[发明专利]一种温度监测系统、方法及船舶

说明书

本发明实施例提供了一种温度监测系统、方法及船舶，包括：报警单元、采集单元以及探测单元；其中，探测单元包括设置于船舶甲板的温度传感器，用于获取船舶内装载货物的温度信息；采集单元设置于船舶的货舱舱壁上，与探测单元连接，用于获取温度信息及温度传感器的位置信息；报警单元与采集单元连接，报警单元包括就地报警面板，用于接收采集单元发送的温度信息和位置信息，并基于温度信息和位置信息生成对应的监测信息；报警单元还用于判断监测信息是否满足预设的报警条件，如果是，则生成对应的报警信息。本申请提供的方案可以将预设的温度传感系统可以安装在船舶的货舱舱壁上，可近距离监测火灾危险源，做到直接、及时且精准监控。

技术领域

本发明涉及温度监测技术领域，尤其是涉及一种温度监测系统、方法及船舶。

背景技术

随着全球各国环保减排指标的明确，新能源车作为节能环保的代表，越来越受到重视。其中纯电动汽车需求不断增加，就2021年全球纯电动汽车的新车销量高达460万辆，因此纯电动汽车的船运业务也随之骤增。由于纯电动汽车自身存在火灾高危险性(火势蔓延快、温度高；灭火困难等危险性)因此在船舶运输纯电动汽车过程中，货主、船东、船厂和设计院所等各方面都高度关注纯电动汽车的火灾防范和灭火措施。

目前，对于汽车运输船车辆舱内的纯电动车的火灾防范措施，现在主流的方法是通过布置在车辆内的CCTV(Closed Circuit Television，闭路电视摄像头)摄像头或者热成像摄像头来达到对火势的一种早期监控和预防。或者是通过船员来监测是否有车辆起烟，是否有温度异常的车辆，来判断火灾情况。但是，这种方法即不直观也不精准，并掺杂着人为判断，因此容易发生误判和漏判。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种温度监测系统、方法及船舶，以缓解了上述存在的技术问题。

第一方面，本发明实施例提供了一种温度监测系统，其中，该温度传感系统应用于船舶，温度监测系统包括：报警单元、采集单元以及探测单元；其中，探测单元包括设置于船舶甲板的温度传感器，用于获取船舶内装载货物的温度信息；采集单元设置于船舶的货舱舱壁上，与探测单元连接，用于获取温度信息及温度传感器的位置信息；报警单元与采集单元连接，报警单元包括就地报警面板，用于接收采集单元发送的温度信息和位置信息，并基于温度信息和位置信息生成对应的监测信息；报警单元还用于判断监测信息是否满足预设的报警条件，如果是，则生成对应的报警信息。

进一步地，其中，报警单元还包括设置于预设位置的远程报警面板；远程报警面板用于接收采集单元发送的温度信息和位置信息，并基于温度信息和位置信息生成对应的监测信息。

进一步地，其中，温度传感器采用埋入式安装方法设置于船舶甲板上。

进一步地，其中，温度传感器为多个红外温度探测器。

进一步地，其中，温度监测系统还包括声光报警装置，用于接收报警单元的报警信息并进行响应。

进一步地，其中，声光报警装置包括扬声器和信号灯。

进一步地，其中，就地报警面板或远程报警面板包括显示屏幕，用于显示监测信息以及报警信息。

进一步地，其中，显示屏幕为LCD或者LED。

第二方面，本发明实施例还提供了一种方法应用于上述任一项温度监测系统，包括：获取船舶内装载货物的温度信息及温度传感器的位置信息；基于温度信息和位置信息生成对应的监测信息；判断监测信息是否满足预设的报警条件，如果是，则生成对应的报警信息。

第三方面，本发明实施例还提供了一种船舶，其中，其中船舶的货舱舱壁安装有上述温度监测系统。

本发明实施例带来了以下有益效果：