[发明专利]一种自增力盘式制动器的制动蹄片安装结构

说明书

本发明公开了一种自增力盘式制动器的制动蹄片安装结构，包括机体，所述机体上设置有定位片和定位棒，定位片上设置有定位件，定位件同时与定位片和定位棒连接，且定位件能够相对定位片和定位棒进行水平移动；所述定位件中设置有制动蹄片二。由于现有的单边双斜面制动器进行产品化时有时感觉到了它的制动力不够大。本方案把制动蹄片二上制动盘作用在它上面的制动力利用起来帮助制动，就能使制动力增加1倍左右。这样就可以在相同的操作力情况下增加将近1倍的制动力，或者在相同的制动力情况下可以减少1倍的控制力，这样可以使制动力增加，可以使控制力减小，使它的制动力大、控制力小的性能就能充分体现出来。

技术领域

本发明涉及汽车、摩托车等交通运输工具的制动领域，具体是一种自增力盘式制动器的制动蹄片安装结构。

背景技术

从现有技术上看，直到现在还没有解决盘式制动器的自增力难题。并且本领域制动权威说这种自增力盘式制动器的自增力比非常大，累进作用非常强。已授权的申请号为：201310534271.0，名称为：单边双斜面盘式制动器，中国专利解决了这个难题，即盘式制动器的自增力问题。但是在产品化的过程中发现它的自增力作用还可以增加，它的累进自增力作用并不是像本领域制动权威讲的那么强，其自增力比较小，不能满足实际需要。

发明内容

本发明的目的在于克服上述背景技术中提出的问题，提供了一种自增力盘式制动器的制动蹄片安装结构，该结构将所有制动蹄片产生的制动力利用起来，使得自增力更大，来满足实际需要。

本发明的目的主要通过以下技术方案实现：

一种自增力盘式制动器的制动蹄片安装结构，包括机体，所述机体上设置有定位片和定位棒，定位片上设置有定位件，定位件同时与定位片和定位棒连接，且定位件能够相对定位片和定位棒进行水平移动；所述定位件中设置有制动蹄片二。目前已授权的单边双斜面盘式制动器，其在产品化的过程中发现它的自增力作用还可以增加，它的累进自增力作用并不是像本领域制动权威讲的那么强，其只利用了一半的制动制动蹄片产生的制动力来进行自增力，实践发现这还不够，自增力比较小。为了解决的单边双斜面制动器自增力比较小的难题，本方案通过在机体上设置有定位片和定位棒，定位片上设置有定位件，定位件同时与定位片和定位棒连接，且定位件能够相对定位片和定位棒进行水平移动；所述定位件中设置有制动蹄片二。这种结构是把另外一边制动制动蹄片产生的制动力利用起来，从而产生了一种新的，自增力更大的自增力盘式制动器，使它的自增力再增加一倍左右，从而使它的性能更好，这样它就可以更好的满足产品的需要。

进一步地，定位件上设置有条形孔，定位片穿过条形孔，且定位片和条形孔的内壁存在间隙。为了使得定位件有足够的空间移动，所以对应的安装孔设计为条形孔，与定位片的结构匹配，这样定位件水平移动时能够到位。

进一步地，定位件上设置有椭圆通孔，定位棒穿过椭圆通孔，且定位棒和椭圆通孔的内壁存在间隙。为了使得定位件有足够的空间移动，所以对应的安装孔设计为椭圆通孔，与定位棒的结构匹配，这样定位件水平移动时能够到位。

在已经授权的单边双斜面制动器中只有一个制动制动蹄片一参加了自增力的作用，另外一边的制动蹄片二对制动器的自增力不起作用，为了把另外一边制动蹄片二的制动力利用起来帮助进行自增力，需要对另外一边制动蹄片二的运动严格进行控制，使它只能按照需要的方向运动，并在运动的同时把制动盘作用在它上面的制动力传递给能进行自增力的制动蹄片一，从而使自增加力大大增加，达到需要的目的。本发明主要就是解决了对制动蹄片二严格控制运动，并使制动盘作用在它上面的制动力传递给制动蹄片一。因此设计增加了一个零件定位件，制动蹄片二就安装在它里面，它与制动蹄片二紧密配合，制动蹄片二的运动完全受它的控制，并在定位件上有一个凸爪，这个凸爪就可以把制动盘作用于它的制动力作用在制动蹄片二上，从而可以增加制动器一半左右的制动力，解决了我们已经授权的单边双斜面制动器制动力有时显得不够的难题。

另外一种结构，也可以把制动制动蹄片二的钢背直接制造成它们装配好的样子，就像把这两个零件焊接在一起一样。