[发明专利]一种具有自动制动功能的辅助升降台在审
申请号: | 202310123624.1 | 申请日: | 2023-02-16 |
公开(公告)号: | CN116354287A | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 金勇飞;张继勇;孔令博;付强;迟庆志;王相雯;王诗宇;高兴山;李开夏;阚东微;王雅琪;张诗婉;吴志群;赵博楠;赵健评;王鸣迪;徐勇军;王兆宇;赵耕 | 申请(专利权)人: | 国网黑龙江省电力有限公司鹤岗供电公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00;B66F13/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 宋晓晓 |
地址: | 154101 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 自动 制动 功能 辅助 升降台 | ||
1.一种具有自动制动功能的辅助升降台,其特征在于:它包括爬梯(1)、控制箱(6)、无线控制器(7)、制动机构(8)以及由上至下依次设置的工作台(2)、升降机构(3)、支撑架(4)和移动底座(5);所述的爬梯(1)插装在工作台(2)内;所述的控制箱(6)安装在移动底座(5)内,控制箱(6)内部活动连接有无线控制器(7);所述的制动机构(8)安装在升降机构(3)上,用于升降机构(3)的快速制动;所述的升降机构(3)包括升降杆组件(3-1)和若干个气缸(3-2);若干个所述的气缸(3-2)纵向安装在升降杆组件(3-1)上,气缸(3-2)缸体的连接端以及气缸(3-2)伸缩杆的端头部均铰连接在升降杆组件(3-1)上;所述气缸(3-2)的伸缩杆上开有锯齿状定位槽(3-2-1);
所述的制动机构(8)包括安装座(8-1)、连接杆(8-2)、定位块(8-3)、转轮(8-4)、两根转动支撑杆(8-5)、两个扭簧(8-6)、拉线(8-7)、熔断器(8-8)和电流传感器(8-9);所述的安装座(8-1)安装在气缸(3-2)缸体上并靠近伸缩杆伸出的位置处,所述的安装座(8-1)上开有贯穿于两端端面并依次连通的第一限位槽(8-1-1)、旋转槽(8-1-2)、滑槽(8-1-3)和安装槽(8-1-4),且在旋转槽(8-1-2)的两侧分别开有一个第一挤压槽(8-1-5);所述的转轮(8-4)安装在旋转槽(8-1-2)内,并通过两根转动支撑杆(8-5)进行支撑,所述的转动支撑杆(8-5)处于第一挤压槽(8-1-5)内,每根转动支撑杆(8-5)上套装有一个扭簧(8-6),扭簧(8-6)的一端固定在第一挤压槽(8-1-5)的内壁上,扭簧(8-6)的另一端固定在转动支撑杆(8-5)上;所述连接杆(8-2)的一端穿过第一限位槽(8-1-1)并与转轮(8-4)的外圆面固定连接,所述第一限位槽(8-1-1)的内径大于连接杆(8-2)的外径,所述的定位块(8-3)安装在连接杆(8-2)的另一端;所述拉线(8-7)的一端安装在转轮(8-4)的外圆面上,拉线(8-7)的另一端绕过转轮(8-4)的外圆面并穿过滑槽(8-1-3)与安装在安装槽(8-1-4)内的熔断器(8-8)进行连接;所述的电流传感器(8-9)安装在控制箱(6)的内部,电流传感器(8-9)与熔断器(8-8)之间电连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有自动制动功能的辅助升降台,其特征在于:所述安装槽(8-1-4)的外侧设置有一个拉门(9),所述的拉门(9)通过铰链铰连接在安装槽(8-1-4)一侧的槽口处。
3.根据权利要求2所述的一种具有自动制动功能的辅助升降台,其特征在于:所述的拉门(9)与安装座(8-1)之间还设置有一个插销机构(10),所述的插销机构(10)包括卡块(10-1)、拉动块(10-2)和弹簧(10-3);所述安装槽(8-1-4)的上顶壁上开有一个卡合槽(8-1-6),拉门(9)的上端面上开有一个第二挤压槽(9-1),拉门(9)顶部朝外的一侧开有一个活动槽(9-2),所述的活动槽(9-2)与第二挤压槽(9-1)相通;所述的弹簧(10-3)插装在拉门(9)上的第二挤压槽(9-1)内,弹簧(10-3)的一端与第二挤压槽(9-1)的底部相连接,弹簧(10-3)的另一端与卡块(10-1)的底端相连接;所述的拉动块(10-2)水平穿过拉门(9)上的活动槽(9-2)并与卡块(10-1)固定连接,所述的拉动块(10-2)可以沿着活动槽(9-2)的竖直方向来回移动。
4.根据权利要求3所述的一种具有自动制动功能的辅助升降台,其特征在于:所述的卡块(10-1)朝向内侧的一面为楔形。
5.根据权利要求1所述的一种具有自动制动功能的辅助升降台,其特征在于:所述的爬梯(1)包括由上至下依次滑动连接的第一爬梯(1-1)、第二爬梯(1-2)和第三爬梯(1-3)。
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