[发明专利]一种驱动电机定子油冷结构及其油冷方法

权利要求书

1.一种驱动电机定子油冷结构，其特征在于，包括：

壳体（1）、定子铁芯（2）和定子绕组（3），定子铁芯（2）和定子绕组（3）分别位于壳体（1）内部；其中，定子绕组（3）位于定子铁芯（2）两侧；

壳体（1）设有进油孔（11）、第一环形槽（12）和喷油孔（13），进油孔（11）、第一环形槽（12）和喷油孔（13）依次连通；定子铁芯（2）包括第一铁芯冲片（21）、第二铁芯冲片（22）和第三铁芯冲片（23），第一铁芯冲片（21）、第二铁芯冲片（22）和第三铁芯冲片（23）共中心轴，第三铁芯冲片（23）位于第一铁芯冲片（21）和第二铁芯冲片（22）之间，且半径小于第一铁芯冲片（21）和第二铁芯冲片（22）的半径；第一铁芯冲片（21）设有第一轴向通孔（211），第二铁芯冲片（22）设有第二轴向通孔（221），第一轴向通孔（211）、第二轴向通孔（221）和第一环形槽（12）依次连通；

冷却油由进油孔（11）注入后分为两路，一路沿第一环形槽（12）周向流动，流经喷油孔（13）时，通过喷油孔（13）径向冷却定子铁芯（2）一侧的定子绕组（3）；另一路穿过第二轴向通孔（221），流经第二铁芯冲片（22）的外环面，汇入第一轴向通孔（211），完成定子铁芯（2）的冷却后，通过第一轴向通孔（211）径向冷却定子铁芯（2）另一侧的定子绕组（3）。

2.根据权利要求1所述的驱动电机定子油冷结构，其特征在于，喷油孔（13）、第一轴向通孔（211）和第二轴向通孔（221）分别沿周向阵列设置。

3.根据权利要求2所述的驱动电机定子油冷结构，其特征在于，第一轴向通孔（211）与中心轴之间的距离参差设置。

4.根据权利要求2所述的驱动电机定子油冷结构，其特征在于，第二轴向通孔（221）与中心轴之间的距离相等。

5.根据权利要求2所述的驱动电机定子油冷结构，其特征在于，第一轴向通孔（211）和第二轴向通孔（221）的截面为矩形、圆形或扇形。

6.根据权利要求1所述的驱动电机定子油冷结构，其特征在于，还包括：

密封圈（4），密封圈（4）设于壳体（1）的第二环形槽（14）；其中，第二环形槽（14）的槽口方向分别朝向定子铁芯（2）。

7.根据权利要求1所述的驱动电机定子油冷结构，其特征在于，壳体（1）和定子铁芯（2）过盈配合。

8.一种驱动电机定子油冷方法，其特征在于，包括：

S10，注入冷却油；将冷却油由壳体（1）的进油孔（11）注入驱动电机定子；

S20，确定冷却油的流动路径；将由壳体（1）的进油孔（11）注入的冷却油分为两路，一路沿壳体（1）的第一环形槽（12）周向流动，流经壳体（1）的喷油孔（13）时，通过喷油孔（13）径向冷却定子铁芯（2）一侧的定子绕组（3）；另一路穿过定子铁芯（2）的第二铁芯冲片（22）设置的第二轴向通孔（221），流经定子铁芯（2）的第三铁芯冲片（23）的外环面，汇入定子铁芯（2）的第一铁芯冲片（21）设置的第一轴向通孔（211），完成定子铁芯（2）的冷却后，通过第一轴向通孔（211）径向冷却定子铁芯（2）另一侧的定子绕组（3）。

9.根据权利要求8所述的驱动电机定子油冷方法，其特征在于，喷油孔（13）、第一轴向通孔（211）和第二轴向通孔（221）分别沿周向阵列设置。

10.根据权利要求8所述的驱动电机定子油冷方法，其特征在于，在S20中，所述确定冷却油的流动路径，还包括：

设置密封圈（4）；将密封圈（4）设于壳体（1）的第二环形槽（14），通过密封圈（4）防止冷却油从驱动电机定子渗出。