[发明专利]冷却系统及控制器在审
申请号: | 202310209171.4 | 申请日: | 2023-03-06 |
公开(公告)号: | CN116321954A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 叶文韬;黄伟;刘建林;骆汉军;孙建伟 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 陈妍珊;黄姝 |
地址: | 510800 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却系统 控制器 | ||
1.一种冷却系统,其特征在于,包括冷却壳体和与所述冷却壳体连接的冷却模块;
所述冷却壳体中设置有进水水道、第一冷却水道和出水水道;
所述冷却模块中设置有第二冷却水道;
所述进水水道与所述第一冷却水道连通,所述第一冷却水道与所述第二冷却水道的进水端连通,所述第二冷却水道的出水端与所述出水水道连通。
2.根据权利要求1所述的冷却系统,其特征在于,所述冷却壳体中设有收容腔,所述收容腔的腔壁凸起于所述冷却壳体的底板上,所述第一冷却水道形成在所述收容腔的腔壁内。
3.根据权利要求2所述的冷却系统,其特征在于,所述第一冷却水道的出水端设置有储水堵件,所述储水堵件的高度大于所述第一冷却水道的高度的二分之一并且小于所述第一冷却水道的高度。
4.根据权利要求2所述的冷却系统,其特征在于,所述冷却壳体包括壳体和水道隔板;
所述水道隔板密封连接在所述壳体的底板下,所述进水水道、所述第一冷却水道和所述出水水道形成在所述壳体和所述水道隔板之间。
5.根据权利要求4所述的冷却系统,其特征在于,所述壳体和所述水道隔板之间还设置有连接水道,所述连接水道与所述第一冷却水道和所述第二冷却水道连通。
6.根据权利要求4所述的冷却系统,其特征在于,所述冷却壳体还设有进水管和出水管;
所述进水管的一端从所述壳体的侧板伸出所述壳体外,另一端与所述壳体的底板连接,以使所述进水管与所述进水水道连通;
所述出水管的一端从所述壳体的侧板伸出所述壳体外,另一端与所述壳体的底板连接,以使所述出水管与所述出水水道连通。
7.一种控制器,其特征在于,包括电源管理模块、功率模块、电容模块和如权利要求1-6任一项所述的冷却系统;
所述电源管理模块安装在所述冷却壳体背离所述冷却模块的一侧,所述第一冷却水道用于冷却所述电源管理模块;
所述功率模块和所述电容模块安装在所述冷却壳体连接有所述冷却模块的一侧,所述电容模块紧贴所述冷却壳体的表面安装,所述进水水道、所述第一冷却水道和所述出水水道用于冷却所述电容模块;
所述功率模块紧贴所述冷却模块安装,所述第二冷却水道用于冷却所述功率模块。
8.根据权利要求7所述的控制器,其特征在于,所述电源管理模块包括电路板、安装在所述电路板上的变压器和多个场效应管;
所述冷却壳体中设有收容腔,所述收容腔的腔壁凸起于所述冷却壳体的底板上,所述第一冷却水道形成在所述收容腔的腔壁内;
所述变压器安装到所述收容腔中,所述场效应管紧贴所述收容腔的腔壁外表面安装。
9.根据权利要求7或8所述的控制器,其特征在于,所述冷却模块包括双层安装壳,所述双层安装壳包括上壳和下壳,所述功率模块安装在所述上壳和所述下壳之间;
所述第二冷却水道包括设置在所述上壳内的第一水道和设置在所述下壳内的第二水道,所述第一水道的入水端和所述第二水道的入水端均与所述第一冷却水道连通,所述第一水道的出水端和所述第二水道的出水端均与所述出水水道连通。
10.根据权利要求9所述的控制器,其特征在于,所述第一水道和所述第二水道内设置有导流冷却翅片。
11.根据权利要求7或8所述的控制器,其特征在于,所述第二冷却水道包括设置在所述冷却模块中的冷却腔,所述冷却腔与所述第一冷却水道和所述出水水道连通;
所述冷却腔设有开口,所述功率模块的上表面密封安装到所述冷却腔的所述开口中。
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