[发明专利]一种拱肋二次竖转前平转到位偏差计算方法

说明书

本发明属于桥梁转体施工技术领域，具体涉及一种拱肋二次竖转前平转到位偏差计算方法，包括的步骤有精确放样拱肋中线位置和拱肋就位设计中线位置，低温时段进行拱肋平转施工，计算拱肋合龙口位置偏差，通过拱肋跨径与转盘直径的比例关系计算平转牵引索的线位移偏差，按照线位移控制平转牵引千斤顶点动进行拱肋平转施工，通过拱肋跨径与转盘直径的比例关系计算转盘处的线位移偏差，按照线位移控制平转牵引千斤顶进行拱肋平转施工，进行拱肋平转体系固结，完成后进行拱肋二次竖转下发合龙。本发明所述方法有效解决了拱肋二次竖转前平转到位精确控制的问题。

技术领域

本发明属于桥梁转体施工技术领域，提供拱肋二次竖转前平转到位精确控制的一种拱肋二次竖转前平转到位偏差计算方法。

背景技术

在地形复杂区域，受到各种因素的制约，桥梁转体施工法得到广泛应用，受桥位处地形地貌影响，拱肋可能需要多次平竖组合转体才能到位，通常拱肋一次竖转至比设计位置更高的角度再进行平转，平转到位后进行二次竖转下放，便于平转过程跨过障碍物，在二次竖转下放前需要进行平转系统的封固，保证竖转下放过程拱肋结构的稳定。因此需要在二次竖转下放前进行拱肋平转定位进行精确控制，此时拱肋位于比设计位置更高的角度，拱肋合龙口位置偏差不能直接确定，导致平转到位控制难度加大。而由于拱肋跨径长度远大于转盘直径，拱肋转盘处的微小偏差会在拱肋合龙口急剧放大，且拱肋转盘处为单向牵引转动，如果拱肋平转定位控制不到位导致拱肋合龙口转过预定位置，反向回转将严重耗时费力，如何保证拱肋二次竖转前平转定位精确控制成为转体施工的难题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供拱肋二次竖转前平转到位精确控制的一种拱肋二次竖转前平转到位偏差计算方法。

为达到上述目的，本发明提供了如下技术方案：

本发明提供一种拱肋二次竖转前平转到位偏差计算方法，其中：包括如下步骤，

①，施工前精确放样上转盘上的拱肋中线位置及下转盘上的拱肋就位设计中线位置，并作出标记；

②，低温时段进行拱肋平转施工，平转施工至拱肋设计位置差1-2°暂定平转；施工测量拱肋前端位置偏差，施工测量对岸已下放拱肋前端位置偏差；

③，通过公式计算拱肋合龙口位置偏差；其中为拱肋跨径，即两岸平转轴中心距离，为平转轴至竖转轴水平距离，为拱肋竖向角度，为对岸已下放拱肋竖向角度；

④，通过拱肋跨径与转盘直径的比例关系计算平转牵引索的线位移偏差；计算出的线位移偏差通过上转盘上的拱肋中线位置及下转盘上的拱肋就位设计中线位置进行复核；

⑤，按照线位移控制平转牵引千斤顶点动进行拱肋平转施工，本次平转后暂停平转，施工测量拱肋合龙口位置偏差，通过公式计算拱肋合龙口位置偏差；

⑥，通过拱肋跨径与转盘直径的比例关系计算转盘处的线位移偏差；计算线位移偏差通过上转盘上的拱肋中线位置及下转盘上的拱肋就位设计中线位置进行复核；

⑦，按照线位移控制平转牵引千斤顶进行拱肋平转施工，依次进行上述⑤-⑥步骤进行拱肋平转施工直至拱肋平转至设计位置；

⑧，进行拱肋平转体系固结，完成后进行拱肋二次竖转下放合龙。

本发明的有益效果是：

有效解决了拱肋二次竖转前平转到位精确控制的问题。

本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作优选的详细描述，其中：