[发明专利]一种隐藏式OLED车窗结构

说明书

本发明公开了一种隐藏式OLED车窗结构，属于轨道交通车辆车窗技术领域，本发明设置有OLED车窗主体、OLED控制盒；以及电源盒，所述电源盒安装于车载电气柜内；所述OLED车窗主体的可视区域与车体窗口的可视区域重合；所述OLED控制盒主体集成有转换接头，所述车体窗口位于可视区域上方安装有所述OLED控制盒，以便内装墙板覆盖所述OLED控制盒，所述OLED控制盒与车体固定连接，本发明通过将OLED车窗的控制器、转换接头、电源模块进行集成化设计和位置优化，实现了最大程度的将控制功能部件隐藏在乘客可见区域外，使OLED车窗与普通车窗的外观效果一致，消除对美工效果的破坏，信号稳定，并且满足车辆的振动、冲击运行环境的要求。

技术领域

本发明涉及轨道交通车辆车窗技术领域，尤其涉及一种隐藏式OLED车窗结构。

背景技术

随着技术发展，轨道交通车辆的人机界面日新月异，流媒体播放从传统的车载PIS系统，通过5G、以太网等多种通讯技术，逐渐向更便捷的人机交互模式转变。

OLED车窗是将OLED显示屏、车窗玻璃、触控玻璃、调光相结合，实现透明车窗、信息显示、触控互动、调光控制的综合功能，设置有与车载PIS系统对接的以太网接口，可接入PIS系统，通过以太网连接实现PIS系统相关联的功能，如进行电视媒体视频实时播放、显示广播报站相关信息、触屏上网等功能，如附图一所示，现有技术中的OLED车窗包括车窗组成、OLED控制器、电源盒、转换接头，车窗安装在车体上，OLED控制器、电源盒、转换接头三个部分均为独立原件，各部件安装好后，通过线缆连接各个部件，车辆给电源盒供电，电源盒将车辆提供的110V直流电转换成OLED车窗和OLED控制器使用的24V直流电，OLED控制器接收车辆的开关信号，将OLED车窗点亮，并播放指定的多媒体内容，但是现有技术中的OLED车窗均存在以下缺陷：

1)车窗控制盒外露，与普通车窗外观差异大，影响整车美工效果；

2)车窗排线外露，不符合铁路行业规范；

3)控制器与OLED屏幕之间的数据传输距离大于15m，数据丢帧，信号不稳定；

4)车窗控制盒外漏，安装结构不牢靠，无法满足高速度等级车辆的振动、冲击运行环境；

所以，就以上问题，本发明提供一种隐藏式OLED车窗结构是必要的。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种隐藏式OLED车窗结构，通过将OLED车窗的控制器、转换接头、电源模块进行集成化设计和位置优化，最大程度的将控制功能部件隐藏在乘客可见区域外，使OLED车窗与普通车窗的外观效果一致，消除对美工效果的破坏，信号稳定，并且满足车辆的振动、冲击运行环境要求。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本发明公开的一种隐藏式OLED车窗结构，包括：

OLED车窗主体、OLED控制盒；以及

电源盒，其安装于车载电气柜内；

所述OLED车窗主体的可视区域与车体窗口的可视区域重合；

所述OLED控制盒主体集成有转换接头，所述车体窗口位于可视区域上方安装有所述OLED控制盒，以便内装墙板覆盖所述OLED控制盒，所述OLED控制盒与车体固定连接。

进一步的，所述OLED控制盒布设有排线防护罩，所述排线防护罩位于所述OLED车窗主体的可视区域上方。

进一步的，所述OLED控制盒长度方向沿车体长度方向延伸，且所述OLED控制盒主体，其两端布设有用于集成所述转换接头的转换接头区域A，其中部形成有控制器区域B，其下部边缘位置形成有排线区域C。