[发明专利]一种用于双燃料船舶的LNG供气系统

权利要求书

1.一种用于双燃料船舶的LNG供气系统，其特征在于，包括：

燃料舱，以及分别与所述燃料舱连通的第一管道和第二管道，其中，所述第一管道用于输送液化天然气，所述第二管道用于输送蒸发气体；

所述第一管道上设置有依次连通的强制蒸发器、喷淋冷却管和燃气加热器，所述强制蒸发器与所述燃料舱相连通，所述燃气加热器与用气设备相连通；另外，所述燃料舱还与所述喷淋冷却管通过第三管道相连通，所述喷淋冷却管还与所述用气设备通过第四管道相连通，所述强制蒸发器还与所述燃气加热器通过第五管道相连通；

所述第二管道上设置有依次连通的预加热器、BOG压缩机和后冷却器，所述预加热器与所述燃料舱相连通，所述后冷却器与用气设备相连通；另外，所述预加热器还与所述后冷却器通过第六管道相连通，所述BOG压缩机与所述后冷却器之间设置有三通阀，所述三通阀与所述预加热器通过第七管道相连通。

2.根据权利要求1所述的用于双燃料船舶的LNG供气系统，其特征在于，所述喷淋冷却管的出口设置有第一温度传感器，用于探测所述喷淋冷却管输出的燃气温度，并发送第一温度信号。

3.根据权利要求2所述的用于双燃料船舶的LNG供气系统，其特征在于，所述第三管道上设置有第一阀门，且所述第一阀门与所述第一温度传感器通信连接，用于根据所述第一温度信号控制自所述燃料舱进入所述喷淋冷却管的所述液化天然气的流量。

4.根据权利要求1所述的用于双燃料船舶的LNG供气系统，其特征在于，所述燃气加热器与所述用气设备之间设置有第二温度传感器，用于探测进入所述用气设备的燃气温度，并发送第二温度信号。

5.根据权利要求4所述的用于双燃料船舶的LNG供气系统，其特征在于，所述第四管道上设置有第二阀门，且所述第二阀门与所述第二温度传感器通信连接，用于根据所述第二温度信号控制自所述喷淋冷却管进入所述用气设备的燃气的流量。

6.根据权利要求1所述的用于双燃料船舶的LNG供气系统，其特征在于，水蒸气通过第八管道进入所述强制蒸发器，所述第八管道上设置有第三阀门，用于控制进入所述强制蒸发器的所述水蒸气的流量。

7.根据权利要求6所述的用于双燃料船舶的LNG供气系统，其特征在于，所述第三阀门与所述强制蒸发器之间设置有压力传感器，用于探测所述第八管道的压力，并发送压力信号。

8.根据权利要求7所述的用于双燃料船舶的LNG供气系统，其特征在于，所述第三阀门与压力传感器通信连接，且所述第三阀门根据所述压力信号控制进入所述强制蒸发器的所述水蒸气的流量。

9.根据权利要求8所述的用于双燃料船舶的LNG供气系统，其特征在于，所述第五管道上设置有疏水阀组，所述水蒸气在所述强制蒸发器中对LNG进行加热并产生饱和凝水，所述疏水阀组用于使所述饱和凝水流入所述燃气加热器，同时阻挡未冷凝的所述水蒸气进入所述燃气加热器。

10.根据权利要求1所述的用于双燃料船舶的LNG供气系统，其特征在于，所述预加热器的出口设置有第三温度传感器，用于探测所述预加热器输出的所述蒸发气体的温度，并发送第三温度信号。

11.根据权利要求10所述的用于双燃料船舶的LNG供气系统，其特征在于，所述三通阀与所述第三温度传感器通信连接，用于根据所述第三温度信号控制由所述BOG压缩机进入所述预加热器的所述蒸发气体的流量。