[发明专利]一种复合式多功能路灯在审

专利信息
申请号: 202310327913.3 申请日: 2023-03-30
公开(公告)号: CN116146959A 公开(公告)日: 2023-05-23
发明(设计)人: 周煜彤;尹一静;王楸茹;王宇辰;李佳康;高德政 申请(专利权)人: 中国石油大学(华东)
主分类号: F21V33/00 分类号: F21V33/00;B01D46/10;F21S9/03;F21W131/103
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266580 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 复合 多功能 路灯
【说明书】:

随着新能源智慧城市的建设,路灯作为道路照明设施越来越重要。但是,现有路灯具有耗能大、功能单一、无法满足智慧城市建设中的多功能需求。本发明涉及一种复合式多功能路灯,该装置包括底座、集尘箱、过滤网、路灯柱、道路摄像头、太阳能板、照明装置、蜗轮蜗杆箱、风力扇、风力轴、电器盒、道路尾气入口、吸气机、传动轴、抽风机,该一种复合式多功能路灯能够实现道路照明、监控以及尾气净化,具有功能多样、节能高效等优点。

技术领域

本发明涉及一种复合式多功能路灯,属于城市照明技术领域。

背景技术

随着新能源智慧城市的建设,路灯作为道路照明设施越来越重要。现有的路灯主要采用带有光源的灯具、灯杆、电线和基础预埋件共同构成。其中,灯具设置在灯杆的顶端、灯杆设置在基础预埋件上,基础预埋件设置在地面上,灯杆采取中空结构,电线置于灯杆内部且将基础预埋件的电源部分与光源电缆连接,光源在灯具的作用下,使得光线向四周扩散,为道路车辆何行人的通行提供了帮助。

但是,现有路灯具有耗能大、功能单一、无法满足智慧城市建设中的多功能需求,在节能减排方面的压力也日益增大,对新型多功能路灯的设计已经成为了社会的迫切需求。

发明内容

为解决上述技术问题,本发明提供了一种复合式多功能路灯,能够实现道路照明、监控以及尾气净化,该一种复合式多功能路灯具有功能多样、节能高效等优点。

为达到上述目的,本发明的技术方案如下:一种复合式多功能路灯包括:底座、集尘箱、过滤网、路灯柱、道路摄像头、太阳能板、照明装置、蜗轮蜗杆箱、风力扇、风力轴、电器盒、道路尾气入口、吸气机、传动轴、抽风机,上述风力扇包括扇叶一、扇叶二、扇叶三、扇叶四、扇叶五,上述风力轴包括风力杆、风力蜗杆,上述吸气机包括吸气叶一、吸气叶二、吸气叶三、吸气叶四、吸气叶五,上述传动轴包括传动杆、传动蜗轮,上述抽风机包括风叶一、风叶二、风叶三、风叶四、风叶五、风叶六,其特征在于:上述路灯柱安装在上述底座中心,上述集尘箱安装在上述路灯柱的底部,上述过滤网安装在上述路灯柱的内部,同时位于上述路灯柱的下端,上述抽风机安装在上述传动轴的下部,同时安装在上述路灯柱的内部,并且位于上述路灯柱的下端和上述过滤网的上端,上述吸气机安装在上述传动轴的中部,同时安装在上述路灯柱的内部,并且位于上述路灯柱的中部位置和上述抽风机的上部位置,上述道路尾气入口位于上述路灯柱的中部,同时位于上述吸气机的外部,上述照明装置安装在上述路灯柱的上部,位于上述路灯柱靠近道路的一侧,上述太阳能板安装在上述路灯柱的上部,位于上述路灯柱靠近道路的一侧,同时位于上述照明装置的下部,上述道路摄像头安装在上述路灯柱的上部,位于上述路灯柱靠近道路的一侧,同时位于上述太阳能板的下部,上述蜗轮蜗杆箱安装在上述路灯柱的上部,同时位于上述路灯柱的内部,上述风力扇安装在上述风力轴的一端,位于上述路灯柱的一侧,上述电器盒安装在上述路灯柱的内部,位于上述路灯柱的上端;上述扇叶一、上述扇叶二、上述扇叶三、上述扇叶四、上述扇叶五均与上述风力杆安装在一起;上述风力蜗杆安装在上述风力杆的一端;上述传动蜗轮位于上述传动杆的上部;上述风力蜗杆与上述传动蜗轮安装在一起,同时上述风力蜗杆与上述传动蜗轮均安装在上述蜗轮蜗杆箱的内部;上述吸气叶一、上述吸气叶二、上述吸气叶三、上述吸气叶四、上述吸气叶五同时与上述传动轴安装在一起;上述风叶一、上述风叶二、上述风叶三、上述风叶四、上述风叶五、上述风叶六同时与上述传动轴安装在一起。

进一步,上述过滤网采用的是带有一定孔隙的纱网结构,整体为圆弧形,贴合在上述路灯柱的内部,能够对空气中的灰尘等污染物有效过滤。

进一步,上述路灯柱是圆柱形结构,内部为空心结构。

进一步,上述扇叶一、上述扇叶二、上述扇叶三、上述扇叶四和上述扇叶五结构相同,采用的是弯曲的弧形叶片结构。

进一步,上述风叶一、上述风叶二、上述风叶三、上述风叶四、上述风叶五和上述风叶六结构相同,都是由带有一定弯曲弧度的弧形叶片组成。

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