[发明专利]一种存放装置

说明书

本发明属于零件运输技术领域，公开了一种存放装置。其中包括出库组件、入库组件和导向组件，仪表盘挂接在托盘底部，出库组件包括第一传送板和第一支架，入库组件包括第二传送板和第二支架，托盘放置在第一传送板和第二传送板上，第二传送板高于第一传送板，导向组件包括导向托架，导向托架分别与第一传送板和第二传送板的侧边相接，托盘沿导向托架从第二传送板滑动至第一传送板上，导向托架至少包括两组，导向托架上架设有PLC计数装置；解决现有技术下仪表盘在通过小台车进行运输时效率较低，容易使汽车仪表盘出现划痕的问题。

技术领域

本发明涉及技零件运输技术领域，尤其涉及一种存放装置。

背景技术

汽车仪表盘在加工完成后，需要将其运送至下一工序进行安装，硬质仪表盘在注塑成型后，实施铣刀及振动熔着加工工艺，加工制品直接出荷，无其他工艺，因此硬质仪表盘面品质要求高于其他软质仪表盘，所以硬质仪表盘的后续作业位置与其他软质仪表盘不同，需要通过小台车运输至不同的位置。

现有技术下的仪表盘需要通过放置在小台车上进行存储完成入库，并通过小台车进行运输至下一工序完成出库，小台车本身较为占用厂区内空间，同时在运输过程中容易造成台面划伤，降低良品率，同时台车数量较多成本较高；另外仪表盘零件在入库后，需要遵循先进先出的原则，而通过小台车完成排序效率较低，需要反复进行移动，这样会浪费时间，降低工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种，解决现有技术下仪表盘在通过小台车进行先进先出运输时效率较低，容易使仪表盘出现划痕的问题。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：本发明提供一种存放装置，其中包括出库组件、入库组件和导向组件，所述仪表盘挂接在托盘底部，所述出库组件包括第一传送板和第一支架，所述第一传送板沿所述第一支架长度方向往复移动，所述入库组件包括第二传送板和第二支架，所述第二传送板在沿所述第二支架的长度方向往复移动，所述托盘放置在所述第一传送板和所述第二传送板上，所述第一传送板和所述第二传送板平行且移动方向相反，所述第二传送板高于所述第一传送板，所述导向组件包括导向托架，所述导向托架分别与所述第一传送板和所述第二传送板的侧边相接，所述托盘沿所述导向托架从所述第二传送板滑动至所述第一传送板上；

所述导向托架至少包括两组，所述导向托架上架设有PLC计数装置，所述PLC计数装置能记录托盘进入所述导向托架的时间，所述第一传送板按时间顺序依次接收滑出的所述托盘。

作为优选地，所述导向托架上至少放置一组托盘。

作为优选地，沿所述托盘滑动方向所述导向托架上等间距连接有第一滑动轮，所述托盘放置在所述第一滑动轮上滑动。

作为优选地，平行于所述托盘滑动方向，所述第一传送板和所述第二传送板上分别设置有第二滑动轮。

作为优选地，所述出库组件还包括第一电机、第一链条和第一齿轮，所述第一电机和所述第一齿轮分别设置在所述第一支架两端并通过所述第一链条传动连接，所述第一传送板固定在所述第一链条上；

所述入库组件还包括第二电机、第二链条和第二齿轮，所述第二电机和所述第二齿轮分别设置在所述第二支架两端并通过所述第二链条传动连接，所述第二传送板固定在所述第二链条上，所述第一电机和第二电机通过控制端进行转动。

作为优选地，所述第二传送板上设置有第二气缸和第二伸缩杆，所述第二气缸推动所述第二伸缩杆上下滑动，所述第二气缸设置在所述第二传送板和所述导向托架之间，当所述第二气缸推动所述第二伸缩杆伸出，所述第二伸缩杆抵接在位于所述第二传送板上的所述托盘侧边。