[发明专利]前围板的加强板、前围板组件和车辆在审
| 申请号: | 202310134140.7 | 申请日: | 2023-02-09 |
| 公开(公告)号: | CN115946774A | 公开(公告)日: | 2023-04-11 |
| 发明(设计)人: | 武国玉;彭江华 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 欧阳高凤 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 前围板 加强 组件 车辆 | ||
1.一种前围板的加强板(300),其特征在于,包括:
加强板本体(30)和连接翻边(40),所述加强板本体(30)支撑于车辆(1000)的前围板(100)和挡板组件(200)之间,所述连接翻边(40)与所述加强板本体(30)相连,且所述连接翻边(40)的外侧面分别与所述前围板(100)和所述挡板组件(200)相连;
其中,所述加强板本体(30)和/或所述连接翻边(40)设有加强筋(50)。
2.根据权利要求1所述的前围板的加强板(300),其特征在于,所述加强筋(50)包括第一加强筋(51),所述加强板本体(30)包括第一本体部(31)和第一加强部(32),所述第一加强部(32)的厚度大于所述第一本体部(31)的厚度以形成所述第一加强筋(51)。
3.根据权利要求1所述的前围板的加强板(300),其特征在于,所述连接翻边(40)包括第一翻边(41)和第二翻边(42),所述第一翻边(41)和所述挡板组件(200)焊接相连,所述第二翻边(42)和所述前围板(100)通过结构胶粘接相连。
4.根据权利要求3所述的前围板的加强板(300),其特征在于,所述第一翻边(41)包括第一板体(411)和第二板体(412),所述挡板组件(200)包括前部挡板(21)和底部挡板(22),所述第一板体(411)和所述前部挡板(21)相连,所述第二板体(412)和所述底部挡板(22)相连。
5.根据权利要求4所述的前围板的加强板(300),其特征在于,所述加强筋(50)包括第二加强筋(52),所述第二板体(412)包括第二本体部(4121)和第二加强部(4122),所述第二加强部(4122)的厚度大于所述第二本体部(4121)的厚度以形成所述第二加强筋(52)。
6.根据权利要求4所述的前围板的加强板(300),其特征在于,所述第二板体(412)设有安装孔(4123),所述安装孔(4123)适于与所述车辆(1000)的动力电池的安装框架固定配合。
7.根据权利要求4所述的前围板的加强板(300),其特征在于,所述第一板体(411)、所述第二板体(412)和所述第二翻边(42)在所述加强板本体(30)的周向上间隔开分布。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的前围板的加强板(300),其特征在于,所述连接翻边(40)与所述加强板本体(30)弯折相连。
9.一种前围板组件,其特征在于,包括:
前围板(100)和挡板组件(200),所述挡板组件(200)安装于所述前围板(100)的外侧,且所述挡板组件(200)和所述前围板(100)限定出安装腔;
加强板(300),所述加强板(300)为权利要求1-8中任一项所述的前围板的加强板(300),所述加强板(300)安装于所述安装腔内。
10.一种车辆(1000),其特征在于,包括:权利要求9所述的前围板组件。
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