[发明专利]一种面向远程船舶操纵实操教学的航海模拟方法在审
申请号: | 202310134828.5 | 申请日: | 2023-02-17 |
公开(公告)号: | CN116052505A | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
发明(设计)人: | 贾东星;邹绪平;张曙辉;陈锦标 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | G09B9/06 | 分类号: | G09B9/06;G06F30/20 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 翁惠瑜 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 面向 远程 船舶 操纵 教学 航海 模拟 方法 | ||
本发明涉及一种面向远程船舶操纵实操教学的航海模拟方法,应用于服务端,包括如下步骤:建立与客户端的连接并完成信息同步;从预置的数据库中筛选提取驾驶团队状态信息并发送给当前客户端,从当前客户端获取角色选取信息,更新所述数据库,判断当前的驾驶团队是否满足预设的航海模拟训练条件,若是,向当前客户端发送预置的船舶操纵训练项目列表,客户端选择后开始对应项目的训练;在训练过程中,从当前客户端获取内部交互信息和外部交互信息,并与其余处在训练状态中的客户端进行同步,实现航海模拟训练。与现有技术相比,本发明打破了开展航海技术专业船舶操纵实操课程的地域空间限制。
技术领域
本发明涉及航海模拟器技术领域,尤其是涉及一种面向远程船舶操纵实操教学的航海模拟方法。
背景技术
经过三十多年的时间,航海模拟器经历了从简单到复杂,从单一到综合的发展历程。由于航海模拟器具有功能丰富、训练效果明显、研发和使用成本低的特点,通过航海模拟器培训与考核船员,可以有效地提高船员的素质,进而减少船舶驾驶事故发生的频率,促进航海教育和船员培训能够适应当前海运的快速发展,航海模拟器在船员培训上发挥的作用愈来愈受到航海培训机构和海事院校的肯定。
目前,功能比较完善的航海模拟器都是利用安装了仿真仪表、助导航仿真仪器、驾驶操控仿真设备的模拟驾驶台单元搭配多个大屏幕显示设备或多个投影设备进行驾驶舱环境的模拟,一个完整的模拟驾驶舱单元被称为模拟本船,多个模拟本船通过局域网连接教练员控制台组成一套多功能航海模拟器系统;桌面型航海模拟器、操舵模拟器、雷达模拟器、电子海图模拟器及航海仪器设备模拟器则是多功能航海模拟器的局部功能的小型化,是为了突出专项训练的加强版。在现实中的船舶航行和运营过程中,两到三人一组的值班驾驶团队在有限空间范围的船舶驾驶舱中保障船舶安全高效的运营;与此对应地,为了便于受训学员的互动和交流,现阶段的多功能航海模拟器和小型航海模拟器都是安装布置在有限空间范围的场地内。由于航海仪器、船舶操纵、避碰、驾驶台资源管理等船员实操课程的特殊性,航海模拟器需要提供真实触感的物理仿真设备,团队协作需要受训学员面对面的交流和沟通,常规的远程教学系统平台既没有区分团队的内部沟通和外部通信,也没有搭载匹配的仪表设备软硬件。
因此,目前的航海教育行业急需一种能够远程提供完整的航次训练的航海模拟方法。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种面向远程船舶操纵实操教学的航海模拟方法,采用网络分组的方式将远程分布的计算机客户端划分为不同的驾驶值班团队,区分团队信息的内部交流和团队间信息的外部交流以实现航海模拟,能够解决或部分解决开展航海技术专业船舶操纵实操课程的地域空间限制问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
本发明提供了一种面向远程船舶操纵实操教学的航海模拟方法,应用于服务端,所述方法包括如下步骤:
建立与客户端的连接并完成信息同步;
从预置的数据库中筛选提取驾驶团队状态信息并发送给当前客户端,从当前客户端获取角色选取信息,更新所述数据库,判断当前的驾驶团队是否满足预设的航海模拟训练条件,若是,向当前客户端发送预置的船舶操纵训练项目列表,客户端选择后开始对应项目的训练;
在训练过程中,从当前客户端获取内部交互信息和外部交互信息,并与其余处在训练状态中的客户端进行同步,实现航海模拟训练。
作为优选的技术方案,所述的角色包括值班驾驶员角色、舵工角色、船长角色、引航员角色、大副角色、拖轮船长角色中的至少一个。
作为优选的技术方案,建立与客户端的连接并完成信息同步包括如下步骤:
基于预置的受训学员账号信息,完成客户端的认证及登入;
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