，空气或者氢气在经过转接箱时，能够被有效地过滤，同时能够对其温度进行控制，使其在进入到燃料电池内时，能够维持在一定温度，保证燃料电池的正常使用，进而能够避免氢气温度过高或者过低造成的不利影响，保证燃料电池的安全稳定使用。

技术领域

本发明涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用的燃料电池。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等，其中燃料电池电动汽车是新能源汽车的一个重要的组成部分，而其动力就来源于燃料电池。燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置，其基本原理是电解水的逆反应，把氢气和氧气分别供给阳极和阴极，氢气在阳极裂解成质子和电子，质子通过电解质迁移到阴极，电子通过外部的负载到达阴极，电子和质子与阴极的氧气结合生成水。

燃料电池在使用过程中，对温度有较高的依赖，温度过高或过低不仅会影响燃料电池的性能和寿命，甚至造成燃料电池无法启动、无法使用的风险。另外，氢气是一种密度很低的气体，在使用过程中极易发生逃逸，而在氢气聚集到一定的浓度时，遇到高温或者明火有发生爆炸的危险。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车用的燃料电池，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种新能源汽车用的燃料电池，其包括燃料电池，所述燃料电池的一侧安装有两个进料管，所述燃料电池的底侧安装有两个燃料电池支架；

所述进料管上安装有转接装置，所述转接装置用于将所述燃料电池的进料进行过滤；所述转接装置上连接有控温装置，所述控温装置用于向所述转接装置供水并控制所述燃料电池的进料温度，所述控温装置安装在所述燃料电池远离所述转接装置的一侧上；

所述转接装置包括转接箱，所述进料管连接在所述转接箱的一侧上，所述转接箱的另一侧连接有用于给所述燃料电池进料的转接管，所述转接箱内滑动安装有封闭块和浮板，所述封闭块用于封闭所述进料管；

所述控温装置包括抽水管和回水管，所述抽水管和所述回水管连接在两个所述转接装置上，所述抽水管和所述回水管的另一端连接有中间水箱，所述中间水箱通过两个连接架连接在所述燃料电池上，所述中间水箱的底侧安装有抽水泵，所述抽水管连接在所述抽水泵上，所述抽水管和所述回水管均连接在所述转接箱上，所述抽水管和所述回水管均位于所述进料管的下方，所述抽水管位于所述回水管的下方，所述中间水箱通过两个连接架连接在所述燃料电池上，所述中间水箱内注有水，所述中间水箱上安装有加热器和制冷器，所述加热器和所述制冷器内均安装有远程控制模块，所述加热器和所述制冷器用于对所述中间水箱内的水进行加热或者制冷。

进一步地，在本发明较佳实施例中，所述转接箱的内壁上转动安装有支撑轴，所述支撑轴上套接有齿轮和驱动杆，所述驱动杆上转动安装有联动轴，所述封闭块上开设有滑动槽，所述联动轴活动安装在所述滑动槽内，所述浮板上安装有齿板，所述齿板用于带动所述齿轮进行转动。

进一步地，在本发明较佳实施例中，所述转接箱的内壁上开设有两个限制槽，两个所述限制槽内均滑动安装有限制块，两个所述限制块分别安装在所述封闭块和所述浮板上。