[发明专利]一种用于冷板焊接的双工位激光焊接机在审
申请号: | 202310237128.9 | 申请日: | 2023-03-13 |
公开(公告)号: | CN116329748A | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 卢敏;张斌;江康;刘青云;王玉普;吴海;张泰 | 申请(专利权)人: | 安徽新富新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | B23K26/21 | 分类号: | B23K26/21;B23K26/70;B23K26/08;B23K26/064 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 安朋 |
地址: | 246003 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 焊接 双工 激光焊接机 | ||
本发明公开了一种用于冷板焊接的双工位激光焊接机,包括机架,机架上设置有三轴伺服丝杆滑台、激光振镜模块、转动盘机构以及可编程逻辑控制器,转动盘机构用于放置待焊接的水冷管和水冷板,激光振镜模块安装于三轴伺服丝杆滑台上,三轴伺服丝杆滑台用于驱动激光振镜模块移动,激光振镜模块用于对放置于转动盘机构上的水冷管和水冷板进行激光焊接,可编程逻辑控制器与三轴伺服丝杆滑台、激光振镜模块、转动盘机构电性连接,转盘上对称设置有两个用于将待焊接的水冷管和水冷板固定在转盘上工装夹具机构。上述激光焊接机省去了在水冷管与水冷板之间加装焊片条工序,从而节约了大量的锡制焊片条,双工位焊接方式提高产量、提高设备开动率。
技术领域
本发明涉及激光焊接设备技术领域,具体涉及一种用于冷板焊接的双工位激光焊接机。
背景技术
新能源汽车电池,在使用过程中需要进行冷却,冷却方式主要有自然冷却、风冷、液冷和直冷。液冷是目前主流的冷却方案,液冷过程中使用的液冷管路需要将复合钎焊材料的集液管与铝板组成的电池冷却水冷管与水冷板结合固定在一起,形成如图7所示的焊接结构。
人工将水冷管焊接到水冷板的过程中,为了提高水冷管与水冷板的焊接效果,通常在焊接过程中需要在水冷管与水冷板的焊接处放置薄的焊片条,此种方式焊接水冷管与水冷板,每次都需要焊接人员放置焊片条,增加了人工加装焊片条工序,导致焊接效率降低,而且需要使用大量的锡制焊片条,增加了产品的生产成本,还提高了液冷管路的重量,不符合新能源汽车电池生产的轻量化,低成本要求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于冷板焊接的双工位激光焊接机,能够解决背景技术提到的人工焊接增加了在水冷管与水冷板的焊接处放置焊片条的工序,导致焊接效率低、生产成本高的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种用于冷板焊接的双工位激光焊接机,包括机架,所述机架上设置有三轴伺服丝杆滑台、激光振镜模块、转动盘机构以及可编程逻辑控制器,所述转动盘机构用于放置待焊接的水冷管和水冷板,所述激光振镜模块安装于所述三轴伺服丝杆滑台上,所述三轴伺服丝杆滑台用于驱动所述激光振镜模块移动,所述激光振镜模块用于对放置于所述转动盘机构上的水冷管和水冷板进行激光焊接,所述可编程逻辑控制器与所述三轴伺服丝杆滑台、激光振镜模块、转动盘机构电性连接。
作为本发明进一步的方案:所述转动盘机构包括:
伺服电机,设置于所述机架内,所述伺服电机与所述可编程逻辑控制器电性连接;
转盘,与所述伺服电机输出端固定连接,所述伺服电机用于驱动所述转盘在所述机架的工作台上转动;
两个工装夹具机构,对称设置于所述转盘上,所述工装夹具机构用于将待焊接的水冷管和水冷板固定在所述转盘上。
作为本发明进一步的方案:所述工装夹具机构包括:
底板,固定设置于所述转盘上,所述底板顶面开设有两个用于放置水冷板的限位槽;
气缸,设置于所述机架内,所述气缸与所述可编程逻辑控制器电性连接;
多个夹具,设置于所述限位槽一侧的底板顶部,多个所述夹具分别通过连接线与所述气缸独立连接。
作为本发明进一步的方案:所述夹具包括:
基柱,固定设置于所述底板顶部;
转动杠,可转动设置于所述基柱顶端,所述转动杠通过连接线与所述气缸连接;
压块,固定设置于所述转动杠远离所述基柱的一端底部。
作为本发明进一步的方案:所述工装夹具机构还包括可拆卸的设置于所述限位槽内的手动限位块,所述手动限位块底部开设有与水冷管相适配的凹槽。
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