[发明专利]一种天线、雷达传感系统及电子设备

说明书

本申请实施例涉及天线技术领域，公开了一种天线、雷达传感系统及电子设备。天线包括：第一天线结构，第一天线结构沿第一方向延伸，并在第二方向上具有相对的第一侧和第二侧；沿着第一方向排布的若干第二天线结构，各第二天线结构与第一侧连接且在第二方向上沿着远离第一侧的方向延伸k1*(λ/2)；沿着第一方向排布的若干第三天线结构，各第三天线结构与第二侧连接且在第二方向上沿着远离第二侧的方向延伸k2*(λ/2)；第二天线结构和第三天线结构在第一方向上间隔排布；k1和k2中的一者为大于1的正整数，另一者为大于等于1的正整数。至少有利于在不明显增加天线复杂度和功率损耗的情况下，增大天线的辐射角度范围。

技术领域

本申请实施例涉及天线技术领域，特别涉及一种天线、雷达传感系统及电子设备。

背景技术

智能驾驶快速发展将改变人、资源要素和产品的流动方式。其中，传感器在智能驾驶中发挥着关键的作用，传感器是汽车的智能系统获取外界信息的渠道。

因此，传感器需要与应用场景相适应，以提供更优质的外界信息。以毫米波雷达为例，在自动泊车、车位搜索或者360°全车雷达覆盖等场景下，通常会要求雷达有较宽的探测范围，而对增益的需求显得没有那么重要，这样雷达将会提供更多角度的外界信息，便于做出相关的决策。

目前为了在雷达上实现较宽的天线探测范围，通常采用的方式是：利用功分器构建雷达的天线阵列。从而通过天线阵列中的多个天线增大天线辐射角度范围，从而为雷达带来较宽的探测范围。

然而，利用功分器构建雷达的天线阵列的方案中，天线的设计复杂度较高，对天线净空带来不利影响，并且功分器存在功率损耗，且一旦功率分配出错就会影响天线的工作。

发明内容

本申请实施例提供了一种天线、雷达传感系统及电子设备，至少有利于在不明显增加天线复杂度和功率损耗的情况下，增大天线的辐射角度范围。

根据本申请的一些实施例，本申请实施例一方面提供了一种天线，包括：第一天线结构，所述第一天线结构沿第一方向延伸，并在第二方向上具有相对的第一侧和第二侧；所述第一方向和所述第二方向相交；沿着所述第一方向排布的若干第二天线结构，各所述第二天线结构与所述第一侧连接且在所述第二方向上沿着远离所述第一侧的方向延伸，各所述第二天线结构在所述第二方向上的延伸长度为k1*(λ/2)，λ为所述天线的工作波长；沿着所述第一方向排布的若干第三天线结构，各所述第三天线结构与所述第二侧连接且在所述第二方向上沿着远离所述第二侧的方向延伸，各所述第三天线结构在所述第二方向上的延伸长度为k2*(λ/2)；其中，所述第二天线结构和所述第三天线结构在所述第一方向上间隔排布；k1和k2中的一者为大于1的正整数，另一者为大于等于1的正整数。

在一些实施例中，任意两个所述第二天线结构具有相同的馈电相位。

在一些实施例中，任意两个所述第三天线结构具有相同的馈电相位。

在一些实施例中，所述第二天线结构和所述第三天线结构在所述第一方向上间隔排布的间距为λ/2。

在一些实施例中，在k1＞k2的情况下，任一所述第二天线结构在所述第一方向上与相邻且靠近所述第一天线结构的参考端的所述第三天线结构之间的间距为λ1，所述第一天线结构上的射频信号沿所述第一方向从所述参考端向另一端传输，λ1∈(λ/2，λ)。

在一些实施例中，至少一个所述第二天线结构和/或至少一个所述第三天线结构在所述第一方向上的宽度沿着所述第二方向不同。

在一些实施例中，至少一个所述第二天线结构和/或至少一个所述第三天线结构包括第一结构和第二结构，所述第一结构和所述第二结构均在所述第二方向上沿着远离所述第一侧的方向延伸，且所述第一结构的一端与所述第一天线结构连接，另一端与所述第二结构连接，所述第一结构和所述第二结构在所述第一方向上具有不同的宽度。