[发明专利]一种新能源汽车电池回收破碎装置

权利要求书

1.一种新能源汽车电池回收破碎装置，包括底部具有出料结构的破碎壳体(1)，所述破碎壳体(1)内腔中部转动连接有两个间隔平行设置的破碎辊(2)，所述破碎壳体(1)外侧设有用于带动两个破碎辊(2)同步且相对转动以便于实现破碎电池的驱动电机(3)，所述破碎辊(2)包括转动轴(21)，所述转动轴(21)轴身沿其轴向均匀间隔固定套设有多个破碎刀(22)，且两个破碎辊(2)上的破碎刀(22)交替布设，其特征在于：破碎辊(2)还包括料钩(24)，所述破碎刀(22)外缘部对应其宽度方向中部的位置设有能够容纳料钩(24)的安装槽(23)，所述安装槽(23)槽腔对应铰接有能够因转动轴(21)转动而展开的料钩(24)，且展开后的料钩(24)钩尖朝向与转动轴(21)转动方向相同，以便于钩住并牵拉位于两个破碎辊(2)进料区域的物料、使得该物料进入两个破碎辊(2)破碎区域。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收破碎装置，其特征在于：所述安装槽(23)为对应破碎刀(22)宽度方向中部的环槽，所述安装槽(23)沿其周向均匀环设有多个料钩(24)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收破碎装置，其特征在于：所述破碎壳体(1)底部为弧形，破碎壳体(1)出料结构为沿破碎壳体(1)底部周向设置的条形口，该条形口沿破碎壳体(1)底部轴向间隔设有多个。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收破碎装置，其特征在于：所述破碎壳体(1)还包括安装于所述破碎壳体(1)出料结构下方、且能够去除物料中铁质杂质的除杂组件(4)；

所述除杂组件(4)包括除杂壳体(41)，所述除杂壳体(41)内腔设有与其内腔物料移动方向垂直的磁吸棒(42)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池回收破碎装置，其特征在于：所述除杂壳体(41)内腔具有物料流动腔(411)和位于物料流动腔(411)两侧、且与物料流动腔(411)连通的杂质收集腔(412)，所述物料流动腔(411)上端设有与破碎壳体(1)出料结构对应的进料口，下端设有出料口；所述磁吸棒(42)贯穿物料流动腔(411)，且两端头分别延伸至对应侧的杂质收集腔(412)内。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池回收破碎装置，其特征在于：所述杂质收集腔(412)对应磁吸棒(42)的位置设有与磁吸棒(42)直径相同的隔磁柱(43)，所述隔磁柱(43)对应磁吸棒(42)的一端与磁吸棒(42)同轴固接。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车电池回收破碎装置，其特征在于：所述物料流动腔(411)内腔设有密封滑动套设于磁吸棒(42)棒身的、且能够封堵物料流动腔(411)和对应的杂质收集腔(412)的隔磁板(45)，当隔磁板(45)处于封堵物料流动腔(411)和对应的杂质收集腔(412)的状态时，所述隔磁板(45)对应杂质收集腔(412)的板面位于该杂质收集腔(412)内，且隔磁板(45)该板面位于同向的磁吸棒(42)端面外侧；

所述除杂组件(4)还包括用于带动隔磁板(45)往复移动的驱动结构(44)。

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车电池回收破碎装置，其特征在于：所述驱动结构(44)包括垂直安装于隔磁板(45)的推杆(441)，所述推杆(441)背离隔磁板(45)的一端密封活动伸出除杂壳体(41)；

所述驱动结构(44)还包括沿推杆(441)轴向滑动连接于除杂壳体(41)外侧的竖直滑轨(442)，所述竖直滑轨(442)沿其轴向活动连接有连杆(443)一端，且连杆(443)另一端对应安装于所述驱动电机(3)输出轴轴头，所述滑轨(442)与推杆(441)外端对应连接。

9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车电池回收破碎装置，其特征在于：所述推杆(441)外端设有与其同轴的弹簧伸缩杆(444)，且弹簧伸缩杆(444)外端与竖直滑轨(442)对应连接。

10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收破碎装置，其特征在于：所述料钩(24)钩柄为直钩柄或向背离钩尖一侧凹陷的弧形柄。