[发明专利]负载地板组件、包括其的车辆及操作其的控制系统在审
申请号: | 202310284444.1 | 申请日: | 2016-02-05 |
公开(公告)号: | CN116039514A | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
发明(设计)人: | 西蒙·史密斯;大卫·奥文斯 | 申请(专利权)人: | 捷豹路虎有限公司 |
主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04 |
代理公司: | 北京允天律师事务所 11697 | 代理人: | 高源 |
地址: | 英国沃里*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 负载 地板 组件 包括 车辆 操作 控制系统 | ||
本发明涉及用于具有储藏室的车辆的负载地板组件、车辆以及用于操作可改变负载地板的控制系统。所述组件包括能够在车辆的后门的内侧安装至车辆的负载地板以及可相对于负载地板移动地安装的平台,平台能够在展开位置与收回位置之间移动;在展开位置,平台水平地延伸并且为负载地板提供延长部分,水平的负载地板和平台形成构造为有助于将物体从负载地板滑至平台和从平台滑至负载地板的共同的大致平坦的表面;在收回位置中,平台从负载地板向上延伸,使得后门能够在平台处于储藏室中的情况下关闭储藏室,负载地板组件构造成在展开位置中以防止平台远离展开位置向下运动的方式支撑平台。从而在具有单件式后门的车辆中提供分开式后挡板的优点。
本申请是申请日为2016年2月5日、申请号为201680008652.7(PCT/EP2016/052467)、发明名称为“可改变的储藏”的发明专利申请的分案申请。
技术领域
本公开涉及用于车辆的可改变的储藏,特别地但非排他性地涉及用于车辆的可改变储藏室。本发明的各方面涉及用于车辆的能够操作成部分地阻挡车辆的后开口的可改变储藏室、以及用于车辆的具有可改变基部的可改变储藏室。本发明的各方面涉及负载地板组件、储藏室、车辆和控制器。
背景技术
已知的是车辆设置有两件式后门,该两件式后门还被称为分开式后挡板。两件式后门通常在门的适当的竖向位置处、例如在后挡风玻璃与实体部段之间的相交部处或在该相交部的正下方水平地分开。
分开式后挡板的主要目的是例如在后门原本较大且笨重的情况下便于后门的打开。分开式后挡板还在门的下部部分保持就位的情况下例如通过使门的上部部分能够打开而使得能够容易地进入车辆的后部。这例如在下述情况下会是有用的:松散的物品在车辆的负载地板上邻近后门并且原本在门被完全打开的情况下将从车辆掉出。门的下部部分的打开提供了通向车辆的后部的完整入口,通过作为伸长的负载地板来辅助加载大件物品,并且还可以在车辆停放时用作座椅。
车辆设计的发展、例如部件和组件重量减轻以及后门的动力辅助打开已导致朝向更多的单件式后挡板或门发展,特别地考虑到单件式后档板或门与分开式后挡板相比部件复杂度降低。然而,期望的是通过使用单件式门来保留分开式后挡板的次级优点。
本发明的非排他性目的是提供一种用于在具有单件式后门的车辆中使用的提供分开式后挡板的至少一些优点的装置。
发明内容
本发明的各方面涉及负载地板组件、储藏室、车辆和控制器。其他方面涉及操作或再次构造负载地板的方法,涉及用于控制负载地板组件、储藏室或车辆的模块、控制器、设备和系统,并且涉及用于执行这些方法的计算机程序元件。其他方面涉及操作或再次构造可改变负载地板的方法,涉及用于控制该负载地板组件、储藏室或车辆的模块、控制器、设备和系统,并且涉及用于执行这些方法的计算机程序元件。为避免歧义,本文所述的特征中的任一特征同样适用于本发明的任一方面,除非这些特征与其不相容。
根据本发明的一方面,提供了一种用于具有储藏室的车辆的负载地板组件,负载地板组件包括能够在车辆的后门的内侧安装至车辆的负载地板、以及以能够相对于负载地板移动的方式安装的平台,其中,负载地板在使用中至少部分地限定储藏室的水平地板,平台能够与包括有组件的车辆的后门无关地在展开位置与收回位置之间移动,其中:在展开位置中,平台从水平的负载地板的外边缘相对于车辆水平地延伸并且为负载地板提供延长部分,水平的负载地板和平台形成共同的大致平坦的表面,该共同的大致平坦的表面构造成有助于将物体从负载地板滑至平台和从平台滑至负载地板;以及在收回位置中,平台在使用中在储藏室内从负载地板向上延伸,使得后门能够在平台处于储藏室中的情况下将储藏室关闭,其中,负载地板组件构造成在展开位置中以防止平台远离展开位置向下运动的方式支撑平台。
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