[发明专利]一种船用除盐雾过滤器有效
| 申请号: | 202310202581.6 | 申请日: | 2023-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN116036746B | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
| 发明(设计)人: | 赵雨琪 | 申请(专利权)人: | 江苏赛夫特防爆电气有限公司 |
| 主分类号: | B01D46/12 | 分类号: | B01D46/12;B01D53/26 |
| 代理公司: | 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 | 代理人: | 孙人鹏 |
| 地址: | 225400 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 过滤器 | ||
1.一种船用除盐雾过滤器,包括盐雾过滤箱(1)、防雨叶窗(2)、盐雾过滤板(3)、风机仓(4)、轴流风机(5)、随从导冷板(6)、冷凝片(7)、主冷板(8)和箱体顶框(9),其特征在于:所述盐雾过滤箱(1)的内部设置有防雨叶窗(2),所述盐雾过滤箱(1)的内部倾斜安装有盐雾过滤板(3),所述盐雾过滤箱(1)远离防雨叶窗(2)的一端连通设置有风机仓(4),所述风机仓(4)的内部设置有轴流风机(5),所述盐雾过滤箱(1)的内部靠近上方位置设置有随从导冷板(6),所述随从导冷板(6)位于防雨叶窗(2)与盐雾过滤板(3)之间,所述随从导冷板(6)的下表面设置有冷凝片(7),所述冷凝片(7)具有弹性,所述冷凝片(7)前后交错设置有至少两组,所述随从导冷板(6)的上方设置有主冷板(8),所述盐雾过滤箱(1)的顶部嵌设有箱体顶框(9),所述主冷板(8)与所述随从导冷板(6)均设置在箱体顶框(9)的内部,所述箱体顶框(9)的下檐设置有具有称重功能的支撑结构,所述支撑结构能够检测随从导冷板(6)的下压重量,所述随从导冷板(6)的两端位置设置有驱动结构,所述驱动结构能够驱动随从导冷板(6)高频往复移动,所述主冷板(8)的内外部设置有正压导冷结构,所述正压导冷结构能够使得箱体顶框(9)内部正压,所述支撑结构包括折角檐(901)、重量检测模块(902)、支撑悬板(903)和下部滚轮(904),所述折角檐(901)固定设置在箱体顶框(9)的下檐表面位置,所述折角檐(901)的下表面固定设置有重量检测模块(902),所述重量检测模块(902)的下端与支撑悬板(903)固定安装,所述支撑悬板(903)的表面转动设置有下部滚轮(904),所述随从导冷板(6)压在下部滚轮(904)的上方,所述随从导冷板(6)的上表面位置固定设置有受冷翅片(604),所述正压导冷结构包括散冷翅片(801)、翅片气槽(802)、导流气腔(803)、连通横孔(804)、输入管(805)、分流进气管(806)和分流风斗(807),所述散冷翅片(801)固定安装在主冷板(8)的下表面位置,所述散冷翅片(801)与所述受冷翅片(604)相互交错啮合分布,所述主冷板(8)与所述散冷翅片(801)的内部开设有翅片气槽(802),所述主冷板(8)的内部开设有导流气腔(803)和连通横孔(804),所述主冷板(8)的表面固定设置有输入管(805),所述输入管(805)通过导流气腔(803)和连通横孔(804)与翅片气槽(802)相互连通,所述风机仓(4)的内部设置有分流风斗(807),所述分流风斗(807)位于轴流风机(5)远离盐雾过滤箱(1)的一侧,所述分流风斗(807)通过分流进气管(806)与输入管(805)连通。
2.根据权利要求1所述的一种船用除盐雾过滤器,其特征在于:所述驱动结构包括弹簧壁筒(601)、复位弹簧(602)和冲击驱动盒(603),所述弹簧壁筒(601)固定开设在盐雾过滤箱(1)外表面位置,所述复位弹簧(602)插设在弹簧壁筒(601)的内部,所述冲击驱动盒(603)固定安装在盐雾过滤箱(1)的外表面位置,所述随从导冷板(6)位于复位弹簧(602)与冲击驱动盒(603)之间,所述冲击驱动盒(603)的内部插设有伸缩顶轴,所述伸缩顶轴伸出时,能够推动随从导冷板(6)向复位弹簧(602)移动,所述伸缩顶轴缩回时,复位弹簧(602)能够推动随从导冷板(6)向伸缩顶轴移动。
3.根据权利要求1所述的一种船用除盐雾过滤器,其特征在于:所述盐雾过滤箱(1)的内部下表面固定设置有叶窗挡座(101)和挡水底板(102),所述叶窗挡座(101)位于防雨叶窗(2)的正下方,所述冷凝片(7)位于叶窗挡座(101)与挡水底板(102)之间,所述盐雾过滤箱(1)的下表面设置有具有抽水功能的散热结构,所述散热结构包括负压排水管(103)、气流垂管(104)、散热鼓风箱(105)、散热仓(106)、散热外机(107)、仓底槽(108)、散热鳍片(109)和冷凝交互管(110)。
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