[发明专利]一种风电机组运输安装一体化方法

说明书

本发明公开了一种风电机组运输安装一体化方法，具体包括以下步骤：S1、物料集港及风机安装支腿船靠泊：将风电机组各部件运输至码头，并选择堆放位置，安排风机安装支腿船靠泊码头，且在靠泊码头前在风机安装支腿船甲板上布置好堆放风电机组各部件的工装；S2、风电机组装船及运输：风机安装支腿船靠泊码头后，起吊风电机组各部件至风机安装支腿船甲板上，继而驶离码头，前往机位；本发明涉及海上风电施工技术领域。该风电机组运输安装一体化方法，极大的降低了海况对风电机组安装的影响，提高了风电机组安装的施工效率，避免了运输船发生走锚的风险，通过风机安装支腿船运输风机，无需额外租赁运输船，节省了施工成本。

技术领域

本发明涉及海上风电施工技术领域，具体为一种风电机组运输安装一体化方法。

背景技术

海上风电资源丰富、技术成熟，具有不占用土地资源、发电利用小时高等特点而发展迅速，随着近海资源趋近饱和，海上风电建设逐渐走向远海，一方面远海资源极其丰富，风速更为稳定，其广阔的发展前景为海上风电各产业链带来了巨大机遇，另一方面海上环境复杂，施工风险大，技术难度成倍增加。

固定式基础风机是海上风电常用的一种结构形式，由基础、塔筒、主机及风轮四部分组成，风电机组的运输安装受涌浪、气候及地质等因素的影响，施工不可控因素增加，施工进度及成本难以控制，目前常用固定式基础风电机组施工方法有：

1、整体式风机安装：在陆地先将风电机组各部件拼装成整体，再通过专用运输船运输至现场，最后由起重船整体起吊安装，该方法对拼装场地、船机设备要求较高，适用于小容量机型，且起重船、运输船受涌浪影响大；

2、分体式风机安装：风机安装支腿船在机位处定位及顶升平台，风电机组运输船在支腿船附近抛锚定位，船舶就位完成后，支腿船依次起吊安装塔筒、主机、叶轮，风机安装支腿船可以提供一个相对稳定的吊装环境，但风电机组运输船受涌浪影响大，易发生走锚，风险大。

因此，针对上述问题，提出一种安全高效的风电机组运输安装方法，对推进海上风电的建设有着重要的意义。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种风电机组运输安装一体化方法，解决了现有风电机组的运输安装方式受涌浪、气候及地质等因素的影响较大，施工进度以及经济成本难以控制的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种风电机组运输安装一体化方法，具体包括以下步骤：

S1、物料集港及风机安装支腿船靠泊：将风电机组各部件运输至码头，并选择堆放位置，安排风机安装支腿船靠泊码头，且在靠泊码头前在风机安装支腿船甲板上布置好堆放风电机组各部件的工装；

S2、风电机组装船及运输：风机安装支腿船靠泊码头后，起吊风电机组各部件至风机安装支腿船甲板上，继而驶离码头，前往机位；

S3、风机安装支腿船定位及顶升：风机安装支腿船进行精确定位，继而下放风机安装支腿船桩腿，压腿完成后顶升平台；

S4、风电机组安装：对塔筒进行起吊安装，且在塔筒安装过程中同步进行电气安装，继而依次完成机舱吊装以及叶片与轮毂的拼装，叶片与轮毂拼装成叶轮且完成验收后，主吊机与辅吊机抬吊完成叶轮的翻转，竖直后主吊机起吊叶轮与机舱对位，并进行螺栓安装，待主吊机解除与叶轮的连接且电气安装完成后，进行整机验收。

优选的，所述步骤S1中根据风机安装支腿船吊机参数选择堆放位置，且根据潮位选择合适的时间安排风机安装支腿船靠泊码头。

优选的，所述步骤S2中起吊风电机组至风机安装支腿船的甲板后，做好加固措施，继而风机安装支腿船驶离码头，在拖轮的拖带下前往机位。

优选的，所述步骤S2中的风电机组各部件包括塔筒、机舱、轮毂及叶片。