[发明专利]一种基于智能驾驶观光车的自适应播报方法及系统在审
申请号: | 202310113661.4 | 申请日: | 2023-02-14 |
公开(公告)号: | CN115923654A | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 王叶梓;姚远;李宏;杨丽雯;赵文轩 | 申请(专利权)人: | 成都云科新能汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;B60R16/02;B60R16/023 |
代理公司: | 成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙) 51250 | 代理人: | 宋鹏程 |
地址: | 610000 四川省成都市经济技*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 智能 驾驶 观光 自适应 播报 方法 系统 | ||
1.一种基于智能驾驶观光车的自适应播报方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤一,获取车辆当前行驶参数,得到车辆运行状态,根据车辆运行状态和定位信息,预测得到车辆进入的景点区域以及进入的时刻;
步骤二,根据预测得到的车辆进入的景点区域以及进入的时刻,从云平台获取对应景点区域的播报语音,以及语音播报时长;
步骤三,根据景点区域内路径长度和车辆运行速度,得到可用播报时长;
步骤四,根据对应景点区域的语音播报时长和可用播报时长,反馈调节车辆的运行状态和语音播报组合,直到车辆离开景区的时刻时,语音播报完成;
步骤五,将语音播报组合与对应的车辆运行速度关联存储到云平台,完成语音播报。
2.根据权利要求1所述的一种基于智能驾驶车辆的自适应播报方法,其特征在于,所述的获取车辆当前行驶参数,得到车辆运行状态,根据车辆运行状态和定位信息,预测得到车辆进入的景点区域以及进入的时刻,包括:
所述的车辆当前行驶参数包括车辆的定位信息和车速信息,根据定位信息得到车辆距离景点区域的距离,根据车速信息和车辆距离景点区域的距离,预测得到车辆进入的景点区域的时刻。
3.根据权利要求2所述的一种基于智能驾驶车辆的自适应播报方法,其特征在于,所述的根据预测得到的车辆进入的景点区域以及进入的时刻,从云平台获取对应景点区域的播报语音,包括:若车载讲解模块中未存储播报语音,则从云平台获取对应景点区域的播报语音,并存储在车载讲解模块,当车辆进入景点区域,或者到达预测的进入的时刻,车载讲解模块控制讲解装置进行语音播报。
4.根据权利要求3所述的一种基于智能驾驶车辆的自适应播报方法,其特征在于,所述的根据景点区域内路径长度和车辆运行速度,得到可用播报时长,包括:
t=S/V
其中的S为景点区域内路径长度,V为车辆运行速度。
5.根据权利要求4所述的一种基于智能驾驶车辆的自适应播报方法,其特征在于,所述的根据对应景点区域的语音播报时长和可用播报时长,反馈调节车辆的运行状态和语音播报组合,包括:
若语音播报时长不小于可用播报时长,则根据景点区域内路径长度,调节车辆运行速度,使得车辆在景点区域内的运行时长与语音播报时长的差值在设定时长差值范围内;
若语音播报时长不大于可用播报时长,则从云平台获取景点区域相关联的语音,与对应景点区域的播报语音组成语音播报组合,根据组合语音时间长度,根据景点区域内路径长度,调节车辆运行速度,使得车辆在景点区域内的运行时长与组合语音时间长度的差值在设定时长差值范围内。
6.根据权利要求5所述的一种基于智能驾驶车辆的自适应播报方法,其特征在于,所述的对应的车辆运行速度为:根据组合语音时间长度和景点区域内路径长度,使得车辆在景点区域内的运行时长与组合语音时间长度的差值在设定时长差值范围内的车辆运行速度。
7.根据权利要求6所述的一种基于智能驾驶车辆的自适应播报方法的一种基于智能驾驶车辆的自适应播报系统,其特征在于,包括云平台、车载讲解模块、环境识别模块、定位数据采集模块、讲解装置、通信装置;所述的环境识别模块、定位数据采集模块、讲解装置、通信装置分别与所述的车载讲解模块连接,所述的云平台与所述的通信装置通信连接。
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