[发明专利]一种桥吊大车自动减速装置

说明书

本发明涉及码头桥吊领域，特别地，涉及一种桥吊大车自动减速装置，包括机架，所述机架上设有卷绕辊以及用于驱动所述卷绕辊转动的驱动电机，所述卷绕辊上卷绕有用于吊装货物的钢丝绳，所述机架上固设有立架，所述立架上设有用于支撑所述钢丝绳的活动轴，所述活动轴的两端分别连接有一个滑块，所述滑块与所述活动轴转动连接，所述滑块与所述立架竖直滑动连接，所述滑块与所述立架之间设有用于支撑所述滑块的弹簧；本发明目的是克服现有技术的不足而提供一种桥吊大车自动减速装置，可避免吊装结构在高负载作用下损坏。

技术领域

本发明涉及码头桥吊领域，特别地，涉及一种桥吊大车自动减速装置。

背景技术

桥吊大车学名门式起重机，主要用于吊装货物，常设置于码头附近工作，由于在现场作业过程中，起重吊钩的体积较大、质量较重，起吊钢绳的摆动性又较大，所以易造成起重吊钩与现场设备的碰撞、或者与现场工人的碰撞，易发生安全事故以及损坏现场设施的情况发生。

对此，本领域技术人员做出大量研究，其中公开号为“CN106395598A”，专利名为“一种桥架式起重机的安全耐用型起重吊钩”中公开了一种包覆有缓冲气囊的滑轮罩，并且在减震框体与滑轮罩的连接处设置有橡胶阻尼垫；所述减震框体的下部与吊钩的上部活动套接，吊钩的上端设有弹簧盖板，弹簧盖板与减震框体之间设有弹簧。其通过气囊、橡胶阻尼垫以及弹簧的设置对吊钩进行缓冲与减震，进而避免起重吊钩与现场设备发生碰撞，然而在码头进行货物吊装时，由于海风的作用，货物吊装过程中会出现摆动，由于吊装货物的钢丝绳较长，钢丝绳所受的拉力将急剧增大，从而使驱动电机的瞬时负载急剧增大，严重的会导致钢丝绳断裂、驱动电机损坏，因此在风力较大时，通常避免吊装货物，而此种方式会严重影响码头的工作效率。因此如何设计一种桥吊大车减速装置，可避免吊装结构在高负载作用下损坏仍需不断研究。

发明内容

有鉴于此，本发明目的是克服现有技术的不足而提供一种桥吊大车自动减速装置，可避免吊装结构在高负载作用下损坏。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

一种桥吊大车自动减速装置，包括机架，所述机架上设有卷绕辊以及用于驱动所述卷绕辊转动的驱动电机，所述卷绕辊上卷绕有用于吊装货物的钢丝绳，所述机架上固设有立架，所述立架上设有用于支撑所述钢丝绳的活动轴，所述活动轴的两端分别连接有一个滑块，所述滑块与所述活动轴转动连接，所述滑块与所述立架竖直滑动连接，所述滑块与所述立架之间设有用于支撑所述滑块的弹簧；

所述滑块连接有闸线，一个所述闸线连接有用于控制所述驱动电机的输出轴和所述卷绕辊的分离与连接的离合组件，另一个所述闸线连接有用于对所述卷绕辊进行制动的制动组件；

所述活动轴分为工作状态与制动状态，工作状态时，所述活动轴支撑所述钢丝绳，随着所述钢丝绳的负载增大，所述活动轴向下移动，所述离合组件控制所述驱动电机的输出轴和所述卷绕辊分离，所述制动组件制动所述卷绕辊，所述活动轴切换为制动状态。

较之现有技术，本发明的优点在于：

本发明在使用时，钢丝绳吊装货物，驱动电机工作带动卷绕辊转动收卷钢丝绳，当货物超载时，钢丝绳带动活动轴向下移动，弹簧压缩，活动轴通过一侧的滑块带动闸线向下移动，离合组件控制驱动电机的输出轴与卷绕辊分离，驱动电机的输出轴空转，货物无法起升，避免损坏驱动电机；

货物起升过程中，当海风吹动货物时，货物带动钢丝绳摆动，由于货物的离心力的作用，钢丝绳内部的拉应力增大，钢丝绳带动活动轴向下移动，弹簧压缩，活动轴通过一侧的滑块带动闸线向下移动，离合组件控制驱动电机的输出轴与卷绕辊分离，驱动电机的输出轴空转，避免损坏驱动电机,；

与此同时，另一侧闸线控制制动组件对卷绕辊进行制动，避免驱动电机损坏同时避免货物脱坠，当风力减弱，货物的摆动速度减弱后，货物对钢丝绳的离心力变小，钢丝绳内部的拉应力减弱，钢丝绳对活动轴的压力减弱，滑块在弹簧的作用下向上移动，离合组件控制驱动电机的输出轴与卷绕辊连接，制动组件不再对卷绕辊进行制动，驱动电机正常吊装货物。