[发明专利]一种土石坝坝后上坝道路结构及其施工方法

说明书

本发明公开了一种土石坝坝后上坝道路结构及其施工方法，该土石坝坝后上坝道路结构包括上坝道路，上坝道路设置于土石坝的斜坡上，上坝道路的外侧设有外坡面，外坡面的坡比为1:1.35～1:2，且外坡面采用渐变坡比，以使外坡面与土石坝的斜坡通过顺向搭接过渡。上坝道路随着土石坝的坝体填筑工作面上升修建，推算上坝道路三维坐标并进行测量放样，按高程逐层填筑，两种坡比的边坡在三维进行顺向搭接过渡，上坝道路不侵占土石坝结构断面并确保外观美观，而且可以大大减少上坝道路填筑量，降低成本，经估算可减少8万立方米填筑量，节约投资约600万元。

技术领域

本发明属于水利水电工程技术领域，具体涉及一种土石坝坝后上坝道路结构及其施工方法。

背景技术

据不完全统计，世界土石坝占大坝总数达到82.9％，而在中国土石坝数量占到大坝总数的93％。各项经济指标都体现了土石坝广阔的发展前景，使其成为发展最快的坝型。坝后上坝道路主要是受地形限制，无法在大坝下游侧左右岸形成高、中、低道路，依靠土石坝坝体的升高敷设在坝后的上坝道路。坝后上坝道路边坡若采用与土石坝坝坡相同的坡比将会增加石方填筑方量，增加工程造价，经济性不合理，且因工程量增加造成工期延长，进度受到制约。

发明内容

本发明的目的是提供一种土石坝坝后上坝道路结构及其施工方法，用于解决现有技术中存在的上述问题。

为了实现上述目的，一方面，本发明采用以下技术方案：一种土石坝坝后上坝道路结构，包括上坝道路，所述上坝道路设置于土石坝的斜坡上，上坝道路的外侧设有外坡面，所述外坡面的坡比为1:1.35～1:2，且外坡面采用渐变坡比，以使外坡面与土石坝的斜坡通过顺向搭接过渡。

作为上述技术方案的一种可选实施方式，所述土石坝内设有若干层反包式土工格栅，若干层反包式土工格栅沿着土石坝的高度方向间隔设置，且反包式土工格栅延伸至上坝道路中。

作为上述技术方案的一种可选实施方式，所述土石坝设有心墙区、反滤料区、过渡料区和堆石料区，所述反滤料区设置于心墙区外侧，所述过渡料区设置于反滤料区外侧，所述堆石料区设置于过渡料区外侧，所述反包式土工格栅设置于堆石料区内。

作为上述技术方案的一种可选实施方式，所述土石坝内设有若干层坝内水平梁，若干层坝内水平梁沿着土石坝的高度方向间隔设置。

作为上述技术方案的一种可选实施方式，所述土石坝的斜坡上设有坡面斜梁，所述坡面斜梁与各个坝内水平梁相连。

作为上述技术方案的一种可选实施方式，所述坡面斜梁与坝内水平梁之间设有混凝土墩，所述混凝土墩顶部设有第一斜面和第二斜面，所述第一斜面与坡面斜梁的长度方向相互平行，所述第二斜面与坡面斜梁的长度方向相互垂直。

作为上述技术方案的一种可选实施方式，所述上坝道路的锚筋束分别与坝内水平梁和坡面斜梁相连，以形成抗震骨架。

作为上述技术方案的一种可选实施方式，所述坝内水平梁和坡面斜梁均采用钢筋混凝土制成。

作为上述技术方案的一种可选实施方式，所述土石坝的斜坡上部设有浆砌石护坡，斜坡中下部设有干砌石护坡。

作为上述技术方案的一种可选实施方式，所述土石坝的斜坡坡比为1:2。

另一方面，本发明采用以下技术方案：一种土石坝坝后上坝道路结构的施工方法，包括以下步骤：

步骤A、根据实施图纸要求，按照碾压填筑参数进行土石坝的坝体施工；

步骤B、在坝体的中上部增设若干层反包式土工格栅，反包式土工格栅的铺设与坝体填筑同步进行，每2个坝体填筑层铺设1层反包式土工格栅，反包式土工格栅铺设前，在土石坝经碾压密实后再铺设反包式土工格栅，前一层反包式土工格栅在水平方向距离设计坡面线一定位置暂不进行填筑覆盖，待后一层反包式土工格栅延伸至前一层反包式土工格栅并与其搭接，搭接完毕后再在搭接处进行填筑施工；