[发明专利]一种智慧公路电子限高预警设备

说明书

本发明涉及道路限高技术领域，具体为一种智慧公路电子限高预警设备。一种智慧公路电子限高预警设备，包括两个对称设置的锚固平台，两个锚固平台的顶端均固定安装有梁架，两个梁架的顶面均安装有卷缆组件，两个卷缆组件的相对表面之间固定安装有挡架，两个卷缆组件的相对表面之间卷绕有拦阻索，两个梁架的底面均固定安装有卷缆组件联动的传动组件，两个梁架的相对表面之间固定安装有通过传动组件驱动的预警机构。本发明的有益效果是：通过预警机构、卷缆组件和传动组件的设置，使本装置能够高效完成公路车辆的限高预警作业，且本装置在预警机构设置上，变传统预警机构的全电子结构为机械主结构加电子辅助结构。

技术领域

本发明涉及道路限高技术领域，具体为一种智慧公路电子限高预警设备。

背景技术

众所周知，高速上，车辆超限对安全行车或运输造成了极大的安全隐患，诱发了大量的高速交通安全事故，尤其在高速施工路段，超限车辆途径施工路段必须进行安全管控，因而在一些公路指定区域内必须加装限高机限高预警装置，而现有技术中，已经出现了多种类型的预警装置。

如公开号为CN113944125A的专利文件公开了一种智慧公路电子限高预警装置，包括支撑板，所述支撑板的一端对称设置有支柱，支撑板的内部转动连接有拍摄机构，所述拍摄机构包括调节组件和开合组件，拍摄机构转动连接于支撑板内部，用于对超过限定高度的车辆进行车辆信息读取，上述发明中通过拍摄机构能够对超过限定高度的车辆进行拍摄，及时对违规车辆进行信息读取，且在进行信息读取的同时能够发出违规提示音对车内的驾驶人员进行相应的提示，通过联动组能够带动调节组件和开合组件之间转动配合，提高了拍摄机构的整体效率，但是上述装置在工作时，全程依靠电子，而一旦发生断电时便无法实现预警限高作业，且上述全电子结构导致预警设备的预警精确度较低，且上述预警设备在预警后不能对车辆起到物理拦阻效果，基于此，本发明提供了一种智慧公路电子限高预警设备以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的技术问题，提供一种智慧公路电子限高预警设备来解决现有装置工作时，全程依靠电子，而一旦发生断电时便无法实现预警限高作业，且上述全电子结构导致预警设备的预警精确度较低，且上述预警设备在预警后不能对车辆起到物理拦阻效果的问题。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种智慧公路电子限高预警设备，包括两个对称设置的锚固平台，两个所述锚固平台的顶端均固定安装有梁架，两个所述梁架的顶面均安装有卷缆组件，两个卷缆组件的相对表面之间固定安装有挡架，两个所述卷缆组件的相对表面之间卷绕有拦阻索，两个所述梁架的底面均固定安装有卷缆组件联动的传动组件，两个所述梁架的相对表面之间固定安装有通过传动组件驱动的预警机构，所述梁架的内壁固定安装有一组导向杆，所述卷缆组件的内壁与导向杆滑动连接，每个所述导向杆的周侧面均套设有缓冲弹簧。

本发明的有益效果是：

1)通过预警机构、卷缆组件和传动组件的设置，使本装置能够高效完成公路车辆的限高预警作业，且本装置在预警机构设置上，变传统预警机构的全电子结构为机械主结构加电子辅助结构，通过上述结构的转换，从而有效解决电子预警装置工作时，全程依靠电子，而一旦发生断电时便无法实现预警限高作业的问题。