[发明专利]一种用于汽车的拖车钩堵盖及汽车

说明书

本发明涉及一种用于汽车的拖车钩堵盖及汽车，属于汽车技术领域，解决了汽车拖车钩堵盖拆卸不方便问题，包括堵盖本体，堵盖本体内侧面设有用于与保险杠卡接的卡扣，卡扣一侧的堵盖本体设有撬点结构，堵盖本体的内侧面与铰链座固定，铰链座的端部与用于同保险杠固定的固定座转动连接；通过撬点结构将卡扣与保险杠分离后，铰链座能够相对固定座转动以带动堵盖本体将保险杠上的堵盖口打开，采用本发明的拖车钩堵盖打开方便，满足消费者使用需求。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体涉及一种用于汽车的拖车钩堵盖及汽车。

背景技术

这里的陈述仅提供与本发明相关的背景技术，而不必然地构成现有技术。

目前大多数汽车的撬开式拖车钩堵盖都是三个卡子的撬开式结构，三个卡子沿圆周分布，其中一个卡子的一侧设有撬点，使用时，使用工具在撬点处将拖车钩堵盖与保险杠进行分离，由于卡子有一定的锁紧力，远离撬点的两个卡子是比较难以拆卸的，这就大大的降低了拖车钩堵盖的拆卸便利性，降低消费者对于产品的满意度。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种用于汽车的拖车钩堵盖，提高了拖车钩堵盖拆卸的便利性，提高消费者对产品的满意度。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：

第一方面，本发明的实施例提供了一种用于汽车的拖车钩堵盖，包括堵盖本体，堵盖本体内侧面设有用于与保险杠卡接的卡扣，卡扣一侧的堵盖本体设有撬点结构，堵盖本体的内侧面与铰链座固定，铰链座的端部与用于同保险杠固定的固定座转动连接；

通过撬点结构将卡扣与保险杠分离后，铰链座能够相对固定座转动以带动堵盖本体将保险杠上的堵盖口打开。

可选的，所述卡扣一侧的设定的堵盖本体部分内凹以形成撬点结构。

可选的，所述铰链座设有至少一个第一固定区，铰链座通过第一固定区域堵盖本体的内侧面面接触并固定。

可选的，所述铰链座包括第一座部和第二座部，第一座部采用平板结构，并且其设有至少一个用于与堵盖本体内侧面固定的第一固定区，第二座部采用弧形板结构，其一端与第一座部固定，另一端与固定座转动连接。

可选的，所述固定座内侧面设有耳板，耳板通过转轴与铰链座端部转动连接，固定座设有至少一个第二固定区，固定座能够通过第二固定区保险杠面接触并固定。

可选的，所述转轴的一端设有第一限位结构，另一端设有第二限位结构以限制转轴的轴向运动。

进一步的，所述第一限位结构渐变截面结构，其面积较小端部与转轴一端固定，第二限位结构采用转轴另一端折弯形成的限位轴段。

可选的，所述卡扣与固定座相对设置。

可选的，所述堵盖本体内侧面边缘设有多个支撑台。

第二方面，本发明的实施例提供了一种汽车，包括保险杠，保险杠设有与拖车钩位置对应的堵盖口，堵盖口处设有第一方面所述的用于汽车的拖车钩堵盖，其中，固定座与保险杠的内侧面固定，堵盖本体通过卡扣与保险杠卡接固定。

可选的，所述保险杠的内侧面设有限位台，限位台与铰链座配合以限制堵盖本体向外转动的最大角度。

本发明的有益效果如下：

1.本发明的拖车钩堵盖，堵盖本体通过铰链座与固定座转动连接，固定座用于与保险杠固定，堵盖本体设有卡扣，能够通过卡扣与保险杠卡接固定，使用时，只需要利用撬点结构将卡扣与保险杠分离，堵盖本体即可通过铰链座转动，进而将保险杠设置的用于将拖车钩暴露出的堵盖口打开，只需要设置一个距离撬点结构较近的卡扣即可，省去了堵盖本体的两个卡扣，优化了拖车钩堵盖的表面质量，堵盖本体的打开方便快捷，极大的提高了拖车钩堵盖的拆卸便利性。