[发明专利]一种智能停机坪及其构筑方法

说明书

本发明公开了一种智能停机坪及其构筑方法，该智能停机坪包括预埋有智能骨料的中心传感区和周围普通区；以重量份计，所述中心传感区包括碳矿化材料80～120份，增强组分1.5～5份，磁性吸波材料6～12份，减水剂0.5～2份，矿化溶剂10～20份。本发明利用碳矿化胶凝材料与二氧化碳发生矿化反应构筑停机坪，强度发展快且最终强度高，可显著缩短停机坪工期，同时本发明通过在停机坪预埋智能骨料阵列，可实现对直升机落点位置的精准定位。

技术领域

本发明属于停机坪建造技术领域，具体涉及一种智能停机坪及其构筑方法。

背景技术

直升机在客货运输、旅游观光、空中航拍、紧急救援等领域均具有广泛应用，停机坪作为直升机起飞、降落的最主要区域，有着至关重要的作用。水泥混凝土停机坪是使用最悠久、最广泛的停机坪，具有性能稳定、耐久性优异的特点。然而，水泥混凝土停机坪施工工艺复杂，需要水泥水化胶结骨料形成骨架，强度发展缓慢，一般需要养护28天才能满足使用要求。在医疗救援、抢险救灾等紧急应用场合，水泥混凝土停机坪强度发展慢的特点则会显著影响救援进度。此外，目前直升机落点位置的测量主要是依靠目测的方法进行，这种方法精度较差且对飞行员作业技术要求较高。近年来，也有通过近景摄影测量技术来辅助直升机降落至指定位置。然而，近景摄影测量技术受天气、环境以及周围遮挡物影响较大，导致该技术定位精度大幅降低。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种智能停机坪及其构筑方法，不但强度发展快，显著缩短停机坪工期，而且能够实现对直升机落点位置的精准定位。

为实现上述目的，本发明通过如下技术方案实现：

一种智能停机坪，包括预埋有智能骨料的中心传感区和周围普通区；以重量份计，中心传感区包括碳矿化材料80～120份，增强组分1.5～5份，磁性吸波材料6～12份，减水剂0.5～2份，矿化溶剂10～20份。

本发明智能骨料的制备方法不限，能够满足将当前位置信息无线传输至直升机，并由直升机上的读取器接收无线信号即可。读取器工作频率可为30～300kHz低频、3～30MHz高频或433～950MHz超高频。

优选的，智能骨料由形成中心传感区的材料封装射频识别材料制得。例如将碳矿化材料，增强组分，磁性吸波材料，减水剂，矿化溶剂混合后封装射频识别材料，其中各组分的用量不做要求，可根据实际需要进行选择，进一步优选的采用与形成中心传感区相同的组分配比。

本发明智能停机坪及其中心传感区和周围普通区的形状不限，可以为方形、矩形或圆形；优选的，智能停机坪的尺寸不小于直升机全尺寸的2倍，厚度不低于30mm；智能骨料以阵列形式分布，形状包括方形、矩形或圆形等，智能骨料单元之间的距离为0.2～0.5m。

在本发明中，智能停机坪坡度优选为0.5％～2％，保证停机坪表面平坦同时不积水。

优选的，碳矿化材料包括硅酸三钙、γ型硅酸二钙、β型硅酸二钙、硅酸一钙、二硅酸三钙、氢氧化钙、氢氧化镁、氧化钙、氧化镁中的一种或多种；碳矿化材料的粒度为5～150μm。

优选的，矿化溶剂包含催化组分和水，矿化溶剂的浓度为0.5～2.5mol/L。

优选的，催化组分为碱金属硝酸盐，如硝酸钠、硝酸钾等。催化组分能促进碳矿化材料的溶解，增大矿化反应程度。

优选的，磁性吸波材料包括铁氧体粉末、铁微粉、铁合金粉、硼硅酸铝中的一种或多种，磁性吸波材料的粒径在45μm以下。磁性吸波材料可提高智能骨料的抗金属干扰能力，降低信号衰减。

优选的，增强组分包括壳聚糖、聚丙烯酰胺、聚乙二醇、聚乙烯醇中的一种或多种。增强组分利用仿生学原理，可诱导形成更加致密高强的仿贝壳结构。

优选的，减水剂包括聚羧酸高效减水剂、脂肪族高效减水剂、萘系高效减水剂、木质素磺酸盐减水剂中的一种或多种。