[发明专利]一种电动车充电装置和充电系统

说明书

本发明公开了一种电动车充电装置和充电系统，包括充电桩本体和设置在所述充电桩本体上的若干充电部件，所述充电桩本体对应每个充电部件设有滑动槽体和位于所述滑动槽体前端的掀盖部以及位于所述滑动槽体上方的传动仓，所述充电部件包括装配在所述滑动槽体内的充电架体、装配在所述充电架体上的电极部和滑动部。本发明通过在充电架体上设置滑动齿条，通过啮合传动在掀盖时滑动充电架体，使得电极部伸出插电口供用户插接充电插头，在插接操作完成后退回滑动槽体内进行充电，提高充电的安全性，以及减少了充电时户外的复杂环境影响。

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，特别是一种电动车充电装置和充电系统。

背景技术

电动车我们又称为“电动自行车”，它是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上通过电机驱动行驶的交通工具。随着人民生活水平的提高，我国电动单车的保有量持续上升，由于电动单车的便利性，对居民出行有很大帮助，尤其适合大城市、大人流量的地区，能进一步缓解城市交通拥堵，同时为居民提供更便利的出行方式。为了减少电动单车进电梯上楼导致失火的情况，目前充电桩以在地面设置或专门设定供电单车充电区域设置，方便用户进行充电。

现有充电桩结构为在充电桩正面板上设置充电插座，通过盖板遮挡插座的形式应对户外的复杂充电环境，容易导致存在暴雨时的雨水、昼夜交替时的露水等水气进入插座内造成安全隐患，同时长期将充电器件裸露在户外的暴晒或潮湿环境中容易导致充电器件老化；同时现有充电桩在插接时或付费后待插接充电时等等用户操作插电和接触插座的情况下处于通电状态，存在不可忽视的安全隐患，如露水凝结在插座上时进行插电操作、用户在雨天或充电插头沾水时进行插电操作等等，容易造成漏电、触电，存在安全风险。

发明内容

针对上述充电桩的插座存在水气容易进入的安全隐患和用户插电时存在容易漏电或触电的安全风险，本发明提供一种电动车充电装置和充电系统，将常态或充电状态的电极部置于充电桩本体的滑动槽体内，避免长期裸露在户外复杂环境中，提高安全性能。

为实现上述目的，本发明选用如下技术方案：一种电动车充电装置，包括充电桩本体和设置在所述充电桩本体上的若干充电部件，其中：

所述充电桩本体对应每个充电部件设有滑动槽体和位于所述滑动槽体前端的掀盖部以及位于所述滑动槽体上方的传动仓，所述滑动槽体顶部开设有两个传动开槽以使所述传动仓与所述滑动槽体连通，所述掀盖部包括盖板和与盖板转轴及盖板轴座，所述盖板轴座固定安装在所述充电桩本体的正面板且位于所述传动仓的前侧，所述盖板转轴的两端架设在所述盖板轴座上，且中部与所述盖板固定连接以使所述盖板被掀起时带动所述盖板转轴在所述盖板轴座上转动；

所述传动仓内位于两个传动开槽之间设有传动轴座和架设在所述传动轴座上且两侧向外延伸的传动转轴，所述盖板转轴的中部通过同步带贯穿所述正面板伸入所述传动仓内与所述传动转轴的中部传动连接，使得所述盖板在掀盖过程中转动所述盖板转轴以通过同步带带动所述传动转轴转动；

所述充电部件包括装配在所述滑动槽体内的充电架体、装配在所述充电架体上的电极部和滑动部，所述滑动部包括设置在所述充电架体顶面且相应处于两个传动开槽下方的滑动齿条，所述传动转轴的两端分别对应所述滑动齿条设有传动齿轮组，所述传动齿轮组的外轮齿越过所述传动开槽伸入滑动槽体内与所述滑动齿条啮合传动以使所述传动转轴带动传动齿轮组转动时所述滑动齿条在啮合传动下带动所述充电架体和所述电极部朝向正面板运动，所述正面板对应所述电极部设有插电口以使所述电极部在运动时伸出所述插电口用于用户的插电操作。

作为本发明的进一步改进：所述滑动槽体的底部设有滑动轨道，所述充电架体底部对应所述滑动轨道设置有滑块以使所述滑块在所述滑动轨道上靠近或远离所述正面板时带动所述充电架体滑动；