[发明专利]牵引车和挂车的匹配方法、处理平台和商用车系统

说明书

本申请提供了一种牵引车和挂车的匹配方法、处理平台和商用车系统，该方法包括：从温压传感器编号组中所有的温压传感器编号中提取出第一部分温压传感器编号，并从温压传感器编号组中所有的温压传感器编号中提取出第二部分温压传感器编号，根据第一传感器编号组中所有的温压传感器编号，确定目标接收器对应的目标牵引车的编号；根据第二传感器编号组中所有的温压传感器编号和目标牵引车的编号，确定目标挂车的编号，目标挂车的编号为与牵引车的编号对应的牵引车连接的挂车的编号，以将目标接收器对应的牵引车与目标挂车进行匹配。解决了现有技术在自动甩挂中将牵引车和挂车进行匹配效率较低的问题。

技术领域

本申请涉及牵引车和挂车技术领域，具体而言，涉及一种牵引车和挂车的匹配方法、处理平台、计算机可读存储介质、电子设备和商用车系统。

背景技术

随着物流行业的迅猛发展，车队规模不断的扩大，物流公司为了更好的管理和监控车队，也在逐步进行着智能化的转型。在车队安全的管理中，除了来自司机驾驶行为的监控以外，对于轮胎的监管也越来越引起管理者的重视，温压检测系统应运而生，现有方案除了基本的满足客户对于轮胎的监控外，针对挂车自动甩挂(甩挂即牵引车更换挂车)方面，更多的是进行人工通过手机App或者PC端进行操作，大大增加了人的工作量，人为匹配牵引车和挂车也会导致匹配效率较低，并且也会存人为因素导致绑定过程中的滞后和数据混乱，从而无法准确的实现对轮胎数据信息的监控，达不到对车辆和轮胎等信息的准确监控。

发明内容

本申请的主要目的在于提供一种牵引车和挂车的匹配方法、处理平台、计算机可读存储介质、电子设备和商用车系统，以至少解决现有技术在自动甩挂中将牵引车和挂车进行匹配效率较低的问题。

为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种牵引车和挂车的匹配方法，应用于商用车系统的处理平台，所述商用车系统还包括多个牵引车、多个挂车、多个温压传感器和多个接收器，一个所述牵引车与一个所述挂车连接，所述牵引车的各轮胎的轮辋分别安装一个所述温压传感器，所述挂车的各轮胎的轮辋分别安装一个所述温压传感器，各所述牵引车上分别安装一个接收器，一个所述接收器分别与一个所述温压传感器和所述处理平台之间进行通信，所述温压传感器包括温度传感器和压力传感器，该方法包括：接收目标接收器发送的温压传感器编号组，所述温压传感器编号组包括多个温压传感器编号，所述目标接收器为所有的所述接收器中的一个所述接收器；从所述温压传感器编号组中所有的所述温压传感器编号中提取出第一部分温压传感器编号，所述第一部分温压传感器编号组成第一传感器编号组，并从所述温压传感器编号组中所有的所述温压传感器编号中提取出第二部分温压传感器编号，所述第二部分温压传感器编号组成第二传感器编号组，所述第一传感器编号组包括所述温压传感器编号组中属于所述牵引车的所述温压传感器编号，所述第二传感器编号组包括所述温压传感器编号组中属于所述挂车的所述温压传感器编号；根据所述第一传感器编号组中所有的所述温压传感器编号，确定所述目标接收器对应的目标牵引车的编号，所述目标牵引车为所有的所述牵引车中的一辆所述牵引车；根据所述第二传感器编号组中所有的所述温压传感器编号和所述目标牵引车的编号，确定目标挂车的编号，所述目标挂车的编号为与所述牵引车的编号对应的所述牵引车连接的所述挂车的编号，以将所述目标接收器对应的所述牵引车与所述目标挂车进行匹配。

可选地，所述处理平台的数据库中存储有第一映射关系和第二映射关系，从所述温压传感器编号组中所有的所述温压传感器编号中提取出第一部分温压传感器编号，所述第一部分温压传感器编号组成第一传感器编号组，并从所述温压传感器编号组中所有的所述温压传感器编号中提取出第二部分温压传感器编号，所述第二部分温压传感器编号组成第二传感器编号组，包括：根据所述第一映射关系和所述温压传感器编号组中所有的所述温压传感器编号，确定所述第一部分温压传感器编号，所述第一映射关系用于表征所述牵引车的轮胎编号与所述温压传感器编号之间的映射关系；根据所述第二映射关系和所述温压传感器编号组中所有的所述温压传感器编号，确定所述第二部分温压传感器编号，所述第二映射关系用于表征所述挂车的轮胎编号与所述温压传感器编号之间的映射关系。