[发明专利]一种车载式隧道掌子面自动展收作业平台在审
申请号: | 202310510937.2 | 申请日: | 2023-05-08 |
公开(公告)号: | CN116464468A | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
发明(设计)人: | 商晓恒;任路遥;邱剑飞;孟雷;陆文杰;马士金 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工随车起重机有限公司 |
主分类号: | E21D9/12 | 分类号: | E21D9/12 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 申纪文 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 隧道 掌子面 自动 作业 平台 | ||
本发明公开了一种车载式隧道掌子面自动展收作业平台,包括汽车底盘,所述汽车底盘上侧通过连接件活动连接设有主平台,所述汽车底盘与主平台之间安装有第一驱动机构,所述第一驱动机构可使主平台放平或竖起于汽车底盘上,所述主平台内部设置有多个贯通的容置通道,多个所述容置通道上下设置,所述容置通道两端内部设置有翻转平台,所述主平台与翻转平台之间设置有第二驱动机构,所述第二驱动机构可使翻转平台从容置通道内部伸出,所述翻转平台上还设置有滑移平台,有益效果:该作业平台不需要人工拆装,有利于节省人力,同时由于该车载式平台缩回后体积大大减小,从而不需要足够大的通过即可实现转场。
技术领域
本发明涉及隧道施工技术领域,具体涉及一种车载式隧道掌子面自动展收作业平台。
背景技术
掌子面又称礃子面,是坑道施工中的一个术语,(即开挖坑道采煤、采矿或隧道工程中)不断向前推进的工作面;目前的隧道施工作业中,针对于掌子面(工作面)填装炸药、炮孔清理等施工作业,主要采用的是人工搭建脚手架来搭建作业平台,转场时,还要再进行拆除,工人的劳动强度大、效率低;同时脚手架的转移还需要借助其它设备,为了能够顺利转场,隧道内必须留出足够大的通道,因此会导致作业平台无法完全覆盖整个掌子面。
发明内容
本发明的目的在于克服背景技术中的问题,提供一种不需要人工安装,且能够快速展收的车载式作业平台。
为实现上述目的,本发明的一种车载式隧道掌子面自动展收作业平台,包括汽车底盘,所述汽车底盘上侧通过连接件活动连接设有主平台,所述汽车底盘与主平台之间安装有第一驱动机构,所述第一驱动机构可使主平台放平或竖起于汽车底盘上,所述主平台内部设置有多个贯通的容置通道,多个所述容置通道上下设置,所述容置通道两端内部设置有翻转平台,所述主平台与翻转平台之间设置有第二驱动机构,所述第二驱动机构可使翻转平台从容置通道内部伸出,所述翻转平台上还设置有滑移平台,所述翻转平台与滑移平台之间设置有第三驱动机构,所述第三驱动机构可使滑移平台朝远离主平台一侧移动,所述主平台上设置有多个与翻转平台对应的限位装置,所述限位装置在主平台放平时,可对翻转平台进行阻挡。
进一步地,所述第一驱动机构是第一油缸,所述第二驱动机构是第二油缸,所述第三驱动机构是第三油缸。
进一步地,所述主平台下部侧壁设置有翻转铰点座,所述第一油缸一端与翻转铰点座连接,另一端与汽车底盘铰接,所述主平台外侧还设置有多个变幅油缸铰点座一,所述变幅油缸铰点座一对应设置在容置通道端口处靠下。
进一步地,所述翻转平台通过销轴与容置通道底部端口铰接,所述翻转平台上设置有滑移导轨,所述翻转平台下侧壁设置有第一伸缩油缸铰点座和变幅油缸铰点座二,所述第二油缸连接在变幅油缸铰点座一与变幅油缸铰点座二之间。
进一步地,所述滑移平台上设置有第二伸缩油缸铰点座和与滑移导轨相配合的导轨杆,所述第三油缸的两端分别与第一伸缩油缸铰点座和与第二伸缩铰点座连接。
进一步地,所述限位装置包括活动设置在容置通道外侧的限位挡板,所述限位挡板自由端受重力作用自由转动。
进一步地,所述主平台上还设置有安全爬梯、起吊装置和照明系统。
进一步地,所述主平台、翻转平台和滑移平台上分别对应设置有走台板一、走台板二和走台板三,所述主平台、翻转平台和滑移平台上均设置有护栏。
进一步地,所述主平台与汽车底盘之间还设置有多个升降机构。
进一步地,所述升降机构是升降油缸,所述升降油缸一端与汽车底盘固定连接,另一端与主平台铰接。
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