[发明专利]一种具有空气增压和稳流功能的方法和装置

说明书

本发明涉及柴油机技术领域，公开了一种具有空气增压和稳流功能的方法和装置，所述第一法兰与第二法兰的大小相同，且第一法兰与第二法兰之间通过波纹管连接，所述导风套依次贯穿第二法兰和波纹管延伸至第一法兰的法兰口位置处，且导风套与第一法兰之间通过焊接固定连接。本发明通过以两组法兰作为增压器和中冷前接管的连接件，在波纹管的伸缩导向下，能够使探入中冷前接管内部的导风套保持一定余量的形变位移，继而在喇叭扩口形式的导风套对高压气体的增压、稳流下，不仅可以起到零部件连接的补偿作用，还能起到空气增压的作用，提高进入柴油机的进气压力，并减少气流紊乱造成的能量损失，提高增压器效率。

技术领域

本发明涉及柴油机技术领域，具体是一种具有空气增压和稳流功能的方法和装置。

背景技术

目前的柴油机为了补偿各零部件在装配过程中出现的间隙问题，使用的是安装膨胀节的结构设计，现有膨胀节的结构如说明书附图1所示，膨胀节和空冷器接管连接处的位置是一个大的空腔，说明书附图2所示，使用现有的膨胀节连接，膨胀节能起到连接和补偿间隙的作用。

然而现有利用膨胀节进行连接的技术，对柴油机各零部件只能起到连接的作用，且针对于本发明所使用的位置，如果仅仅是连接作用，增压后的空气突然进去大的空腔，会造成气流紊乱，造成能量的损失，降低增压器的效率。因此，本领域技术人员提供了一种具有空气增压和稳流功能的方法和装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有空气增压和稳流功能的方法和装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有空气增压和稳流功能的方法，包括如下步骤：

S1、生产加工：

第一法兰、第二法兰的生产加工，采用卷制法兰加工工艺，对第一法兰、第二法兰进行卷制加工成型，且第一法兰和第二法兰的圆环大小及螺栓孔数量分别与增压器和中冷前接管的高压管口相匹配对应；

波纹管的生产加工，采用挤出机形式，将挤出软管经挤波器成型、水冷降温后形成波纹管，且波纹管的管道直径大小与第一法兰和第二法兰的圆环直径大小相匹配对应；

导风套的生产加工，采用托辊卷压的方式，对导风套的喇叭口形状进行卷压加工，继而根据喇叭口的大小，选用合适的管道并裁断为指定长度，利用扩口内撑的方式，将管道一端扩张为与第一法兰相匹配的广口扩口，而后，利用焊接方式，将喇叭口与管道口相焊接固定，形成导风套；

S2、装配加工：

首先，利用螺栓连接方式，将波纹管拧接固定于第一法兰和第二法兰之间，并将波纹管套于导风套上；

其次，利用焊接方式，将导风套的扩口端焊接在第一法兰上，而导风套的另一端可以自由活动，使该装置整体结构在长度方向能够自由伸缩3mm、圆周方向移动2mm左右，起到补偿连接两个零部件因为安装或者零件加工造成的位置度偏差的作用；

S3、安装使用：

利用螺栓连接的方式，将第一法兰和第二法兰分别连接在增压器和中冷前接管上，在安装连接的同时，使导风套的喇叭口延伸探入至中冷前接管的空腔内部，当空气经过时，会出现“伯努利效应”，气流的流速会减小，压力提高，起到空气增压和稳流缓冲的作用。

作为本发明再进一步的方案：所述伯努利方程为：

p+1/2ρv²+ρgh＝C

式中，p为导风套管道内的压强，v为导风套管道内的流速，ρ为流体密度，g为重力加速度，h为该点所在高度，C是一个常量。