[发明专利]一种货车车紧绳支架加工用可调式自动焊接机

说明书

本发明公开了一种货车车紧绳支架加工用可调式自动焊接机，包括基座，所述基座的顶部一侧开设有转动内腔，所述基座的内底部开设有驱动腔，所述驱动腔内设有第一电机，所述第一电机的输出轴上安装有第一齿轮；环形焊接架，所述环形焊接架架设在基座的转动内腔上，所述环形焊接架的外侧设有环形齿，所述升降液压缸的输出轴上通过弹性结构安装有焊接结构。该货车车紧绳支架加工用可调式自动焊接机，设置有环形焊接架、转动内腔、第一电机和第一齿轮，第一电机通过第一齿轮和环形齿的啮合实现带动环形焊接架的转动，这样的结构实现带动焊接头360度转动的效果，相较于传统带动工件转动的作业方式，避免了转动工件时存在焊缝偏移、工件错位的问题。

技术领域

本发明涉及支架自动焊接技术领域，具体为一种货车车紧绳支架加工用可调式自动焊接机。

背景技术

焊接就是运用各种可熔的合金(焊锡)联接金属部件的进程。焊锡的熔点比被焊材料的低，这样部件就会在不被熔化的情况下，通过其表面发生分子间的联络结束焊接，焊接可以分为软焊接和硬焊接，软焊接温度低于450℃，硬焊接高于450℃，硬焊接通常用于银、金、钢、铜等金属，其焊接点比软焊接强健得多，抗剪强度为软焊接的20～30倍，在现有技术中，多数的焊接机采用激光焊接的方式，来实现对快速的焊接过程。

但是现有的激光焊接机的焊接头一般采用固定在焊接台顶部的位置，焊接头能进行前后、左右、上下以及自身角度的调节，但在工件需要360度的焊接时，需要人工手动辅助工件转动进行焊接，这样就存在了安全隐患，所以需要对现有的技术进行改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种货车车紧绳支架加工用可调式自动焊接机，以解决上述背景技术中提出的现有焊接头能进行前后、左右、上下以及自身角度的调节，但在工件需要360度的焊接时，需要人工手动辅助工件转动进行焊接，这样就存在了安全隐患的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种货车车紧绳支架加工用可调式自动焊接机，包括：

基座，所述基座的顶部一侧开设有转动内腔，所述转动内腔的顶部两侧安装有气缸，所述气缸的输出轴上安装有橡胶夹板，所述基座的内底部开设有驱动腔，且驱动腔的外侧设有开放门，所述驱动腔内设有第一电机，所述第一电机的输出轴上安装有第一齿轮，所述基座的顶部另一侧安装有激光焊接机，所述基座的内部一侧设有下料结构和驱动结构；

环形焊接架，所述环形焊接架架设在基座的转动内腔上，所述环形焊接架的外侧设有环形齿，所述环形焊接架的内部设有升降液压缸，所述升降液压缸的输出轴上通过弹性结构安装有焊接结构。

作为本发明进一步的方案：所述转动内腔的底部设有滚轮，且转动内腔的底部中间与驱动腔连通。

通过采用上述技术方案，提高环形焊接架的转动效果。

作为本发明进一步的方案：所述第一齿轮通过转动内腔和驱动腔的连通处与环形焊接架外侧的环形齿啮合。

通过采用上述技术方案，实现第一电机的动能传递过程，方便环形转动架的转动。

作为本发明进一步的方案：所述下料结构包括斜滑道、活动接料板、卡条、齿条和限位槽，所述斜滑道开设在转动内腔的一侧，且斜滑道的底部侧壁上开设有限位槽，所述斜滑道的底部设有活动接料板，且活动接料板的前后两侧设有卡条，所述卡条插入到限位槽内，所述活动接料板的底部还设有齿条。

通过采用上述技术方案，在下料时利用活动接料板实现对工件的承接落料效果。

作为本发明进一步的方案：所述驱动结构位于下料结构的活动腔内，所述驱动结构包括第二电机和第二齿轮，所述第二电机的输出轴上设有第二齿轮，且第二齿轮与齿条啮合。

通过采用上述技术方案，利用第二电机和第二齿轮实现活动接料板在斜滑道内的移动。