[发明专利]一种骨架密封的更换装置

说明书

本申请提供一种骨架密封的更换装置，涉及骨架密封技术领域，包括框架、驱动件、弹性件、滑动件、固定件、支架和压入件，驱动件驱动滑动件、支架、压入件向下移动，并在弹性件的作用下，滑动件、支架、压入件回到原位置。本申请能够在有效保质安装质量的前提下，将骨架密封安装到指定的固定位置内部，确保其更换后的密封效果不因更换过程中的损坏而导致骨架密封寿命降低或失效；本申请保证骨架密封更换质量的前提下，提高更换的作业效率，减小密封圈更换过程中造成损伤的几率，缩短密封圈的更换时间；本申请实现骨架密封的更换工作，大大减少了操作时间，提高了劳动效率。

技术领域

本申请涉及骨架密封技术领域，尤其涉及一种骨架密封的更换装置。

背景技术

在减速箱输出轴的轴端密封，一般采用迷宫式密封，此种密封主要是防止内部润滑油溢出，外部灰尘进入；然而在一些特殊的工况环境中，比如潮湿或者存在液态喷淋的环境，此时就需要密封既能防止内部润滑油外溢，又要防止外部液态入侵，因此这种情况一般都设置为骨架密封。但是这种减速箱输出轴一般直径都在120mm以上，导致骨架密封直径也比较大。

骨架密封圈在更换时，需要保证整个骨架密封平稳装入到制定的固定端盖内，由于骨架密封于其固定的端盖大多为过渡配合，所有要确保骨架密封一次性平稳安装到其固定端盖内部，难度较大，时间较长，而且稍有不慎，骨架密封就会因变形而导致失去密封效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种骨架密封的更换装置，具有能够在有效保质安装质量的前提下，将骨架密封安装到指定的固定位置内部，提高更换的作业效率，减小密封圈更换过程中造成损伤的几率，缩短密封圈的更换时间的有益效果，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种骨架密封的更换装置，包括：

框架；

驱动件，驱动件连接于框架上；

弹性件；

滑动件，驱动件连接于所述滑动件上；弹性件一端与框架连接，另一端与滑动件连接；

固定件；

支架；支架设于所述滑动件一侧，固定件依次穿过滑动件、支架，并将滑动件与支架固定；

压入件，压入件设于所述支架一侧，并与所述支架连接；

驱动件驱动滑动件、支架、压入件向下移动，并在弹性件的作用下，滑动件、支架、压入件回到原位置。

作为本发明再进一步的方案：所述驱动件为千斤顶，千斤顶连接于所述滑动件上，千斤顶驱动滑动件、支架、压入件向下移动。

作为本发明再进一步的方案：所述弹性件为弹簧，所述弹簧一端与框架连接，另一端与滑动件连接。

作为本发明再进一步的方案：所述弹簧设有两个，分别设于所述千斤顶一侧，并与所述支架连接。

作为本发明再进一步的方案：所述滑动件为滑动底板，所述滑动底板一端与所述弹簧连接，另一端与所述支架连接。

作为本发明再进一步的方案：所述固定件为固定螺栓，所述固定螺栓依次穿过滑动底板、支架，并将滑动底板与支架固定。

作为本发明再进一步的方案：所述压入件为压入顶圈，压入顶圈设于所述支架一侧，并与所述支架连接；压入顶圈水平、平齐设置。

作为本发明再进一步的方案：所述框架、弹簧、千斤顶、滑动底板、固定螺栓、支架、压入顶圈从上至下依次设置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：