[发明专利]用于机动车辆的制动系统

权利要求书

1.一种用于机动车辆的制动系统(10)，该制动系统包括：

具有控制电路板(40)的电子控制单元(16)；

液压块(12)，液压通道延伸通过该液压块，并且该液压块具有制动缸孔(22)；

活塞(24)，该活塞借助于制动踏板(28)能在所述制动缸孔(22)中移位；以及

具有传感器电路板(34)的踏板行程传感器(14)，其中，所述踏板行程传感器(14)被配置成检测所述活塞(24)在所述制动缸孔(22)中的位置，

其特征在于，所述制动系统(10)具有接触弹簧系统(18)，该接触弹簧系统以非破坏性可拆卸的方式将所述控制电路板(40)连接到所述传感器电路板(34)以用于传输信号，其中，所述接触弹簧系统(18)具有电接触元件(54)，所述电接触元件以单独预加载的方式支承抵靠在所述控制电路板(40)的和/或所述传感器电路板(34)的电接触垫(56，58)上。

2.根据权利要求1所述的制动系统(10)，其特征在于，所述接触弹簧系统(18)具有壳体(52)，所述接触元件(54)在所述壳体中彼此电绝缘。

3.根据权利要求2所述的制动系统(10)，其特征在于，所述接触元件(54)在相关联的所述接触垫(56，58)的方向上从所述壳体(52)突出达突出长度(H)，所述接触元件(54)在每种情况下在预负载下支承抵靠在所述接触垫上。

4.根据权利要求3所述的制动系统(10)，其特征在于，在所述接触弹簧系统(18)的未安装状态下，所述突出长度(H)为至少2mm，特别是至少5mm。

5.根据前述权利要求中任一项所述的制动系统(10)，其特征在于，所述接触元件(54)均具有纵向轴线(L)，其中，所述接触元件(54)彼此平行地布置，和/或所述接触元件(54)的纵向轴线(L)垂直于所述电接触垫(56，58)，所述接触元件(54)在每种情况下在预负载下支承抵靠在所述电接触垫上。

6.根据前述权利要求中任一项所述的制动系统(10)，其特征在于，所述接触元件(54)是由导电材料构成的接触弹簧。

7.根据权利要求6所述的制动系统(10)，其特征在于，所述接触弹簧均能沿垂直于所述电接触垫(56，58)的纵向轴线(L)弹性压缩，相应的所述接触元件(54)在预负载下支承抵靠在所述电接触垫(56，58)上。

8.根据前述权利要求中任一项所述的制动系统(10)，其特征在于，所述液压块(12)是整体式部件并且具有凹陷(50)，该凹陷是能从外部触及的并且在所述制动缸孔(22)的方向上延伸，并且所述踏板行程传感器(14)特别地以非破坏性可移除的方式插入该凹陷中。

9.根据前述权利要求中任一项所述的制动系统(10)，其特征在于，所述踏板行程传感器(14)具有基部(42)，所述基部的内部由所述传感器电路板(34)的传感器部分(36)邻接，所述传感器部分经由连接部分(46)电连接到所述传感器电路板(34)的接触部分(38)，所述接触部分布置在所述踏板行程传感器(14)的顶侧(48)上。

10.根据前述权利要求中任一项所述的制动系统(10)，其特征在于，所述接触垫(56，58)是圆形的。