[发明专利]一种盘式刹车片摩擦材料及其生产工艺在审

专利信息
申请号: 202310254427.3 申请日: 2023-03-16
公开(公告)号: CN116239334A 公开(公告)日: 2023-06-09
发明(设计)人: 林强;陈瑜;陈碎娒;李帮飞 申请(专利权)人: 浙江铭泰汽车零部件有限公司
主分类号: C04B26/12 分类号: C04B26/12;F16D69/02;C08G8/24;C04B20/02;C04B16/06
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 熊智明
地址: 325000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车片 摩擦 材料 及其 生产工艺
【说明书】:

发明公开了一种盘式刹车片摩擦材料及其生产工艺,该摩擦材料由如下重量份原料制备:改性酚醛树脂8‑12份、改性芳纶浆粕2‑5份、硅酸铝陶瓷纤维30‑40份、膨胀蛭石3‑5份、滑石粉2‑4份、锆石粉1‑3份、刚玉粉1‑3份、水镁石2‑4份、沸石1‑3份、石墨5‑7份、硫酸钡13‑15份和短切铜纤维12‑18份;改性酚醛树脂为核壳结使得制备的摩擦材料的韧性提升,同时分子结构中的笼型Si‑O‑Si结构使得改性酚醛树脂的耐热性进一步提升,避免的了在刹车过程中刹车片温度过高导致摩擦系数不稳定,改性芳纶浆粕上的多孔纳米晶粒与膨胀蛭石、锆石粉和刚玉粉配合能够很好的降低制动噪声,并且提升摩擦系数。

技术领域

本发明涉及刹车片材料制备技术领域,具体涉及一种盘式刹车片摩擦材料及其生产工艺。

背景技术

汽车和工程机械的制动刹车片是一种摩擦材料,主要的功能是通过同金属对偶起摩擦作用来吸收动能使车辆安全可靠的工作。其主要功能是通过与对偶盘摩擦以吸收动能,从而使车辆减速或停止。由于盘式刹车片面积较小,承受的制动负荷较高,因此对其性能要求也较高,粘结剂对增强纤维、填料等各组分有良好的浸润性能,将这些材料粘合在一起,与其形成稳定的化学键,是刹车片的基体。所用的粘结剂为酚醛类树脂(改性树脂)和合成橡胶粉,以酚醛类树脂为主,在一定加热温度下,先呈软化而后进入粘流态产生流动,并均匀分布在陶瓷基刹车片成形材料中,而后通过树脂固化、硫化作用,把增强纤维和填料粘结在一起,形成质地致密、有一定机械强度且能满足刹车片摩擦性能要求的产品。

发明内容

本发明的目的在于提供一种盘式刹车片摩擦材料及其生产工艺,解决了现阶段摩擦材料在长时间制动产生的高温环境下摩擦系数不稳定的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现:

一种盘式刹车片摩擦材料及其生产工艺,具体包括如下步骤:

步骤S1:称取如下重量份原料:改性酚醛树脂8-12份、改性芳纶浆粕2-5份、硅酸铝陶瓷纤维30-40份、膨胀蛭石3-5份、滑石粉2-4份、锆石粉1-3份、刚玉粉1-3份、水镁石2-4份、沸石1-3份、石墨5-7份、硫酸钡13-15份和短切铜纤维12-18份;

步骤S2:将原料混合均匀后,加入模具中,在压力为13-15MPa,温度为160-170℃的条件下,保压15s后,升温至190-195℃,紫外照射10-15min,再保温处理8-10h,制得盘式刹车片摩擦材料。

进一步,所述的改性酚醛树脂由如下步骤制成:

步骤A1:将KH560、氢氧化钠和去离子水混合均匀,在转速为200-300r/min,温度为80-85℃的条件下,进行反应3-5h后,降温至20-25℃,继续反应70-75h,过滤去除滤液,将底物溶于甲苯中,加入三乙胺,在转速为150-200r/min,温度为20-25℃的条件下,搅拌并滴加甲基乙烯基二氯硅烷,进行反应3-4h后,过滤去除滤液,将底物烘干,制得中间体1;

步骤A2:将中间体1、对氨基苯酚和甲苯混合均匀,在转速为150-200r/min,温度为20-25℃,pH为碱性的条件下,进行反应3-5h,制得改性单体,将改性单体、苯酚、氢氧化钠溶液和甲醛水溶液混合均匀,在转速为200-300r/min,温度为60-70℃的条件下,进行反应2-3h,升温至95-98℃,继续反应1-1.5h,蒸馏脱水制得改性酚醛树脂。

进一步,步骤A1所述的KH560、氢氧化钠和去离子水的用量比为8mmol:4mmol:15mL,底物和甲基乙烯基二氯硅烷的摩尔比为1:2,三乙胺的用量为底物和甲基乙烯基二氯硅烷质量和1-3%。

进一步,步骤A2所述的中间体1上的环氧基和对氨基苯酚上的氨基的摩尔比为1:1,改性单体、苯酚、氢氧化钠溶液和甲醛水溶液的质量比为95:7.6:2:121,氢氧化钠溶液的质量分数为50%,甲醛水溶液的质量分数为37%。

进一步,所述的改性芳纶浆粕由如下步骤制成:

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