[发明专利]一种大数据管理的物流平台在审
| 申请号: | 202310222286.7 | 申请日: | 2023-03-08 |
| 公开(公告)号: | CN116099764A | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
| 发明(设计)人: | 刘灼佳 | 申请(专利权)人: | 广州市钰轩科技有限公司 |
| 主分类号: | B07C1/10 | 分类号: | B07C1/10;B07C5/22;B07C5/28;B07C5/36 |
| 代理公司: | 广州君咨知识产权代理有限公司 44437 | 代理人: | 谭启斌 |
| 地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 数据管理 物流 平台 | ||
本发明公开了一种大数据管理的物流平台,属于大数据物流设备技术领域,包括重量大小分类装置和上料装置,重量大小分类装置设置在水平面上,上料装置设置在重量大小分类装置的侧端,底座设置在水平面上,大小件分类组件设有若干个,若干个大小件分类组件由上至下设置在底座的顶部,重量分类组件设置在若干大小件分类组件上,第一驱动组件设置在若干大小件分类组件侧端,第二驱动组件设置在若干大小件分类组件的内部;本装置实现了在对大批量的快递进行分拣前,可以按照快递的大小和重量进行分类,类似重量与大小的快递分类至一起进行输送或者分拣,从而避免不同大小的快递放在一起运输或者分拣时产生挤压,造成一定程度损害的问题的效果。
技术领域
本发明涉及大数据物流设备技术领域,尤其涉及一种大数据管理的物流平台。
背景技术
大数据在物流领域的应用中,可以在整体上完成物流行业全过程的迭代整理。在行业竞争物流数据分析,也能给自己品牌增加竞争力。大数据能促进物流行业的发展。
在快递平台对批量的快递进行分拣的过程中,快递车会将批量的快递统一倒入一个大型的快递分拣篮中进行后续的分拣工作,由于各个快递之间的体积与重量之间存在差异,倒入分拣篮的过程中快递之间产生挤压,大的会将小的压坏,重的快递也会将轻的快递压坏,最后导致批量的快递中会出现一定概率的损坏,缺少一种在对大批量的快递进行分拣前,可以按照快递的大小和重量进行分类,类似重量与大小的快递分类至一起进行输送或者分拣,从而避免不同大小的快递放在一起运输或者分拣时产生挤压,造成一定程度损害的问题的基于大数据的物流输送平台。
发明内容
本发明实施例提供一种大数据管理的物流平台,以解决上述提到的技术问题。
本发明实施例采用下述技术方案:包括重量大小分类装置和上料装置,所述重量大小分类装置设置在水平面上,所述上料装置设置在重量大小分类装置的侧端,所述重量大小分类装置包括底座、大小件分类组件、重量分类组件、第一驱动组件和第二驱动组件,所述底座设置在水平面上,所述大小件分类组件设有若干个,若干个所述大小件分类组件由上至下设置在底座的顶部,所述重量分类组件设置在若干大小件分类组件上,所述第一驱动组件设置在若干大小件分类组件侧端,所述第二驱动组件设置在若干大小件分类组件的内部。
进一步的,每个所述大小件分类组件均包括分类转盘、分类管道、第一分类孔、第二分类孔、环形挡板、第一电动推杆和推料板,所述分类转盘呈水平设置,所述分类转盘的顶部设有环形挡板,所述分类管道设有若干个,若干个所述分类管道以分类转盘的圆心为连接点呈圆形均匀布设在在分类转盘的顶部且位于环形挡板内,所述分类管道的一侧等距设置有若干第一分类孔且另一侧等距设置有若干第二分类孔,所述第一分类孔大小小于第二分类孔大小,每个所述分类管道朝向分类转盘边缘处的一端呈贯通设置,所述第一电动推杆设有若干个,每个所述第一电动推杆分别设置在一个分类管道的顶部且输出端朝向若干分类管道的连接处,所述推料板设有若干个,每个所述推料板分别设置在一个第一电动推杆的输出端上且与分类管道内部和顶端沿直线滑动配合,每相邻的两个大小件分类组件中的位于上方的环形挡板均与位于下方的分类转盘转动配合,位于最下方的大小件分类组件中的环形挡板与底座的顶部转动配合。
进一步的,所述重量分类组件设有若干个,每个所述大小件分类组件中每相邻两个分类管道之间均设有一个重量分类组件,每个所述重量分类组件均包括测重板、重量传感器和第二电动推杆,所述分类转盘上设有与测重板大小契合的开口且开口处设有测重板,并且所述测重板的一侧与开口的边缘处转动连接,所述重量传感器设置在测重板的底部,所述第二电动推杆倾斜设置在分类转盘的底部,所述第二电动推杆的输出端和尾端分别与测重板和分类转盘的底部铰接。
进一步的,所述第一驱动组件包括驱动齿轮、驱动轴和第一电机,每个大小件分类组件中的分类转盘的外侧均设有一圈齿牙,所述第一电机设置在底座的侧端且呈输出端朝上设置,所述驱动轴呈竖直设置且驱动轴的底端与第一电机的输出端连接,所述驱动齿轮设有若干个,若干所述驱动齿轮由上至下等距设置在驱动轴上,每个所述驱动齿轮分别与一个分类转盘侧端的齿牙啮合。
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