[发明专利]电芯加热用运载工装以及电芯加热装置

说明书

本申请涉及一种电芯加热用运载工装及电芯加热装置,包括机架、多个夹持组件和设于机架的输送组件、第一操作结构和第二操作结构。机架构造有沿第一方向依次排列的上料区域、加热区域及下料区域，各夹持组件均构造有夹持腔。输送组件包括闭合环状的输送带，输送带的部分输送段对应上料区域、加热区域以及下料区域布置，输送带上沿周向连接有多个夹持组件，且输送带被配置为能够在所述机架做循环运动，以带动其上连接的多个夹持组件逐一经过上料区域、加热区域以及下料区域。第一操作结构用于将经过上料区域的夹持组件夹紧，第二操作结构用于将经过下料区域的夹持组件的夹持腔开启。本申请的电芯加热用运载工装及电芯加热装置加热效率高。

技术领域

本申请涉及锂电池生产技术领域，特别是涉及电芯加热用运载工装以及电芯加热装置。

背景技术

在锂电池的生产过程中，需要对电芯等进行加热处理，现有的电芯加热工艺主要采用预热炉装置进行加热。预热炉装置中，通常采用抽屉式的装夹装置装载电芯，在上料位，机械手将电芯装载至装夹装置，并推入预热炉加热，加热完成后推至下料位，机械手将加热后的电芯卸除，即可完成电芯的加热。然而，电芯的装载和卸除都需要耗费一定的时间，且在进行装载或卸除电芯的过程中，预热炉只能处于等待状态，因此相关技术的预热炉装置存在加热效率低的问题。

发明内容

基于此，有必要针对现有预热炉装置加热效率低的问题，提供一种电芯加热用运载工装以及电芯加热装置。

第一方面，本申请提供一种电芯加热用运载工装,包括机架、多个夹持组件和设于机架的输送组件、第一操作结构和第二操作结构。其中，机架构造有沿第一方向依次排列的上料区域、加热区域以及下料区域。进一步的，各夹持组件均构造有夹持腔。进一步的，输送组件包括闭合环状的输送带，输送带的部分输送段对应上料区域、加热区域以及下料区域布置，输送带上沿周向连接有多个夹持组件，且输送带被配置为能够在机架做循环运动，以带动其上连接的多个夹持组件逐一经过上料区域、加热区域以及下料区域。更进一步的，第一操作结构被配置为能够将经过上料区域的夹持组件夹紧，第二操作结构被配置为能够将经过下料区域的夹持组件的夹持腔开启。

本方案的电芯加热用运载工装通过设置闭合环状的输送带，输送带的部分输送段对应上料区域、加热区域以及下料区域布置，且输送带可在机架做循环运动，故而当输送带在机架做循环运动时，将带动设置于其周向的多个夹持组件逐一经过上料区域、加热区域以及下料区域。这样，输送带不仅可以带动每一个夹持组件依次经过上料区域、加热区域及下料区域，完成电芯的整个加热工序，而且设于输送带上的多个夹持组件可以同时处于电芯加热的工序中，即当其中一个夹持组件在加热区域完成电芯的加热后，位于其后的夹持组件可以即时进入加热区域，不必等待装载或卸除夹持组件上的电芯。因此，本方案通过可在机架做循环运动的输送带带动夹持组件循环往复的移动，节省了电芯装载及卸除的等待时间，大大提高了电芯加热的效率。

在其中一个实施例中，输送组件包括第一传动组件、第二传动组件和驱动组件，第一传动组件和第二传动组件分别设于机架沿第一方向的两侧，驱动组件的输出端连接于第一传动组件的端部，输送带张设、并传动连接于第一传动组件和第二传动组件之间。

在其中一个实施例中，输送带的数量为两条，第一传动组件包括第一传动轴和设于第一传动轴上的两个第一传动轮，第二传动组件包括第二传动轴，第二传动轴上对应两个第一传动轮的相应位置处设有两个第二传动轮。一组相对应的第一传动轮和第二传动轮的中心的连线平行于第一方向。每条输送带啮合配合于相对应的一组第一传动轮和第二传动轮之间。

在其中一个实施例中，输送组件还包括一对张紧组件，张紧组件设于第二传动组件沿第二方向的两端。各张紧组件均包括滑槽和推杆，滑槽沿第一方向延伸，第二传动组件的至少部分结构滑动安装于滑槽内，推杆用于带动第二传动组件沿滑槽的延伸方向移动。其中，第一方向和第二方向相互垂直。