[发明专利]一种随动舵球在审
| 申请号: | 202310419385.4 | 申请日: | 2023-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN116461688A | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
| 发明(设计)人: | 王炳亮;王婷 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
| 主分类号: | B63H25/38 | 分类号: | B63H25/38 |
| 代理公司: | 北京泽方誉航专利代理事务所(普通合伙) 11884 | 代理人: | 黄宏龙 |
| 地址: | 511462 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 随动舵球 | ||
1.一种随动舵球,其特征在于,包括舵球固定座(11)和舵球封头(12),所述舵球封头(12)的一侧边缘设有导流弧面(121),所述舵球固定座(11)用于固定于舵叶(20)上,所述舵球封头(12)转动安装于所述舵球固定座(11)面向桨毂帽(30)的一侧,从而实现所述舵叶(20)偏转时,所述舵球封头(12)能够跟随旋转,使所述导流弧面(121)偏向于所述舵叶(20)偏转的方向。
2.根据权利要求1所述的随动舵球,其特征在于,所述舵球封头(12)包括相对立的第一侧部(122)和第二侧部(123),所述导流弧面(121)设置于所述第一侧部(122),所述第二侧部(123)与所述桨毂帽(30)的线型匹配,所述第一侧部(122)的表面至所述第二侧部(123)的表面均匀过渡。
3.根据权利要求2所述的随动舵球,其特征在于,所述舵球封头(12)为左右对称结构,在所述舵球封头(12)的中间对称面上,所述导流弧面(121)的弧线的圆弧半径R=2.3L*B*Atanθ,其中,L为舵球封头(12)的最前端与舵杆中心之间的距离,B为桨毂直径,θ为常用转舵角范围。
4.根据权利要求1所述的随动舵球,其特征在于,所述舵球封头(12)和所述舵球固定座(11)之间设有用于限制所述舵球封头(12)的旋转角度的旋转限位结构,通过所述旋转限位结构的限位,使所述导流弧面(121)的中心点始终位于所述舵球封头(12)的上半部分区域内。
5.根据权利要求4所述的随动舵球,其特征在于,在所述旋转限位结构的限制下,所述舵球封头(12)可相对所述舵球固定座(11)旋转的角度为180°。
6.根据权利要求4所述的随动舵球,其特征在于,所述旋转限位结构包括半圆弧形槽(112)和限位柱(136),所述半圆弧形槽(112)设置于所述舵球固定座(11)面向所述舵球封头(12)的表面,所述限位柱(136)跟随所述舵球封头(12)同步转动,所述限位柱(136)嵌入所述半圆弧形槽(112)中,从而通过所述限位柱(136)和所述半圆弧形槽(112)的配合实现限制所述舵球封头(12)的旋转角度。
7.根据权利要求1所述的随动舵球,其特征在于,还包括旋转支座,所述旋转支座一端与所述舵球固定座(11)转动连接,另一端与所述舵球封头(12)固定连接,从而实现所述舵球封头(12)于所述舵球固定座(11)上的转动安装。
8.根据权利要求7所述的随动舵球,其特征在于,所述旋转支座包括旋转轴(131)、支撑轴承(132)和轴承压盖(133),所述舵球固定座(11)上设有安装槽(111),所述支撑轴承(132)和所述轴承压盖(133)由内而外依次安装于所述安装槽(111)内,通过所述轴承压盖(133)将所述支撑轴承(132)限制于所述安装槽(111)内;所述旋转轴(131)贯穿所述轴承压盖(133)并与所述支撑轴承(132)连接。
9.根据权利要求8所述的随动舵球,其特征在于,所述旋转支座还包括紧固螺栓(135),所述舵球封头(12)上设有与所述旋转轴(131)配合的安装孔(124),所述安装孔(124)内壁设有向内凸出的限位凸环(125),所述旋转轴(131)延伸至所述安装孔(124)内并抵接所述限位凸环(125),所述紧固螺栓(135)贯穿所述限位凸环(125)并与所述旋转轴(131)螺纹连接,从而实现将所述舵球封头(12)固定于所述旋转轴(131)上。
10.根据权利要求9所述的随动舵球,其特征在于,所述舵球封头(12)包括密封盖(127),所述安装孔(124)内设置有磁环(126),所述密封盖(127)盖合于所述安装孔(124)远离所述旋转轴(131)的一侧,通过所述磁环(126)将所述密封盖(127)吸紧固定,且所述密封盖(127)的外表面与所述舵球封头(12)的外表面平齐。
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