[发明专利]一种三轮摩托车包边套连续三步冲压模具装置的操作方法在审
| 申请号: | 202310086058.1 | 申请日: | 2023-02-09 |
| 公开(公告)号: | CN116213527A | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
| 发明(设计)人: | 牛博;李贯军;李永振;杨国杰 | 申请(专利权)人: | 河南金彭车业有限公司 |
| 主分类号: | B21D7/06 | 分类号: | B21D7/06;B21D43/00;B21D43/02;B21D28/14;B21D35/00 |
| 代理公司: | 洛阳高智达知识产权代理事务所(普通合伙) 41169 | 代理人: | 徐丰果 |
| 地址: | 47100*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 三轮 摩托车 包边套 连续 冲压 模具 装置 操作方法 | ||
1.一种三轮摩托车包边套连续三步冲压模具装置的操作方法,所述的一种三轮摩托车包边套连续三步冲压模具装置,是由:下模座(1)、上模座(2)、冲形底模(3)、第一支撑模(4)、第二支撑模(5)、冲形顶模(6)、第一折弯模(7)、第二折弯模(8)、顶模容腔(3-1)、成形部(3-2)、外凸部(6-1)、滑轨(9)、支撑滑块(10)、支撑气缸(11)、截断模容腔(12)、截断块(13)、定位导杆(14)、定位滑套(15)、脱料气缸(16)、脱料顶板(17)构成;其特征在于:下模座(1)的上方设置上模座(2),所述的下模座(1)的上侧面中部从左到右依次设置冲形底模(3)、第一支撑模(4)和第二支撑模(5),所述的上模座(2)的下侧面中部从左到右依次设置冲形顶模(6)、第一折弯模(7)和第二折弯模(8),所述的冲形底模(3)、第一支撑模(4)和第二支撑模(5)的上端面位于同一水平面,所述的冲形顶模(6)与冲形底模(3)相互扣合,第一支撑模(4)和第一折弯模(7)相互扣合,第二折弯模(8)和第二支撑模(5)相互扣合,所述的第一折弯模(7)的一侧设置脱料机构;
使用时,将下模座(1)水平固定,将上模座(2)的顶部与液压缸的活塞端固定,将金属板材的前端部覆盖在冲形底模(3)的上侧面,通过液压缸控制上模座(2)与下模座(1)扣合后,金属板材的前侧被冲压出所需形状,使上模座(2)抬起,将金属板材的前端部向右推进,使金属板材的前端部覆盖在第一支撑模(4)的上侧面上,控制上模座(2)与下模座(1)扣合,第一折弯模(7)和第一支撑模(4)对成形后金属板材的边缘部两侧进行九十度折弯,折弯的同时,冲形底模(3)与冲形顶模(6)之间的金属板材被冲压成形,控制上模座(2)抬起,重复将金属板材向右推进,使金属板材的前端部覆盖在第二折弯模(8)上,控制上模座(2)与下模座(1)扣合,第二支撑模(5)和第一折弯模(7)对经过第一之支撑模和第一折弯模(7)折弯后的金属板材的中部两侧进行折弯,并包裹在第二支撑模(5)外周,形成包边包边套,同时,截断模和截断模容腔(12)扣合,使得包裹在第二支撑模(5)外周的包边包边套脱离金属板材,第一支撑模(4)和第一折弯模(7)对冲压成形后的金属板材的边缘部两侧进行折弯,同时,冲形顶模(6)和冲形底模(3)将与其对应的金属板材进行冲压成形,控制上模座(2)抬起,启动支撑气缸(11),支撑气缸(11)将支撑滑块(10)沿滑轨(9)向后拉动,使其位于第二支撑模(4)的后侧,启动脱料气缸(16),脱料气缸(16)将脱料顶板(17)向后推动,脱料顶板(17)带动包裹在第二支撑模(4)上的包边包边套脱离第二支撑模(4),通过支撑气缸(11)控制支撑滑块(10)沿滑轨(9)向前滑动,使其位于第二支撑模(4)的下侧,对第二支撑模(4)进行支撑,重复向右侧推动金属板,持续进行成形、折弯、和退料操作,直至完成所有生产任务。
2.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车包边套连续三步冲压模具装置,其特征在于:所述的冲形底模(3)为四方形,冲形底模(3)的前后两侧设置为顶模容腔(3-1),前后两侧的顶模容腔(3-1)之间所对应部分构成成形部(3-2),所述的顶模容腔(3-1)与冲形顶模(6)的外凸部(6-1)相互扣合。
3.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车包边套连续三步冲压模具装置,其特征在于:所述的第一支撑模(4)为四方形,第一折弯模(7)的截面为倒凹形,第一支撑模(4)与第一折弯模(7)的内凹部相互扣合。
4.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车包边套连续三步冲压模具装置,其特征在于:所述的第一支撑模(4)的右端部的上侧设置卡槽,所述的第二折弯模(8)的左端设置于卡槽内。
5.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车包边套连续三步冲压模具装置,其特征在于:所述的第二支撑模(5)为四方形,第二折弯模(8)的截面为倒凹形,第二折弯模(8)的宽度小于第一折弯模(7)的宽度,第二支撑模(5)的与第二折弯模(8)的内凹部相互扣合。
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