[发明专利]一种车用高压电快装接头

说明书

本发明属于车辆充电技术领域，且公开了一种车用高压电快装接头，包括充电枪壳和固定壳，所述充电枪壳的左端固定安装有充电头，所述充电头的内部固定安装有电针，所述固定壳内部固定安装有接口，所述充电枪壳的外表面转动安装有滚轮。本发明通过设置滚轮、转杆、横杆、圆板和第一运动板，通过转杆带动横杆的转动，使得圆板通过连接杆推动第一运动板向外发生运动，通过第一运动板与滚轮的配合，对滚轮的转动起到限位作用，与传统装置相比，该装置利用滚轮与固定壳内壁接触代替传统的插拔方式，从而利用滚动摩擦代替动摩擦，保证插接配合稳定的同时降低充电枪壳与固定壳接触面的磨损，避免造成充电时接触不良，提高充电效率。

技术领域

本发明属于车辆充电技术领域，具体为一种车用高压电快装接头。

背景技术

随着新能源汽车的快速发展，车辆充电桩的需求量急速增加，车主在对爱车进行充电时，需要将充电桩上的充电枪与爱车的充电口对接从而进行充电，而现有技术的充电枪在与充电口进行匹配对接时，为了保证对接时接触的稳定性，其充电枪的外表面在插入充电口时与充电口的内壁紧密接触，而紧密接触会造成插拔困难，长时间的插拔作业后，且外表面受到严重磨损，从而使得充电枪外壁变薄，与充电口接触不紧密，造成充电时接触不良，降低充电效率，给使用者带来充电困扰，因此需要对其进行改进和优化。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车用高压电快装接头，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车用高压电快装接头，包括充电枪壳和固定壳，所述充电枪壳的左端固定安装有充电头，所述充电头的内部固定安装有电针，所述固定壳内部固定安装有接口；所述充电枪壳的外表面转动安装有滚轮，所述充电枪壳的内部固定安装有固定板，所述固定板的数量为两个，两个所述固定板之间活动安装有第一运动板，所述充电枪壳的外表面开设有第一凹槽，所述固定板的右侧转动安装有横杆,所述横杆的右端贯穿另一个固定板且固定安装有转杆，所述转杆的两端贯穿第一凹槽，所述横杆的外表面螺纹套接有圆板，所述圆板与第一运动板之间通过连接杆铰接。

优选地，所述圆板的左端固定安装有横板，所述横板的另一端贯穿固定板固定安装有推板，所述充电枪壳的内部固定安装有环板，所述充电枪壳的内部活动安装有位于环板内侧的第二运动板，所述第二运动板的顶部固定安装有竖杆，所述竖杆向上贯穿环板，所述竖杆的外表面弹性连接有位于第二运动板与环板之间的弹簧，所述充电枪壳的左侧开设有通槽，所述充电枪壳的内部固定安装有位于两个第二运动板之间的气囊，所述气囊的内部固定安装有固定块。

优选地，所述充电枪壳的内部螺纹套接有环块，所述环块与推板之间连接有连接板，所述连接板与环块活动连接，所述连接板与推板固定连接，所述环块内部固定安装有第一磁铁和第二磁铁，且第一磁铁和第二磁铁交替放置，所述固定壳的内部固定安装有第三磁铁。

优选地，所述竖杆的数量为两个，两个所述竖杆的外表面均固定安装有位于环板外侧面的第一限位块。

优选地，所述第一运动板的顶部固定安装有防滑垫，所述防滑垫采用橡胶制成。

优选地，所述充电枪壳的内部开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部滑移安装有第二限位块，所述第二限位块与第二运动板固定连接。

优选地，所述充电头的形状与固定壳内部的形状相同，且所述固定壳的长度与充电头的长度一致。

优选地，所述固定板的内侧面开设有第三凹槽，所述第三凹槽的内部滑移安装有第三限位块，所述第三限位块与第一运动板固定连接。

优选地，所述第一凹槽开设的横截面圆周角度为充电枪壳横截面圆周角度的二分之一，且第一凹槽开设的位置关于充电枪壳横截面中心对称分布。

本发明的有益效果如下：