[发明专利]一种无泄压排放的车载天然气系统及其控制方法

权利要求书

1.一种无泄压排放的车载天然气系统，其特征在于，包括LNG储能罐以及与所述LNG储能罐连通的波纹储能器，所述LNG储能罐包括与所述波纹储能器连通的数个泄压口，所述波纹储能器包括与所述泄压口连通的波纹管储能室以及与所述波纹管储能室连通的储能汽化室，所述波纹管储能室内的气体能够流动至所述储能汽化室，以使所述波纹管储能室与所述储能汽化室保持压力平衡。

2.根据权利要求1所述的一种无泄压排放的车载天然气系统，其特征在于，所述波纹储能器内设有波纹弹性体，以将所述波纹储能器分隔成所述波纹管储能室和所述储能汽化室，所述波纹弹性体位于所述波纹管储能室内。

3.根据权利要求2所述的一种无泄压排放的车载天然气系统，其特征在于，所述波纹弹性体朝向所述波纹储能器的内壁延伸有数个支撑器，所述支撑器能够沿所述波纹储能器的内壁滑动。

4.根据权利要求1所述的一种无泄压排放的车载天然气系统，其特征在于，所述波纹管储能室与所述储能汽化室连通处设置有单向阀。

5.根据权利要求4所述的一种无泄压排放的车载天然气系统，其特征在于，所述波纹管储能室内的压力不大于0.2MPA，所述储能汽化室内的压力不大于所述波纹管储能室内的压力。

6.根据权利要求1所述的一种无泄压排放的车载天然气系统，其特征在于，所述波纹储能器还包括设置于所述波纹管储能室与所述储能汽化室连接处的真空器。

7.根据权利要求1所述的一种无泄压排放的车载天然气系统，其特征在于，所述LNG储能罐包括第一泄压口和第二泄压口，所述第一泄压口和所述第二泄压口择一与所述波纹储能器连通。

8.根据权利要求7所述的一种无泄压排放的车载天然气系统，其特征在于，所述第一泄压口处的开启压力小于所述第二泄压口的开启压力。

9.根据权利要求1所述的一种无泄压排放的车载天然气系统，其特征在于，所述储能汽化室处设有与车载汽化器连通的输气装置，所述储能汽化室内的汽化燃气借由所述输气装置流动至所述车载汽化器。

10.一种无泄压排放的车载天然气控制方法，其特征在于，应用于如权利要求1-9任一项所述的车载天然气系统，所述控制方法包括：

S1：所述LNG储能罐通过所述泄压口将气体输送至所述波纹储能器的所述波纹管储能室，所述波纹管储能室内生成能够流向所述储能汽化室的燃气；

S2：所述波纹管储能室内的气体能够流动至所述储能汽化室，以使所述波纹管储能室与所述储能汽化室保持压力平衡；

S3：当所述储能汽化室内的压力处于大于0.45MPa的状态，所述储能汽化室内的气体排出至车载汽化器。